双极新闻

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中原内配设立氢能合资公司 从事氢燃料电池发动机双极板研发

中原内配设立氢能合资公司 从事氢燃料电池发动机双极板研发

7月24日晚间,中原内配发布公告称,公司投资设立的氢能项目子公司,已于近日完成工商注册
07-26
总产能超2000万片!双极板市场未来竞争格局如何?

总产能超2000万片!双极板市场未来竞争格局如何?

在“双碳”目标的指引下,以绿色冬奥为契机,氢燃料电池汽车产业将步入新的发展阶段,燃料电池产业发展也随之进入快车道。
03-09
骥翀氢能金属双极板涂层技术再获突破

骥翀氢能金属双极板涂层技术再获突破

近日,骥翀氢能全资子公司常州翊迈在金属双极板涂层技术上再获突破,在第四代涂层完全解决金属板防腐、导电、低成本这一行业瓶颈的基础上,通过工艺与装备升级,高电位耐蚀性提升10倍。
10-20
骥翀氢能金属双极板涂层技术再获突破

骥翀氢能金属双极板涂层技术再获突破

近日,骥翀氢能全资子公司常州翊迈在金属双极板涂层技术上再获突破,在第四代涂层完全解决金属板防腐、导电、低成本这一行业瓶颈的基础上,通过工艺与装备升级,高电位耐蚀性提升10倍。
10-19
丰田“双极性镍氢电池”已经开启量产应用

丰田“双极性镍氢电池”已经开启量产应用

据了解,刚刚在海外上市不久的AQUA搭载1.5L发动机+电动机组成的混动系统,具体的性能数据官方并未公布,不过油耗数据为2.8L/100km。
07-21
发布第一代金属双极板燃料电池电堆 骥翀氢能助力氢燃料汽车落地

发布第一代金属双极板燃料电池电堆 骥翀氢能助力氢燃料汽车落地

近日,氢燃料电池电堆解决方案供应商骥翀氢能,对外发布了一款将用于氢燃料汽车的金属双极板燃料电池电堆产品——MH170,作为“MH”系列第一代产品,MH170采用了国际主流的金属双极板技术路线,具有比功率密度高、结构强度高、低温自启动能力强、量产工艺工序少易于批产、量产成本低等优势,可以满足大巴、物流车、中重卡车、特专车和乘用车等不同车型的需求。
05-09
众泰与法国液化空气集团将共同研发金属双极版燃料电池电堆

众泰与法国液化空气集团将共同研发金属双极版燃料电池电堆

从众泰汽车了解到,众泰汽车与法国液化空气集团(简称法液空)已在法液空总公司正式签订合作协议。根据协议,双方将共同致力于研发金属双极版燃料电池电堆,并应用于众泰车型。事实上,早在2016年,众泰汽车就持续不断加大对氢燃料电池技术研发的投入。今年8月,众泰汽车与法液空共同开发的氢燃料电池金属板电堆设计已经完成。根据目前验证测试结果,整堆性能将有望达到或者超越3.5KW/L。在今年的上海车展上,众泰汽车也推出了首款搭载氢燃料电池的E2...
11-11
白玉佳:燃料电池膜电极和双极板中水管理方案的探索

白玉佳:燃料电池膜电极和双极板中水管理方案的探索

2019第四届中国国际氢能与燃料电池产业发展大会,江苏德威新材股份有限公司,科研生产部部长:白玉佳博士。主旨演讲:燃料电池膜电极和双极板中水管理方案的探索。
06-03
浅析石墨双极板市场现状

浅析石墨双极板市场现状

墨材料制备的双极板具有良好的导电性、导热性、稳定性和耐腐蚀性等特点,且尺寸精度高、结构稳定性好、流道易于细密化、材料化学稳定性高,氢气/空气/冷剂三腔结构还可以独立设计,从而有寿命与可靠性优势,可以完全满足当前阶段大巴车、物流车的车用要求。
03-18
“草原云谷”乌兰察布崛起 西部地区风电、电量新“双极”

“草原云谷”乌兰察布崛起 西部地区风电、电量新“双极”

草原云谷乌兰察布风电装机、售电量双双跃居西部之最——今年前十个月风电装机达到531万千瓦,占全区总量五分之一;乌兰察布电业局售电量达到300亿千瓦时,已超越海南等省去年的水平。在日前召开的内蒙古亮点工作发布会上,乌兰察布市副市长苏和表示,北疆风能宝库正迈向草原三峡,强劲的电力工业将助力该市打造内蒙古新的增长极。乌兰察布现已形成了大数据、大物流和新能源、新材料等四大产业体系,并以成本最低的政策环境、效率最高的政务环境,...
11-16
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