韩国政府表示，借鉴欧盟经验，可研究对原产于中国的电动汽车征收反补贴税的方案。韩国产业通商部人士12月18日在中央政府世宗办公大楼接受媒体采访时表示，若国内企业等利害关系方提起反补贴调查申请，将根据补贴协议和《关税法》开展公正透明的调查。当被问及在比亚迪即将进军韩国乘用车市场之际，政府是否研讨征税问题时，该人士说，欧盟对(中国)电动汽车征收税率超过10%的最终反补贴税，韩国《关税法》中也有征收反补贴税的条款。该人士还介绍了...

据中国商务部4日消息，中方当天将欧盟对华电动汽车反补贴终裁措施起诉至世贸组织争端解决机制。中新社报道，中国商务部新闻发言人称，此前，中方已将欧盟电动汽车反补贴初裁措施诉至世贸组织。中方遗憾地看到，尽管包括欧盟成员国政府、业界和民众等有关各方提出大量反对意见，欧方仍发布相关终裁措施，对中国电动汽车征收高额反补贴税。中方对此坚决反对。为维护电动汽车产业发展利益和全球绿色转型合作，中方决定就欧盟反补贴终裁措施提起诉讼。...

据央视新闻报道，欧盟今日正式披露了对从中国进口的纯电动汽车征收最终反补贴税的决定草案，后续将于 11 月 4 日前作出最终裁定。相比欧盟委员会最初制定的税率，欧委会草案对拟议税率进行小幅调整，且不追溯征收反补贴税。汇总如下：比亚迪：17.0%；吉利汽车：19.3%；上汽集团：36.3%；其他合作公司：21.3%；其他所有非合作公司：36.3%；按照欧盟调查程序，欧盟委员会发布终裁草案并征求相关利益方的意见后，将向欧盟27个成员国提交终裁决定，成员国将对终裁决定进行投...

据商务部消息，为维护电动汽车产业发展权益和全球绿色转型合作，8月9日，中国将欧盟电动汽车临时反补贴措施诉诸世界贸易组织争端解决机制。欧盟初裁中的认定缺乏事实和法律基础，严重违反世贸组织规则，损害全球应对气候变化合作大局。我们敦促欧盟立即纠正错误做法，共同维护中欧经贸合作和电动汽车产业链供应链稳定。据悉，对外经济贸易大学中国WTO研究院消息显示，7月，布鲁盖尔研究所发布文章，分析欧盟拟对来自中国的电动汽车（EV）征收反补贴税（CVD）的...

7月26日，美国商务部发布公告称，对进口自中国的应用级风电塔(Utility Scale Wind Towers)作出第二次反补贴日落复审肯定性终裁：裁定若取消本案的反补贴税，将导致中国涉案产品的补贴以21.86%—34.81%的补贴率继续或再度发生。2012年1月24日，美国对进口自中国和越南的应用级风电塔发起反倾销调查，同时对中国应用级风电塔发起反补贴调查。2012年12月18日，美国商务部对原产于中国的应用级风电塔作出反倾销和反补贴终裁，对进口自越南的应用级风电...

国家发改委13日晚间发文称，欧盟对中国电动汽车的反补贴调查罔顾事实、预设结果、不合理、不合规，本质是将调查工具武器化、政治化，中方坚决反对一切形式的贸易保护主义，将采取一切手段捍卫中国企业合法权益。

近日，欧盟宣布对两家中国背景太阳能电池板企业(基绿能和上海电气)展开调查。称这两家企业涉嫌接受补贴，会令欧洲企业在竞争中处于不利地位。欧盟内部市场专员布雷顿表示：这两项深度调查针对太阳能电池板行业的外国补贴，其目的是确保欧盟内部市场企业间的公平竞争，从而保障欧洲的经济安全和竞争力。...

商务部新闻发言人就欧盟对我电动汽车发起反补贴调查答记者问

欧盟领导人表示将对中国电动汽车发起反补贴调查。德国工业界坚决反对这种做法，因为北京的报复被认为是必然的

据越媒报道：美国商务部决定部分撤销针对中国太阳能电池产品的反倾销和反补贴税令

随着进入光伏制造的新时代，美国光伏行业将受到《降低通胀法案》中包含制造业税收抵免的推动，虽然开通运营了一些国内光伏生产设施，但美国光伏开发商和安装商仍将依赖进口组件和其他产品。

6月24日，中国就澳大利亚对自中国进口铁道轮毂、风塔、不锈钢水槽产品采取的反倾销和反补贴措施在世贸组织争端解决机制项下提出起诉。

1月19日，商务部发布关于对原产于美国的进口太阳能级多晶硅反补贴措施期终复审裁定的公告，其中提到自2020年1月20日起，对原产于美国进口太阳能级多晶硅继续征收反补贴税，期限5年。

欧盟委员会当日发布公告称，经深入调查，欧盟认定印尼生物柴油生产商享有政府补贴和税收优惠，其原材料采购价格低于市场价格，由此破坏市场公平竞争，对欧盟生物柴油生产商造成经济损失。

7月16日，世贸组织公布了中国诉美国反补贴措施案(DS437)执行之诉上诉机构报告。裁决美方涉案的11起反补贴措施违反世贸规则，要求美方纠正其违规措施。2007年至2012年美国商务部发起了17项反补贴调查，对自中国进口的多种商品施加了反补贴税。2012年，中国在向WTO申诉后获得支持，之后美国修改补贴决定并在案件审理过程中进行上诉，此次报告意味着该起案件的彻底终结。