南非国家电力公司31日通报：该公司日前在约翰内斯堡与南非各界代表会面，以商议如何有效解决当前存在的电力供应危机。

欧洲地缘局势恶化持续冲击国际能源市场，俄乌战争爆发后，欧美与俄国相互出台制裁措施，这其中也包括能源的博弈，欧盟对国际煤炭市场的需求因为如下三个方面原因将有所增加：

数十年前，中国风电在绿色光环下起步，而今，它更需要做好绿色闭环上的最后一步，在风电设备退役高峰来临之前，实现“绿色退出”。

如果说，此前俄罗斯将日本踢出远东“萨哈林-2”油气开发项目并宣布将该项目收归国有，是对西方国家主导的对俄制裁进行反击，那么此次俄罗斯联手伊朗签订400亿美元石油大单进行反制裁的意图更加明显了。

可再生能源是德国寻求更安全的电力来源的答案吗？

根据《巴黎协定》的目标，本世纪全球平均气温升幅必须控制在1.5摄氏度以内。随着气候变化、化石燃料价格迅速上涨，需要各国大力开发可再生能源。

国家发改委运行局局长李云卿表示，保障能源安全稳定供应对于稳增长、稳就业、稳物价至关重要。今年以来能源供需总体平稳，受重点行业用电增长、气温升高等因素影响，入夏以来全国日发电量快速攀升，7月13日全国调度发电量达到278.54亿千瓦时，最高调度负荷达到12.22亿千瓦，均创历史新高，用能需求明显回升。

根据《巴黎协定》的目标，本世纪全球平均气温升幅必须控制在1.5摄氏度以内。随着气候变化、化石燃料价格迅速上涨，需要各国大力开发可再生能源。但风能、太阳能等可再生能源一般“靠天吃饭”，具有间歇性的特点，它们无法按需发电，所以在对它们加大投资力度的同时也要做好能源的存储。从传统的基于锂的“超大号”电池，到液流电池、硅相变电池、熔盐电池、铁空气电池、重力电池、二氧化碳膨胀电池等，为了储存能量各国尝试了各种办法。

7月初，一辆氢动力公交车驶入位于临港新片区平霄路820号的油氢合建站，大约10分钟后，即加氢完毕驶离站台。像这样的氢动力公交车，临港新片区已投运16辆，年底将增至118辆。

川渝能源保障一体化建设中，成渝氢走廊的打造是一个备受关注的话题。在中央作出成渝地区双城经济圈重大战略部署之后不久，“氢走廊”的打造即进入川渝两地视野。如今，技术突破如何?场景应用示范如何?未来打造的空间如何?带着问题和思考，代表们一路走一路问，并为成渝氢走廊的未来画卷给出了相关建议。

当前在“双碳”目标下，建设新型电力系统的规划和行动正如火如荼。从功能趋势上看，新型电力系统将需要纳入更高比例的新能源，并为供给侧的清洁化、多样化和消费侧的电气化提供支撑，电网的新一轮投资建设随之吹响了号角。

中国氢能产业目前发展形势如何呢?发展路径中面临的困境有哪些?对外经济贸易大学国际经贸学院董秀成教授和前瞻经济研究院徐文强院长对此做出了回答。董秀成指出，2021年我国氢气产能产量超过3300万吨，电解水制氢技术已经相对成熟，每年可以达到9亿立方米的制氢能力，氢能全产业链规模以上工业企业已经超过了300家。已是妥妥的氢能大国。

据海关总署发布的数据，今年前5月，国内进口煤及褐煤累计9595.5万吨，同比下降13.6%，累计总金额达到977亿元，同比增幅高达77.5%;原油进口总量达到2.17亿吨，同比下滑1.7%，累计总金额达到9671.8亿元，同比增长53.0%。

《“十四五”可再生能源发展规划》(以下简称《规划》)明确，“千乡万村驭风行动”作为“十四五”时期可再生能源行业发展的九大行动计划之一得到积极推进。

根据《“十四五”可再生能源发展规划》，“十四五”期间可再生能源发电量增量在全社会用电量增量中占比超过50%，风电和太阳能发电量实现翻番。笔者认为，需在充分认识我国现阶段可再生能源与新能源发展形势与面临困难基础上，通过自主创新，攻克资源潜力二次评估、风光功率准确预测、灵活负荷需求响应、源网荷储协同互动四方面关键技术，破解大规模集中式风电/光伏发电并网消纳难题，有力支撑“十四五”可再生能源规划落地实施。