奇瑞汽车的一场发布会，让我们彻底见识了电池一哥宁德时代的行业影响力。日前，奇瑞汽车发布了旗下第一款新能源轻卡——零米轻卡。其此次新品发布的两个传播动作颇值得玩味。一是竟然把自家的重量级产品发布会，开到了宁德时代总部所在地福建宁德，二是在发布会上把只用宁德时代电池作为产品卖点之一直接打在公屏上。这样笃定地展现出对某一家动力电池厂商的青睐，这在过往车企传播中并不多见，奇瑞汽车开行业先河式的操作体现出一个不容忽视的...

8月2日，在引领兆瓦超充时代生态系列·苏州站活动现场，奇瑞绿能与盛弘股份举行了战略合作框架协议签约仪式。奇瑞绿能副总经理秦伟，盛弘股份充电事业部副总经理蒋晨辉分别代表双方签署战略合作框架协议。(签约现场)当前，充电时间较长和充电体验不佳仍然是制约汽车电动化发展的主要瓶颈，建立高质量的超充网络是加速汽车电动化进程的关键路径。奇瑞集团积极响应这一趋势，旗下星途品牌推出了支持800V平台的ET等超充车型，同时公司下一步计划布局...

6月15日，由中冶设备总院EPC总承包建设的芜湖奇瑞汽车10KV鑫鼎奇瑞储能电站送电完毕，标志着新型储能电源顺利纳入芜湖市电网。据悉，该项目总容量27.6MW/58MWh，总占地面积约6000平方米，站内共设置16个6.88MWh集装箱式电池舱及8个PCS交直流转换一体舱，储能电池舱经PCS交直流转换舱逆变升压至10kV后接入奇瑞股份3个110kV变电站。...

6月15日，由中冶设备总院EPC总承包建设的芜湖奇瑞汽车10KV鑫鼎奇瑞储能电站送电完毕，标志着新型储能电源顺利纳入芜湖市电网，该储能电站储能容量58兆瓦时。该项目总容量27.6MW/58MWh，总占地面积约6000平方米，站内共设置16个6.88MWh集装箱式电池舱及8个PCS交直流转换一体舱，储能电池舱经 PCS 交直流转换舱逆变升压至10kV后接入奇瑞股份3个110kV变电站。该项目将有力缓解用户电网供需矛盾，有效平抑新能源并网带来的波动，保证系统电能质量，助力用...

奇瑞子品牌Chery NEV俄罗斯总裁德米特里•马克西莫夫表示，中国奇瑞品牌计划于2024年向俄罗斯汽车市场推出7款采用代替性能源动力的新车，分别为2款电动汽车和5款混合动力汽车

10月16日，奇瑞集团与宁德时代共同宣布，神行超充电池落地奇瑞星途星纪元，双方战略合作关系得到进一步深化。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士，宁德时代董事长、总经理曾毓群，宁德时代市场体系联席总裁韩伟出席并见证。

欧洲市场于中国汽车品牌而言，一度是块难啃的骨头。这里是BBA的老家，也诞生了大众、标致和法拉利等国际知名品牌，市场竞争尤为激烈。直到近两年，中国新能源汽车快速发展，品牌出海渐成趋势。

据悉，“瑶光2025”战略涵盖火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技、银河生态四大核心技术领域，分别包括了软硬件平台架构、多种动力技术路线、智能座舱、智能驾驶、生态伙伴等在内的13项核心技术。

今早，贾跃亭创办的法拉第未来（FF）宣布一项新的人事任命，原奇瑞捷豹路虎汽车高管正式加盟FF，出任FF中国区CEO，并向FF全球CEO毕福康博士直接汇报。资料显示，陈雪峰近20年的汽车行业从业经验，2015年11月起，陈雪峰担任奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁，成为国内最年轻的“合资公司掌门人”。

近日，安徽安瓦新能源科技有限公司计划总投资18亿元，实施能量密度300-340WH/KG的半固态动力电池产业化项目签约落地。签约仪式上，奇瑞汽车有限公司董事长尹同跃表示，该项目是奇瑞公司引领未来汽车“新四化”发展的重要布局，奇瑞公司未来规划将重点发展大数据和人工智能版块，加快产业升级转型，推动奇瑞系企业上市。

奇瑞新能源全新纯电动SUV奇瑞蚂蚁(参数|询价)已于9月22日正式上市，共推出四款车型，补贴后售价区间为14.98-18.98万元。在9月26日开幕的北京车展上，这款车将迎来首次公开亮相。该车基于@LIFE绿色智慧模块化技术平台打造，采用自然美学外观设计理念，NEDC续航里程达510km。蚂蚁与奇瑞新能源目前在售的其他车型采用了完全不同的设计风格，新车整体线条感丰富，官方称其将云峰、星辰、风等自然元素融合其中，以传递天地有大美而不言的自然美学理念。...

2020年上半年受新冠疫情和补贴政策“退坡”等因素影响，新能源汽车行业竞争日益激烈。补贴政策的大潮退去，理性消费观念的转变，也让品牌之间一场肉搏之战必不可免。为了实现强力突围、保持竞争优势，从产品升级到产品命名，各大车企也是各显神通，争奇斗艳。

虽说电动车为新能源汽车，但毕竟早在一百多年前已问世。相较于氢燃料动力电池汽车，后者也更符合新能源汽车的定义。

在全球号召环保的今天，不少车企都在极大程度的追求更加清洁的能源排放汽车，电动以及混动也无法满足目前市场需求，部分车企已经开始研发新型能源汽车，比如丰田和现代目前在研发的氢能源汽车，吉利以甲醇作为汽车燃料，而奇瑞在研发核动力汽车。

一直以来，奇瑞新能源以小蚂蚁为代表的eQ系列车型深受大众喜爱，在市场中保持着良好的口碑，并且销量在两门EV市场中遥遥领先。同时，小蚂蚁eQ系列车型在奇瑞新能源实施的产品升级战略中不断迭代更新。7月24日，小蚂蚁 400震撼上市，补贴后售价5.98万起!作为首款6万以内300公里以上续航两门新能源车型，小蚂蚁400从预售期就倍受网友期待的新车型，性价比优势明显，或将掀起新能源汽车销售热潮。410km续航动力带来最大惊喜相比传统燃油车，新能源汽车带给...