就在过去三个月里，固态电池产业端利好信号接连释放，先是7月国内固态电池国家标准GB/T43568‑2026的正式实施。再到8月由中国牵头制定的固态电池全球首个IEC国际标准正式立项，法国、韩国、日本等多国专家共同参与研制;叠加9月1日起固态车用电池免征消费税政策落地。从国内产业标准先行落地到国际标准话语权取得突破，再到税收端真金白银的扶持，短短三个月间，标准引领+政策加码的组合拳密集落地，固态电池的规模化产业化窗口期正加速开启。标准...

固态电池的终局之战已打响目前固态电池主要有三大技术路线——聚合物、氧化物和硫化物。其中，硫化物因其极高的离子电导率(如LGPS、LSP-SC等材料室温下已媲美传统液态电解质)，被公认为性能潜力最大的方向，中日韩头部电池企业均选择了硫化物路线。业内普遍认为，2026年是中试生产线设备需求快速增长的关键期——这是工艺验证、设备调试与工程定型的重要阶段。然而，硫化物路线的产业化面临一个严峻挑战：硫化氢(H₂S) 。普沃思除硫工艺：直击量...

2024 年 11 月 7 日，太蓝新能源与长安汽车联合举办无隔膜固态锂电池技术发布会。在技术发布环节，太蓝新能源董事长 & CTO 高翔博士发布了无隔膜固态锂电池技术。太蓝首推锂电池 减材制造 理念，带来行业范式革命。并且提出了其 4-3-2-1技术路线：在锂离子电池四大主材基础上，第一步，减掉隔膜、部分电解液，用于最先量产、装车的半固态电池；第二步，减掉全部电解液，用于低空经济等领域全固态产品；第三步，减掉负极，用于未来无负极全固态产品，确定了从液...

10月26日下午，2024全固态电池产业发展创新大会在江西于都举行。与此同时，江西于都500MWH全固态电池量产线正式投产暨全固态电池产品发布。据了解，江西屹锂新能源发展有限公司年产500兆瓦时硫化物全固态电池项目由上海屹锂新能源科技有限公司投资建设。上海屹锂新能源科技有限公司成立于2021年，专注于硫化物全固态锂电池的研发与生产，针对目前市场现有锂电池的痛点问题，面向长续航、高安全需求，选取全新的硫化物作为电解质，突破全固态锂电池...

在近日举行的广州车展上，多家车企宣布加速布局固态电池

日前，据外媒报导，福特与宝马双方一起，联合风投Volta Energy Technologies共同主导对固态电池新创公司Solid Power进行一轮投资（B轮），此次投资金额为1.3亿美元（约合人民币8.4亿元）。

能源界网获悉，近日，日本村田制作所计划在2019年度内展开全固态电池量产。据了解，村田制作所将在位于日本滋贺县的电池生产厂房内，正在新设全固态电池产线，生产能力预估达每月10万颗。村田全固态电池样品长宽高各约为9.6mm x 5.7mm x5.2mm，电池容量约为其他竞争对手的100倍，超过10mAh。在电解质方面，采用了被称为氧化物陶瓷的材料。采用氧化物的全固体电池并不适合纯电动汽车(EV)等需要高输出功率和快速充电的产品，但能减少气体的发生，适合用于...