4月27日，中国电力企业联合会、德国莱茵TÜV集团、鉴衡认证中心、爱旭股份、隆基绿能联合于北京发布了《背接触(BC)电池技术发展白皮书》(以下简称《白皮书》)。作为全球首份面向光伏行业和社会公众的BC技术权威报告，《白皮书》系统阐释了BC技术的产业化路径、核心优势与可持续发展潜力，标志着这一单结硅太阳能电池终极形态技术正式进入规模化应用新阶段。国务院国资委原行业协会商会工作局局长张涛在致辞中指出，BC技术的突破是我国...

上海市商务委员会等五部门近日印发《2025年上海市进一步支持汽车置换更新补贴政策实施细则》。细则规定，2025年内购买10万元以上新能源或符合国六b排放标准的燃油小客车，并在规定时间内完成旧车转让的个人消费者，可分别获得1.5万元和1.3万元的定额补贴。每名消费者在一个自然年度内最多可享受一次补贴。补贴资金由国家和市级财政按85%和15%的比例承担，申请截止日期为2026年1月10日。2025年上海市进一步支持汽车置换更新补贴政策实施细则...

4月23日，宁德时代于第21届上海国际汽车工业展览会，举办巧克力换电新车型发布仪式，并与广汽集团签署全面战略合作协议。仪式现场，宁德时代与一汽、长安、北汽、奇瑞、广汽五大车企共同发布10款巧克力换电新车型。一汽红旗运营委员会副总裁柳长庆、长安汽车副总裁张法涛、北汽董事长张建勇、奇瑞汽车iCAR品牌副总裁兼研究院院长马永东、广汽董事长冯兴亚，以及宁德时代董事长兼CEO曾毓群、市场体系联席总裁韩伟、时代电服CEO杨峻共同出席并...

4月21日下午，宁德时代在主题为边界觉醒的超级科技日上发布了第二代神行超充电池，这是全球首款兼具800km超长续航和峰值12C的磷酸铁锂电池。此外，宁德时代还发布了钠新电池，这是全球首款车规级规模化量产应用的钠离子电池。据了解，相比锂电池，钠电池具有资源丰富、成本低廉、安全性高、适应高低温环境等优势。随着宁德时代钠新电池的量产落地，整个钠电池产业的商业化进程或将提速。按照规划，钠新第一款产品钠新24V重卡启驻一体蓄电池将于今年...

4月18日，国家能源局发布3月份全社会用电量等数据。3月份，全社会用电量8282亿千瓦时，同比增长4.8%。从分产业用电看，第一产业用电量106亿千瓦时，同比增长9.9%;第二产业用电量5578亿千瓦时，同比增长3.8%;第三产业用电量1484亿千瓦时，同比增长8.4%;城乡居民生活用电量1114亿千瓦时，同比增长5.0%。1—3月，全社会用电量累计23846亿千瓦时，同比增长2.5%，其中规模以上工业发电量为22699亿千瓦时。从分产业用电看，第一产业用电量314亿千瓦时，同比增长8.7%...

在汽车产业深度变革的浪潮中，芯片作为智能电动汽车的神经中枢，一直是技术博弈的焦点。长期以来，中国汽车芯片产业面临卡脖子困境——高端芯片依赖进口、产业链生态薄弱、技术标准受制于人。然而，随着国家战略的牵引、产业资本的涌入以及企业创新的爆发，一场以自主可控为目标的突围战正全面打响。广汽多款车规级芯片发布近日，广汽集团在科技日活动上正式发布了12款车规级芯片，覆盖智能汽车电源管理、制动、集成安全及网络通信等关键领域。同...

OpenAI推出了三款GPT-4.1系列模型GPT-4.1、GPT-4.1 mini和GPT-4.1 nano，该系列模型需要通过API使用。GPT-4.1被视为GPT-4o的全面升级版，具备更强的多模态处理能力、更大的上下文窗口(全部可处理100万个token)，成本降低了26%。

国家发展改革委 国家能源局关于加快推进虚拟电厂发展的指导意见发改能源〔2025〕357号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、能源局，北京市城市管理委员会，天津市工业和信息化局、辽宁省工业和信息化厅、上海市经济和信息化委员会、重庆市经济和信息化委员会、甘肃省工业和信息化厅，国家能源局各派出机构，国家电网有限公司、中国南方电网有限责任公司，有关中央企业：随着新型电力系统建设和电力市场建设的加快推进，虚拟电厂的...

