项目独创性地发明了围栏式气缸盖结构和矩形框架式气缸套支撑结构，实现了主架构优化，解决了高功率密度发动机带来的结构变形、磨损和热疲劳等共性问题，实现高强度、轻量化和高可靠性，该专利技术为国内首创。

700兆瓦水电机组全国产计算机监控系统——华能睿渥系统，6日在澜沧江中下游龙头电站小湾水电站正式投运。

中海油研究总院有限责任公司12日宣布，国产自主天然气水合物钻探和测井技术装备完成海试，标志着我国天然气水合物钻探和测井技术取得重大进展。

7月9日消息，据财联社报道，在特斯拉销售人员提供给记者的一份相关产品信息中，标准版Model Y电池配置为磷酸铁锂电池。7月8日，特斯拉中国官网正式上线国产Model Y标准续航版，补贴后的起步价为27.6万元人民币，自即日起接受预订，预计今年8月开始交付。

近日，高端激光雷达方案、算法和关键芯片供应商未感科技同一家测绘公司达成合作，向其提供自主开发的长距激光雷达SF系列，用于料场智能化管控。据了解，这一应用市场长期被国外高端激光雷达品牌SICK等占据，本次合作的达成意味着未感科技凭借其在激光雷达领域的自主研发能力，实现了盘煤(料)仪行业高端进口激光雷达的国产替代。

众所周知，丰田拥有两大“王牌”新能源技术——油电混合动力技术和氢燃料电池技术。近日，有媒体从工信部网站获取了一款四川一汽丰田汽车有限公司申报的柯斯达(COASTER)牌全新氢燃料电池客车新车信息。

5月28日，在华电福清海坛海峡海上风电项目中控室，技术人员对首台海上风电主控系统国产化机组进行联网调试。

4月1日，经大连海关所属七贤岭海关签发原产地证书，西姆集团重约21.8吨、价值41万余元的国产碳电极顺利出口。“由于最近船期不稳定，导致我们对原产地证的内容进行了频繁修改，如果不能及时办理可能会极大地影响产品的交付。”西姆集团有限公司申报员张莹莹说，“七贤岭海关了解情况后指派专人对接我们，开辟专项通道，保障我们公司的产品及时交付到客户手上。”

3月19日，国产电池制造商比克电池率先发布4680圆柱电池，提前于电动车制造商特斯拉的进度。比克电池副总裁李丹透露，4系列（直径46mm电池产品）目前主要是定制，也就是联合开发为主，明年年底做成量产型的标品，今年下半年就可以对非定制化的客户送样。

尽管2020年整体汽车市场不太景气，但在美国上市的中国汽车初创企业蔚来、理想以及小鹏等去年的交货量依然激增。这些公司的股价在2020年飙升，直到今年以来才略有回落。

记者18日从北京天然气管道有限公司技术部门获悉，陕京天然气输气管道榆林压气站RY3403机组例行检修后平稳运行超过三周，各项指标符合要求，企业研发团队自行研发的内部高速运转核心部件带动的驱动端和非驱动端轴振动值为8—9μm，小于维修前的11—13μm，达到了国际同类机型性能。

1月18日，中核二三、中核工程联合北京雷蒙赛博在北京组织召开“核电项目主蒸汽管道窄间隙焊接设备国产化及工艺研究的工程应用”成果鉴定会。鉴定委员会成员由中国工程院、中国核能行业协会、中国核工业集团有限公司、生态环境部核与辐射安全中心、机械科学研究总院核设备安全与可靠性中心、中国核能电力股份有限公司、华能核电开发有限公司、中国核工业建设股份有限公司、中国核动力研究设计院、中原对外工程有限公司、中国原子能科学研究院等单位的11位专家组成。

电动化趋势下锂电技术路线率先突围，尤其带动了乘用车的电动化浪潮。相较之下，重载运输领域的电动化进程却略显缓慢。从市场规模看，2019 年国内重卡销量 117 万辆，远不及乘用市场庞大，但其能源消耗大，污染 严重，电动化意义不亚于乘用车。2019 年国内汽车销量 2577 万辆，其中 重卡仅 117 万，占比不足 5%。从保有量看，截止 2020 年上半年国内汽车保有量 2.7 亿辆，其中载货汽车不足 3000 万辆，远不及乘用车等载客车辆。

日前，中国施工企业管理协会正式公布“2020-2021年度第一批国家优质工程奖入选工程名单”，南方电网公司首座全面国产化电站深圳抽水蓄能电站获评“国家优质工程”奖，成为南方电网公司首座获得该荣誉的抽水蓄能电站工程。

日前，由特变电工沈变集团研制的国内首支拥有自主知识产权的±800kV特高压干式直流套管，顺利通过全部型式试验，标志着我国在特高压输变电装备国产化方面再次取得突破性进展。据介绍，±800kV特高压干式直流套管是换流变压器及阀厅的重要组件，大输送容量、高绝缘水平的运行环境给产品研制带来很大困难，极大影响了我国特高压工程建设和电力工业的发展。