新加坡交通部长周一表示，新加坡计划从 2026 年起要求所有从该国起飞的航班使用可持续航空燃料 (SAF)，新加坡也加入了全球航空业转向使用更环保燃料的努力

氨作为肥料众所周知，目前也广泛应用于化工和制药等多个工业领域，但它的潜能不止于此。它还可能成为一种燃料，与目前广受追捧的氢等一起，为交通运输，尤其是海上运输的脱碳贡献力量。

氨作为肥料众所周知，目前也广泛应用于化工和制药等多个工业领域，但它的潜能不止于此。它还可能成为一种燃料，与目前广受追捧的氢等一起，为交通运输，尤其是海上运输的脱碳贡献力量

近日，阿联酋航空的一架波音飞机从迪拜国际机场起飞，使用100%可持续航空燃料，沿迪拜海岸线飞行了一个多小时。这是中东北非地区的首次类似试验飞行。阿联酋航空首席运营官阿德尔·雷德哈说：“这次试飞对阿联酋航空来说是一个重要的里程碑，同样也是航空业迈出的积极一步。”

国际航空运输协会设定了一个目标，到2025年，乘坐由喷气燃料和可持续航空燃料(SAF)组成的航空公司飞行的乘客达到10亿人次。这一愿望第一次融合了可持续航空燃料和普通喷气燃料。2008年2月24日，维珍大西洋波音747飞机从伦

国际航空运输协会设定了一个目标，到2025年，乘坐由喷气燃料和可持续航空燃料(SAF)组成的航空公司飞行的乘客达到10亿人次。这一愿望第一次融合了可持续航空燃料和普通喷气燃料。2008年2月24日，维珍大西洋波音747飞机从伦