今天，太阳能电池板通常是由硅制成的，但在未来，它们可以由不同的材料制造，提供更高的效率和更低的制造成本。这些下一代太阳能电池板可以取代硅的材料叫做过氧化物，麻省理工学院的研究人员表示，过氧化物材质可提供低成本、低温制造极薄、轻质、柔性电池的潜力。

美国宇航局（NASA）的宇航员已经完成了艰苦的七小时太空行走，以便为国际空间站(ISS)迎接一套新的太阳能电池板的到来做好准备，这套太阳能电池板将有助于支持自2000年12月以来一直为国际空间站服务的老化阵列。

到明年夏天，英国人的屋顶可能会装上突破性的太阳能电池板，使用一种晶体来帮助利用更多的太阳能。一家位于牛津的太阳能技术公司称在年底前开始制造世界上最高效的太阳能电池板，并在明年内成为第一家向公众出售这些太阳能电池板的公司。该公司称，通过给电池板涂上一薄层被称为钙钛矿的晶体材料，他们将下一代太阳能电池板的发电量较传统硅基太阳能电池板提高近1/3。

据报道，到明年夏天，英国人的屋顶可能会装上突破性的太阳能电池板，使用近200年前被首次发现的一种晶体来帮助利用更多的太阳能。

媒体称，一项研究估计，按价值计算，仅327种产品就占了印度从中国进口商品的近3/4，其中包括手机、电信设备、相机、太阳能电池板、空调和青霉素。

目前市场上已经实现商业化的薄膜太阳能电池板都由铟、镓等稀土元素或镉等含剧毒的金属构成，但是此两种类型的薄膜太阳能电池板都有自己的问题，如成本高，无法用于生活场所等。

加州有毒物质控制部门(DTSC)准备将太阳能电池板归类为危险废物的子集，称为通用废物。法律专家说，这一变化使太阳能电池板的回收在几个方面变得更容易。从长远来看，这一举措将创建一个其他州可以效仿的监管模式，这是一个关键的发展，因为未来几十年需要处理的光伏太阳能电池板数量将大幅增加。

土耳其第一个综合太阳能电池板制造厂计划于下个月在安卡拉工业区投入运营。根据项目投资方Kalyon Group的声明，该设施在土耳其的国家能源政策中占有重要地位。

在南部边境城镇瓦尔加(Valga)的贾尼凯塞(Jaanikese)村正在建设一个拥有1万块太阳能电池板的太阳能发电厂，该项目由一家名为solar Light OU的公司发起，瓦尔加农村自治市于2月20日向该公司颁发了建设许可证。

尽管Cybertruck皮卡三电机版本的续航高达800公里，特斯拉依然考虑到了极端情况，打算在其身上实现“太阳能发电”。此前一直致力于开拓太阳能业务的特斯拉宣布，公司计划将太阳能电池板配置到旗下Cybertruck纯电动皮卡车型上，并在2021年正式推出太阳能电池板选配件。

中国国家电网青海省电力公司10日披露，中国太阳能电池板资源化回收取得重大突破，已研发资源化回收装置，并提出新型环保电池板资源化回收工艺，具有完全自主产权。

美国密歇根州立大学(MSU)的一组研究人员开发出一种完全透明的太阳能电池板，这一突破可以应用在建筑领域以及移动电子或汽车行业等其他领域。MSU团队开发了一种透明的太阳能电池板(TLSC)，可以将其放置在窗户或任何其他透明表面上。聚光器可以收集太阳能而不会影响光透射率。该技术使用有机分子吸收人眼不可见的光的波长，例如红外线和紫外线。

法国环境与能源管理署（Ademe）的一份新报告显示，稀土矿并未被广泛用于太阳能和电池储能技术。尽管名为“稀土”，但实际上这类矿物并非如人们所想的那般稀有。该机构表示：“它们之所以举足轻重，主要涉及中国目前在开采和加工方面的实际垄断。”报告指出，2017年中国占到全球稀土矿产量的86%。

目前，俄罗斯科学家们正在测试一种用于制造太阳能电池板的材料。据悉，用这种新的有机金属材料制成的电池板具有更强抗辐射能力。未来，这种电池板既可安装在近地卫星或空间站上，也可用于执行登月或火星探测任务飞行器上。

日前，丰田汽车研发了一款太阳能电池板，计划作为丰田普锐斯插电式混动车型的选配装置，该装置只能在停车时为电池充电。