11月27日，上海海关公布，在监管保障下，全球首例大型固态储氢设备从上海外高桥港区四期码头装船出口东南亚，这标志着我国在解决氢气长距离、大规模运输等问题上取得重大突破。据中国氢能联盟预测，到2030年，我国氢气的年需求量将达到3715万吨，在终端能源消费中占比约为5%。到2060年，氢气的年需求量将增至1.3亿吨。长期来看，固态储氢或将成为未来行业发展的重要方向。...

11月13日，杭叉集团（天津）新能源叉车有限公司（以下简称杭叉新能源）与北京氢璞创能科技有限公司（以下简称氢璞创能）在天津港保税区成功签署重装固态储氢叉车联合开发协议，此次协议聚焦于25吨固态储氢燃料电池叉车开发项目，标志着双方在重载叉车领域的创新合作迈出重要一步。杭叉新能源副总经理刘江、氢璞创能副总经理朱俊娥出席签约仪式，杭叉新能源公司总经理助理刘明清、氢璞创能项目负责人付云鹏代表双方签署联合开发协议。固态储氢技术具有体...

2024年初始，我国氢能行业迎来了一件喜事，包头中科轩达新能源科技有限公司(以下简称：中科轩达)顺利完成了由朗玛峰创投领投的数千万元A轮融资。这次融资主要用于中科轩达在安徽省安庆布局建设年产3000吨固态储氢材料专业生产基地，项目建设已经全面展开，预计年底将顺利投产。布局建设国内最大固态储氢材料专业生产基地，是中科轩达在内蒙古包头稀土高新区建设国内首条具有自主知识产权的稀土镁镍基储氢合金电极材料生产线的基础上，为了满足我...

近日，世界首个大规模增材制造固态储氢核心装备制造基地正式开工建设，总建筑面积13786平方米。

2024年1月12日，氢枫(中国)与宝武镁业镁基固态储氢战略合作签约仪式圆满举行。当天，氢枫(中国)董事长兼首席执行官方沛军、宝武镁业董事长梅小明等出席了签约仪式。

镁基储氢材料是金属固态储氢材料中储氢密度最高的材料。随着近几年全球镁及镁合金的研究呈现爆发式增长，我国也已经成为全球重要的镁生产国、应用国和研究国，在国际上具有一定的技术优势。

装上2个小巧的氢气罐，电动自行车就可以行驶120公里；氢气用完也无须担心，街头巷尾的便利店就能购买更换；氢气罐即使破损也没有危险，罐子里倒出来的全是合金粉末……

在充电盛行的时代，谁能想到，装上2个小巧的氢气罐，电动自行车就能够行驶120公里。氢气用完也不用担心，街头巷尾的便利店就能购买更换。就算氢气罐破损也没有危险，罐子里倒出来的全是合金粉末……

装上2个小巧的氢气罐，电动自行车就可以行驶120公里；氢气用完也无须担心，街头巷尾的便利店就能购买更换；氢气罐即使破损也没有危险，罐子里倒出来的全是合金粉末……

固态储氢相对于高压气态和液态储氢，具有体积储氢密度高、工作压力低、安全性能好等优势。固态储氢是未来高密度储存和氢能安全利用的发展方向。

近年来，国际上在固态储氢应用和新型储氢材料的研发方面取得了诸多进展。成熟的储氢材料已在热电联供、储能、摩托车载燃料电池等多个领域得到应用。

4月16日，洲际油气发布2020年度非公开发行A 股股票预案，募集资金总额不超过13.6亿元，将投向电池技术国际科创中心项目等新能源项目。在这则公告中，洲际油气也透露了公司在氢能领域布局的最新进展。

当前，我国正面临能源安全和碳排放两大挑战，能源结构亟待向低碳、清洁、智能化的方向转型。氢能除了应用于燃料电池汽车，还可应用于发电、工业及其建筑等领域，因此，将氢能纳入我国整个能源体系备受关注。