中国新一代的可控核聚变研究装置“中国环流器二号M”目前建设顺利，预计2020年投入运行，开展相关科学实验。这是记者11月26日从正在四川乐山举行的第一届中国磁约束聚变能大会上了解到的。

今年以来，全球两大主要电动汽车产销国——中国和美国的电动汽车购车补贴相继退坡，而传统汽车工业强国——德国由于面临向电动化转型的巨大压力，近日宣布进一步加大电动汽车的补贴力度，并计划投资建设更多电动汽车充电桩。

在中国西部地区，越来越多的光与风被转换为电能，与此同时带来消纳、外送、调峰等难题，时下，一项名为“多能源电力系统互补协调调度与控制”的项目在青海完成中期评估，旨在破题中国新能源消纳瓶颈。

由苏格兰格拉斯哥大学(University of Glasgow)领导的科研小组研究了涂有碲化钼催化剂的电极，他们发现，当电流以特定的高电流脉冲模式作用于电极时，电解过程中产生的氢气量会增加。通过优化脉冲模式，研究小组表示，新的电解方案可以将产生一定数量氢气所需的电量减半。

由国家信息中心、盐城市人民政府和新华日报社主办的“2019中国新能源高峰论坛”在盐城市举行。高峰论坛以“创新融合、绿色共享”为主题，聚焦能源转型与革命，共探发展机遇与挑战，共商行业前景与未来。

经过近十年的飞速发展，我国新能源装机量和装备制造能力位居世界第一。但新能源发电设备利用小时数偏低和新能源效率较低的问题逐步凸显，具体表现在消纳矛盾日益突出。笔者认为，我国新能源发展面临三大转变，即思维转变、政策转变和市场转变，同时，国网公司服务新能源发展事业中还需发挥几项重要作用。如何进行三大转变?思维转变。一是能源发展的目的是为了更好地服务民族复兴，满足人民对美好生活的需求。因此需要优化能源结构，提升能源利用效...

中国新能源，与航空母舰、高铁等成为新时代中国闪亮的名片。中国是世界新能源发展最快的国家，短短十年内，完成了从新能源起步到世界第一的过程。2011年中国风电装机46GW，光伏装机仅2GW;与当时世界可再生能源的领头羊德国相比，同年的德国已经有风电装机29GW，光伏装机24GW。

能源界网讯：英国首相鲍里斯·约翰逊25日首次向下议院发表讲话，表达了对核电的热情支持。该国八个现有核电厂中有七个将在2030年退役，而新建项目在过去两年中面临财务不确定性。约翰逊回答说：现在是核复兴的时候了，我相信核能必须成为我们能源结构的一部分，并补充说，核能将帮助该国实现其碳减排目标。据了解，7月22日，当约翰逊被选为保守党领袖的那一天，以及在他正式取代特蕾莎·梅担任总理前两天，政府启动了一项为大型核电厂提供资金的咨询，以及...

近日，BP(英国石油公司)宣布与东明石化合资的BP品牌加油站亮相河北市场。BP有关人士表示：“公司为中国的零售发展计划投入了大量资金，河北首座BP品牌加油站的落成使得我们距离五年内在中国新建1000座加油站的目标又更近了一步。”位于河北省唐山市路北区的BP品牌加油站是BP与东明石化合资公司落成的第二座加油站。唐山市开平区和石家庄市栾城区的两座加油站也正在建设中。

路透社报道，中国汽车行业的悲观情绪可能被过度渲染了。今年上半年，中国汽车累计销量达到1232.3万辆，较去年同期下降12.4%，其中乘用车累计销量达到1012.7万辆，同比下降14.0%。尽管部分地区将实行新的排放标准“国六”扰乱了市场，同时中国尚未提供具体的刺激措施。政策压力并不均衡，最糟糕的时期可能已经过去。

近日，第八届储能国际峰会暨展览会2019(ESIE2019)在北京国家会议中心盛大启幕。峰会期间，备受瞩目的《储能产业研究白皮书2019》(以下简称《白皮书》)正式发布。报告显示，科华恒盛装机规模在2018年中国新增投运电化学储能项目储能逆变器提供商中雄踞十强首位。这是继2018-2019中国储能市场用户侧市场占有率第一后，科华恒盛储能市场的又一大殊荣。作为中关村储能产业技术联盟(CNESA)研究部的品牌产品，《白皮书》已经连续发布九年，是储能行业...

当地时间周二，法国交通部长伊丽莎白·鲍恩在接受电视台采访时表示，新交通法案将支持2040年禁止化石燃料汽车的计划。虽然法国的态度斩钉截铁，但并不是最激进的。在环保和低碳的双重诉求下，荷兰和挪威最为激进，表示将于2025年将禁售所有的传统燃油车;德国则把禁售时间定为2030年，印度也公布了2030年的年限。

6月4日，2019中国汽车重庆论坛上，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销执行副总裁吴辰、广汽新能源副总经理肖勇、一汽-大众销售有限责任公司副总经理马振山、宁德时代新能源科技股份有限公司董事长助理孟祥峰、法雷奥中国首席技术官顾剑民博士、合肥国轩高科动力能源有限公司工程研究总院系统研究院院长林志宏纷纷建言献策。

据外媒报道，近日欧洲汽车制造商协会(National Automobile Manufactures Association)公布了2019年一季度欧洲各国新能源汽车的销量情况。数据显示，2019年一季度，欧洲新注册新能源车约12.69万辆，相比2018年增长了41.2%，市场份额相较于2018年的2.1%也增长到了3.1%。

5月17日，国家能源局发布1-4月份全国电力工业统计数据。