近日，宝马集团宣布，其大圆柱电池即将上车。据该公司官方介绍，这是宝马首次创新使用大圆柱电芯，其能量密度将提升20%、续驶里程提升30%。同时，新电池将采用全新的800V高压平台，充电速度提升30%，可实现快充10分钟续航增加300公里。近年来，大圆柱电池凭借其优良性能和成本优势受到市场青睐。截至目前，已有多家国内外企业加入大圆柱电池的研发与生产行列，加速推进其应用进程。不过，大圆柱电池在量产过程中仍面临工艺技术等方面挑战。在业内人士看来...

2025年初，大圆柱电池再次成为新能源领域的焦点话题。自2020年特斯拉公布4680电池以来，全球车企与电池企业纷纷重拾对大圆柱技术路线的关注。然而，尽管业内曾预测2023年为大圆柱电池的放量元年，但实际的量产装车进度却有所滞后。那么，2025年大圆柱电池能否迎来真正的放量爆发?回顾2024年，大圆柱电池在储能领域取得了显著进展。据高工产研(GGII)数据显示，大圆柱电池在便携式储能、户用储能等领域出货同比增速突破100%，并预计到2030年出货量将...

10月23日上午，浙江盖亚新能源有限公司新建储能型大圆柱3GWh锂（钠）电池制造项目开工奠基仪式在浙江遂昌经开区龙板山区块举行。该项目概算投资为50亿元，总建筑面积约7.5万平方米。一期概算投资10亿元，建设3GWh/年锂（钠）离子电池及储能基本工艺配置生产设施及相应配套设施。一期总建筑面积约4.2万平方米。建设工期约16个月，一期12个月。一期项目投产后，将形成年产大圆柱储能型3亿瓦时锂（钠）电池和PACK生产线，产值约20亿元。二期项目投产后，将形成年...

　　大电池的发展已经到了呼之欲出，需要它来改变市场发展格局的时候了。近期，亿纬锂能董事长刘金成在行业会议上分享其最新观点，并表示，亿纬锂能几年前就已提出大铁锂、大圆柱电池的发展方向。　　如果和歌山工厂确立量产技术，将成为(松下能源)在(动力电池)订单竞争中占据优势的‘武器’。近日，日本松下宣布其已完成汽车用4680大圆柱电池量产准备工作，据日经中文网报道，为了从目前的全球(动力电池装机量排名)第5再次回到首位，松下...

4月2日，在中国电动汽车百人会论坛(2023)上，深圳市比克动力电池有限公司(以下简称比克电池)副总裁樊文光接受《每日经济新闻》记者采访时表示，大圆柱电池将会是新能源汽车产业链高质量发展的重要一环，预计从2026年开始实现大规模使用，到2030年基本形成标配。

日前，亿纬首件搭载自主研发46系列大圆柱电池的系统产品在研究院中试线成功下线。

当下，新能源汽车行业已经从量变阶段走向了质变时刻。机构预测，2021年全球电动车销量预估超700万辆，逐月猛增的销量和渗透率证明了，进入市场化爆发式增长新阶段的新能源汽车产业大势已成。市场驱动下，新能源汽车动力电池的需求量也实现了快速释放，以全极耳大圆柱为代表的明星锂电创新产品当下大受关注。

近日，比克电池分享4680电池引发热议，圆柱电池关注度提高。大圆柱电池性能进一步提升，或将成为下一代圆柱的主流。