4月9日，记者从中核集团获悉，日前，中国正式对外发布《中国小型模块堆通用用户要求文件》(以下简称《文件》)。该《文件》填补了中国小堆技术标准化空白，为加速小堆产业化部署提供了重要依据。《文件》由中核集团旗下中国核电组织实施，生态环境部核与辐射安全中心、清华大学、华东电力设计院等十余家单位予以协助。《文件》共包括25个章节，从目标、政策与原则、总体技术指标及详细技术要求四个层次提出了1180余项、8000余条具体要求，凝练了中...

由神龙汽车官方获悉，在东风集团和Stellantis集团股东双方协力支持下，神龙汽车融入东风新能源事业版图战略落地，正式发布自主新能源汽车品牌HEDMOS示界，开启合资车企转型新模式。图片来源：神龙汽车据官方介绍，其英文名称HEDMOS源于HEAD与MOST，寓意领先、首屈一指。示界品牌标识以指北罗盘为灵感，以示明方向，标记下一站的方向，象征着勇敢、探索与坚持。随新品牌发布，神龙汽车公布了其车型外观设计。可以看出，在设计上示界以轻法式美学为基调，打造独...

据外媒报道，尽管奥迪计划延长内燃机(ICE)车型的销售周期，但这并不会影响其电动化战略。奥迪将发布一款入门级车型，定位类似于燃油版A3，新车型预计将于明年亮相。奥迪首席执行官Gernot Döllner在接受德国媒体采访时透露了这一消息。Döllner表示，这款即将推出的车型是一款与A3同级的电动车。他还透露，该电动车将在英戈尔施塔特(Ingolstadt)工厂生产，并计划于2026年投产。现款奥迪A3于2020年发布，基于MQB架构，并在2024年进行了中期改...

近日，在2025空客峰会上，空中客车更新了下一代单通道飞机发展路线图，计划于2030年代后半期推出氢动力商用机型。公司重申对氢能航空的承诺，并展示了由四台2兆瓦氢燃料电池驱动的创新设计，每个系统通过液氢罐供能，将氢氧转化为电能。空客未来项目负责人Bruno Fichefeux强调，氢能是航空脱碳的核心路径，全电动飞机有望革新行业。2023年，空客已成功测试1.2兆瓦氢推进系统，2024年完成端到端燃料电池集成验证。此外，公司正与合作伙伴开发液氢处理技术，...

业界普遍认为，当前欧盟各成员国经济发展与绿色转型已有所脱节，要达成2040年的90%减排共识或十分具有挑战。近日，欧盟委员会表示，原定于今年一季度末公布的2040年气候减排目标将推迟发布。据了解，去年2月，欧盟建议到2040年，将欧盟的温室气体净排放量在1990年水平的基础上减少90%，但时至目前，欧盟委员会表示，部分成员国仍对此持反对态度，欧盟各方尚无法就此达成一致。业界普遍认为，当前欧盟各成员国经济发展与绿色转型已有所脱节，要达成2040年的90%...

一、绿证核发情况2025年2月，国家能源局核发绿证2.56亿个，同比增长5.44倍，其中可交易绿证1.62亿个，占比63.32%，涉及可再生能源发电项目6.4万个，本期核发2025年1月可再生能源电量对应绿证1.63亿个，占比63.70%。2025年1-2月，国家能源局共计核发绿证4.88亿个，其中可交易绿证3.12亿个。截至2025年2月，全国累计核发绿证54.42亿个，其中可交易绿证36.91亿个。二、绿证交易情况2025年2月，全国交易绿证2840万个，其中绿电交易绿证1261万个。2025年1-2

特斯拉已开始生产新款Model Y的非发布版车型，这款车型在不捆绑所有选配项的情况下，价格将更为亲民。然而，特斯拉目前尚未正式开放该车型的订单。早在1月底，特斯拉在北美和欧洲开放了升级版Model Y的预订，并于3月初在美国开始交付。但此前，唯一可供选择的装饰版本是Long Range AWD的特殊发布版，其起价为60,000美元，比之前的Model Y LR AWD售价高出12,000美元。特斯拉将多项配置捆绑在一起，使得所有购买发布版的买家都需购买全配置车辆，包括价值...