4月17日，我国向西开放重要空中门户——乌鲁木齐天山国际机场启用新航站楼，扩容后的机场年旅客、货邮吞吐量分别较原有机场保障能力增长两倍以上，成为进出境旅客的新国门。当天，记者走进北区航站楼出发大厅，楼内开阔明亮，金属穹顶之下，拖着行李箱的旅客们穿梭于智能化值机柜台间。北区航站楼是乌鲁木齐天山国际机场改扩建工程的核心建设项目。新疆机场(集团)有限责任公司介绍，作为国家重点建设项目，乌鲁木齐天山国际机场改扩建工程于2019年启...

近日，埃塞宝丽国际机场停机坪扩建项目经过项目团队120多天日夜抢工奋战，目前已如期完工，具备交工条件，得到了埃航集团高层的高度评价。该项目是埃航重点关注项目，扩建面积近70000平方米，工程内容主要包括停机坪施工、机场管线改迁、机场VDGS、高杆灯等特殊设备安装调试及停机坪服务道路等。项目于机场空侧不停航施工，工期紧、任务重，受运营制约，施工组织与安全风险极大。项目群团队秉持现场保市场理念，针对高原昼夜温差大的特性，科学规划施工计...

根据阿斯塔纳国际机场为纪念民航日而公布的数据，该机场客流量稳步增长。2024年，机场客流量达8,315,108人次，较上年增长11%。国内航班增长9%，国际航班增长16%。国内航班——5,668,234 名乘客(+9%)国际航班——2,646,874 名乘客(+16%)该机场正积极致力于增加航班频率和扩大航线网络。在过去的一年里，已经恢复并开通了飞往欧洲、中东、东南亚和独联体国家的航班。飞往阿布扎比、首尔、第比利斯、布拉格和圣彼得堡等全球主要城市以及金兰湾、...

巴基斯坦总理夏巴兹12月30日表示，中国援建的瓜达尔新国际机场是巴中伟大友谊的光辉象征。巴基斯坦总理办公室30日发布消息说，夏巴兹当天在首都伊斯兰堡总理府主持召开的瓜达尔新国际机场相关会议上表示，巴基斯坦政府和人民感谢中方为巴方建设了一座具有国际标准和现代化设施的机场。瓜达尔新国际机场将不仅为所在地区带来繁荣，还创造大量就业机会。夏巴兹要求巴有关部门制定切实可行的发展战略，将新机场打造成为一座繁忙的交通枢纽，规划并...

近日，全球领先的光伏、储能企业晶科能源宣布，与kIEFER签订协议，为雅典国际机场(AIA)供应晶科蓝鲸SunTera大型储能系统，从而支持其实现到2025年实现零碳排放的承诺。建成后，雅典国际机场将运行全球机场设施中最大的自发自用系统，并将成为全球首个实现 100% 自发自用的国际机场。晶科能源欧洲区副总裁 Frank Niendorf：我们很高兴在这个光伏和储能系统的全新时代与kIEFER合作。这个标志性的项目是希腊首个与光伏系统结合安装的大规模储能系统...

北京大兴国际机场及临空经济区位于中深层地热开采适宜区，适宜规模化开发。近日，市发改委对外披露，北京大兴国际机场临空经济区首个中深层换热试验正式开钻，试验结果将为临空经济区中深层地热规模化开发和新技术应用奠定基础。按照计划，到2025年，临空经济区可再生能源比重将达到15%，形成生态优美的现代化绿色临空经济区。

11月25日，杭州萧山国际机场三期能源中心天然气分布式能源项目举行了开工仪式。这是浙江省大通道建设十大标志性项目，也是国内机场规模最大、技术最先进的分布式能源系统。

作为全国能源互联网试点地区之一，北京大兴国际机场临空经济区将试点建设能源互联网。

匹兹堡国际机场(PIT)计划完全由太阳能和天然气微电网供电。在美国，主要机场将使用自己的现场天然气井和太阳能电池板，完全由自己的微电网完全供电。在几次引人注目的断电导致数千次航班取消和乘客中断之后，全国各地的机场一直在探索提高电力可靠性的方法。当PIT致力于建设世界上最智能的机场时，创建智能电源基础设施是迈向其他目标的关键一步。我祝贺机场管理局董事会和工作人员迈出了重要的一步，以确保我们的机场具有可持续性和适应性，县...

从市城市管理委获悉，近日，北京大兴国际机场已通过电力市场化交易，正式引入域外绿色电力，保障用电需求，标志着北京大兴国际机场成为全国首个完全由清洁能源供电的绿电低碳国际机场。绿电是绿色电力的简称，通常是指利用风机、太阳能光伏等特定的发电设备，将风能、太阳能等可再生的能源转化成电能。绿色电力市场化交易指准入的电力用户与并网可再生能源发电企业，通过协商、挂牌等市场化方式进行的电量交易。据了解，北京大兴国际机场核心区用户通...

被誉为“新世界七大奇迹”之首的北京大兴国际机场9月25日正式投运。这不仅是民航史上一个值得永远铭记的日子，亦是综合能源服务领域重要的时刻。大兴国际机场的综合能源服务系统由包括太阳能光伏发电、浅层地热、污水源热量、烟气余热、储能等形式组成，为“绿色新国门”提供年综合能源消费总量的12%左右，是目前全国运用可再生能源比例最高的机场。

7月30日，“华北石化—北京大兴国际机场”航煤管道正式投运并顺利通油，对保障北京新机场油品供应、推进华北石化千万吨改造升级、促进京津冀地区经济社会发展具有重要意义。该管道起于华北石化首站，止于北京大兴国际机场末站，长度157.5公里，施工过程中完成河流穿越施工72次，公路穿越施工249处，铁路穿越施工7处。

本北京大兴国际机场南航分布式光伏发电项目已由项目审批/核准/备案机关批准,项目资金来源为其他资金0,招标人为国网(北京)综合能源服务有限公司。本项目已具备招标条件,现招标方式为公开招标。

5月13日7：20，中国航油石油北京空港公司地面加油站为北京大兴国际机场试飞提供服务的地面保障车辆顺利完成加油任务，标志着中国航油开始为北京大兴国际机场车辆提供地面供油服务。

5月5日，北京大兴国际机场津京第二输油管道正式通油，与此同时，机场油库开始进油，这标志着北京大兴国际机场航油工程顺利通过竣工验收，机场顺利投运的“能源血脉”已正式联通。