赣锋锂业近日通过投资者互动平台透露，其研发的固态电池已在部分车型完成试装车并实现量产，同时在无人机与消费电子领域取得实质性进展。这一动态标志着固态电池技术的商业化应用正在稳步推进。该公司此前已披露其半固态电池产品在东风E70车型上进行试装车，并已完成对赛力斯SF5车型的量产配套。在技术研发方面，赣锋锂业通过持续的材料与工艺优化，已将固态电池能量密度提升至420Wh/kg水平。其500Wh/kg样品已顺利通过针刺及200℃热箱等安全...

中国科学院物理研究所联合多家科研团队在全固态电池技术领域取得重要进展，成功开发出一种新型阴离子调控技术。该技术通过构建全新的电极-电解质界面结构，有效解决了全固态金属锂电池界面接触不良的核心难题，为下一代储能技术发展开辟了新路径。研究团队由中国科学院物理研究所黄学杰研究员牵头，联合华中科技大学及中国科学院宁波材料所的科研人员共同完成。团队发现传统全固态电池中，金属锂电极与固态电解质之间存在大量孔隙与裂缝，严重...

日前，清华大学化工系教授张强领衔的团队在锂电池聚合物电解质研究领域取得重要进展，为开发实用化的高安全性、高能量密度固态锂电池提供了新思路与技术支撑。相关成果已在线发表于《自然》。▲张强(左三)指导学生。图片来源：清华大学当下固态电池在实际应用过程中仍面临两大难题：一是固-固材料之间因刚性接触导致的界面接触差;二是电解质难以在宽电压窗口下同时兼容高电压正极与强还原性负极的极端化学环境。对此，张强团队提出富阴离子溶...

松下控股旗下的松下能源公司18日宣布，将致力于生产被视为新一代电池热门候选的全固态电池。与锂离子电池相比，全固态电池起火风险低，且能在高温环境下工作。松下能源将运用这些特点，设想用于工业机械等，力争2026年度实现样品出货。松下能源副社长渡边庄一郎在日本千叶市内举行的电池产业展上演讲称：开发已基本结束。正在(为了商品化而)与市场对话。松下能源是向美国纯电动汽车(EV)巨头特斯拉等供应锂离子电池的电池巨头。在全固态电池方面...

日前，南都电源成功签署总容量高达2.8GWh的独立储能项目订单，项目将全部采用南都自主研发的314Ah半固态储能电池。这是迄今为止全球最大的半固态电池储能项目，实现了固态储能电池技术商业化应用的关键跨越。本次斩获的订单由三个独立储能项目构成，总容量为2.8GWh。其中，深圳地区的项目规模为1.2GWh;汕尾地区则布局两个项目，容量均为800MWh。项目建成后，预计每年消纳新能源电量超10亿千瓦时，将极大提升区域电网接纳可再生能源的能力，有效缓解粤...

7月10日，欣旺达(300207.SZ)在投资者互动平台正式确认，公司计划2026年推出第一代全固态电池产品，并将在2027年推出第二代产品。这一官方声明是对投资者询问公司总裁梁锐此前演讲内容的直接回应。储能早知道注意到，梁锐总裁于上个月在中国汽车动力电池产业创新联盟2025年年度大会上，发表了题为固态电池技术路线分析及欣旺达方案-固界面调控强化固态电池快充性能的演讲。他介绍，欣旺达于2015年开始布局固态电池，至今已经累积了十年经验，现在在3...

金龙羽4月2日公告，孙公司金龙羽新能源(惠东)有限公司拟在惠州新材料产业园内投资建设固态电池关键材料量产线项目。计划总投资额为12亿元，其中，建设投资为8.7亿元，流动资金为3.3亿元。孙公司已竞拍取得惠州新材料产业园内相关土地使用权，前述投资额不包括建设用地使用权出让价款。

日本汽车制造商丰田与石油巨头出光兴产株式会社携手，共同建设一座大型硫化锂工厂，为丰田全固态电动汽车电池生产线提供关键原材料。丰田作为全固态电动汽车电池研发领域的主要参与者，一直致力于推动这一被视为电动汽车电池下一代发展方向的技术。出光兴产宣布，将开始建设硫化锂生产工厂，该工厂预计于2027年或2028年开始大规模生产，产能达到1000公吨。硫化锂是全固态电池的关键原材料之一，这一举措将为打造未来电动汽车的圣杯提供可靠的材料...

