近年来，浙江省湖州市秉承“生态湖州”发展战略，在湖州市吴兴区东林镇成立机动车回收拆解企业，通过全室内作业、危废规范化管理等举措，做到污染物全部收集；同时，推动传统人工拆解向自动化机械拆解转变，提高拆解效率和效益，推动汽车拆解行业绿色可持续发展。

日前，全球能源管理与自动化领域数字化转型专家施耐德电气携化工油气行业整体解决方案亮相2021年中国石油石化工业展览会暨易派客工业品展览会、第六届中国石油和化工行业采购年会。本届展会上，施耐德电气以“加速数字化、共赢新未来”为主题，通过整体解决方案展示了施耐德电气在化工油气行业的核心竞争力和创新力，向参会嘉宾诠释了该行业最新洞察，并借助从设计、建造到运营与维护的全生命周期典型场景，助力化工油气行业能耗双控、推动行业绿色低碳可持续发展。

近年来，两轮电动车自燃事故的频发，让电池的安全质量问题受到社会各界广泛关注，兼顾安全及续航里程的两轮车充换电解决方案，正成为行业发展的生态需求与民生的真切诉求。10月11日，爱换换能源有限公司(下简称：换换)在杭州举办了“智换未来”2021年品牌战略发布会，发布针对国内两轮电动车市场的更安全、更便捷、更高能的无限续航解决方案，正式拉开智能换电2.0大幕。

据外媒报道，当F1赛车在本世纪中期开始比赛时，它们可以使用100%的可再生和可持续燃料来驱动其内燃机。这种类型的燃料可能是一个免费的游戏规则改变者，不仅可以减少赛车全速前进时的排放，而且还从F1在全球汽车行业的巅峰地位来看，可以渗透到日常车辆、飞机甚至货船领域中。

联合国大会(GA)，简称“联大”，联合国六大机构之一，依照《联合国宪章》于1945年设立，是联合国的主要审查、审议和监督机构，由全体会员国的代表组成，每一个会员国都拥有投票权。有关重要问题的决定，例如关于和平与安全、接纳新会员国和预算事项的决定，必须由三分之二多数通过。其他问题则以简单多数决定。联大作为世界最重要的国际组织——联合国的核心机构，在国际事务中扮演着极为重要的角色。

近日，在金风科技的积极参与和推动下，全球可持续能源联盟（Global Alliance for Sustainable Energy，以下简称“联盟”）正式成立。这个全新组织的诞生旨在引领人类和地球的可持续性发展，并通过科技进步实现传统能源向可再生能源的平稳过渡。

9月8日，在位于中国科学院北京新技术基地的可持续发展大数据国际研究中心，部分科研人员在“SDG决策支持与综合展示厅”集成地球大数据云基础设施、学科驱动平台和决策支持系统大厅留影。该厅实现了多学科交叉融合服务SDG信息提取协同分析、大数据决策支持服务及综合展示。

近期,万华化学与华能集团合资成立华能(海阳)光伏新能源科技有限公司,共同建设华能山东发电有限公司在山东省烟台海阳市辛安镇规划开发约600MWp 、用地面积约16266 亩的渔光互补型光伏电站项目。该项目装机容量600MWP,年上网电量7亿度,等量置换减少煤炭28万吨,年减排二氧化碳70余万吨。

8月26日，在主题为“聚焦ESG发展，共议低碳可持续新未来”的新浪财经ESG全球领导者峰会上，施耐德电气副总裁、公司事务及可持续发展中国区负责人王洁就“碳中和背景的企业社会责任”发表洞见。

巴塞尔大学的研究人员在寻求生产更可持续的发光材料和将太阳光转化为其他形式的能源的催化剂方面达到了一个重要的里程碑。在廉价金属锰的基础上，他们开发了一类新的化合物，这些化合物具有很好的特性，直到现在还主要在贵金属化合物中发现。

尼日尔石油、能源和可持续能源部长马哈曼·萨尼·穆罕默杜日前视察尼中在石油领域合作的阿加德姆上下游一体化项目时表示，尼日尔石油工业从无到有，在十几年间发展迅速，依靠中国企业的技术保障，大大提升了可持续发展能力。

一直以来，工业锅炉凭借其技术质量和能耗状况，已成为备受全国关注的重点节能领域，工业锅炉的运行不仅影响着我国的经济发展，对环境保护方面也具有举足轻重的作用。随着近年来我国政府对能源与环境的不断重视，工业锅炉的改革革新也成为了一件板上钉钉的事。

施耐德电气认为，配电数字化在实现主动能源管理和高效设施运营方面发挥着关键作用。实现配电数字化有助于设施管理和维护人员做出更好的决策，有效提升运营能效，降低风险，实现低碳转型。实现配电数字化的基础在于智能传感器、通信设备、能源和配电管理系统(EPMS)软件的连接，若要完全发挥配电数字化的潜力，则需要将 EPMS 软件连接至云端，并将其与其它管理系统进行整合。

中国核能可持续发展论坛2021春季高峰会议14日在北京开幕。开幕式上，福清核电厂5号机组正式授牌，这标志着我国核能发电装机容量突破5000万千瓦。

挪威正在建设一家锂离子电池回收厂。该工厂的建设工作由挪威材料加工商Hydro公司和总部位于瑞典的锂电池制造商Northvolt公司合资组建的Hydrovolt公司实施。该工厂将在今年晚些时候建成，届时每年可以回收和处理8000吨以上二次或废弃电动汽车电池。