与现有液态电池产品相比，固态电池在安全与能量密度等方面具有明显优势，有望解决新能源汽车续航与安全两大痛点，成为全球动力电池‘下半场’竞争的焦点之一。全国政协常委、经济委员会副主任苗圩在2月15日召开的2025中国全固态电池产学研协同创新平台年会暨第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上说，固态电池产业化仍需解决技术、工艺和成本的问题。从当前全球固态电池研发进展看，量产技术工艺有待成熟，2027年前后有望实现小批...

中国汽车和电池制造商比亚迪 (BYD) 首席技术官 (CTO) 孙华军披露，比亚迪显然在去年已经生产出了其首批固态电池，但比亚迪并不计划在近期进行量产。据中国媒体报道，比亚迪电池业务的 CTO 孙华军在一次固态电池论坛上表示，公司已在2024年的试点生产线上生产出了 20Ah 和 60Ah 的首批固态电池。孙华军表示，比亚迪预计将在2027年左右启动固态电池的大规模示范应用。然而，他并未透露目前已生产的原型电芯数量。此外，即使完成示范应用，短期内仍没...

现代汽车即将在电动汽车市场掀起一场技术革命。据悉，该公司将于3月在韩国义王市举行下一代电池研究中心开幕仪式，并首次向公众展示其全固态电动汽车电池试验线。这一举措标志着现代汽车在电动汽车电池领域迈出了重要一步。在2023年CEO投资者日上，现代汽车已经概述了其成为电动汽车电池领域领导者的计划。为实现这一目标，现代汽车宣布将在十年内投资超过90亿美元(9.5万亿韩元)用于开发一系列电池技术。其中，全固态电动汽车电池被视为实现...

2月9日，在皖江江南新兴产业集中区聚力产业升级强化项目建设推动高质量发展大会上，道克特斯(天津)新能源科技有限公司固态电池生产基地项目签约。项目总投资50亿元，分两期建设，主要建设年产200MWh全自动固态电池量产示范线及5GWh固态电池生产线，主要产品为固态电池，项目建成达产后预期年产值50亿元、年税收2.5亿元。皖江江南新兴产业集中区位于安徽省池州市贵池区境内‌，北临长江，南依九华山，东邻铜陵市，西接池州市区。据了解，道克特斯(天津...

总部位于德克萨斯州的电池制造商Microvast Holdings宣布，它已经成功研发出一种全固态电池，这一创新克服了固态电池更广泛应用的一个关键障碍：即如何在不牺牲安全性或长期可靠性的前提下，保持稳定的高压运行。Microvast在一份声明中强调：传统的锂离子和半固态电池受限于液体电解质，通常每节电池的标称电压在3.2 V至3.7 V之间。而Microvast的全固态电池技术则完全摒弃了液体电解质，实现了技术的革新。据悉，该公司的全固态电池(ASSB)工作电压范...

虽然锂离子电池在性能和成本方面不断改进，但人们对 具有更好能量密度和安全性的固态电池的兴趣并未减弱。从地域上看，固态电池创新集中在少数几个国家。据台北情报机构 TrendForce 称，中国和韩国在商业化方面紧随日本之后，日本将在 2024 年为全固态电池提供超过 6.6 亿美元的补贴。日本在《2024电池产业战略》中，提出2030年左右实现全固态电池(ASSB)商业化的目标。截至去年底，经济产业省共批准了丰田、出光兴产、三井金属、TK Works等4家...

SK On 是全球第五大电动汽车电池制造商，也是现代、起亚、福特、大众和梅赛德斯-奔驰等原始设备制造商的电动汽车电池供应商，该公司宣布了其在全固态电池 (ASSB) 方面的最新研发成果。SK On 表示，其与韩国大学和机构合作开展的 ASSB 研究项目成果最近已在国际学术期刊上发表。这家韩国电池巨头还为其多项研究成果在国内外申请了专利。SK On 与韩国陶瓷工程技术研究所 Jin Ho Kim 博士团队合作的研究重点是利用超快光子烧结技术制造富含...