印尼新闻

近期亚洲动力煤市场略有起色。截至9月5日，卡里曼丹港4200大卡印尼煤FOB价79美元/吨，周环比上涨2.5美元/吨，月环比上涨1.05美元/吨;3800大卡FOB价64美元/吨，周环比上涨1.25美元/吨，月环比下跌1.25美元/吨。

09-09

国际能源署(IEA)9月2日发布报告称，与印度尼西亚能源和矿产资源部(MEMR)开展的到2060年实现净零排放的合作项目今日启动。印度尼西亚从许多清洁能源技术所需的关键矿物中获得的出口收入，在2030年将超过其最大的煤炭出口收入。

09-06

盖世汽车讯据彭博社报道，印度尼西亚总统佐科•维多多（Joko Widodo）表示，印度尼西亚希望特斯拉在该国生产电动汽车，而不仅仅是电池，并愿意花必要的时间说服特斯拉首席执行官埃隆•马斯克，让其认为印度尼西亚不仅仅是一个资源丰富的国家。

08-19

据印尼国家统计局(BPS-Statistics Indonesia)发布的统计数据显示， 2022年1-6月，印尼煤及褐煤出口量累计为2.09亿吨，比上年同期减少464万吨，同比下降2.2%。其中，6月份，印尼煤炭出口量为4144.2万吨，同比增加12.8%，环比增长6.4%。

08-16

消息人士表示，终端用户依靠与指数挂钩的定期合同来满足需求，印尼煤现货市场依然低迷。

08-11

8月8日，由中国汽车品牌五菱印尼工厂生产的首台新能源汽车——五菱Air EV在位于印尼西爪哇省勿加泗的五菱工业园下线。

08-09

印尼能源与矿产资源部(EnergyandMineralResourcesMinistry)发布2022年8月动力煤参考价(HBA)为321.59美元/吨，较7月份的319美元/吨上涨2.59美元/吨，增幅0.81%。

08-05

7月26日，据财联社报道，印尼经济统筹部部长艾尔朗加·哈塔托（Airlangga Hartarto）在一份声明中表示，三菱汽车计划在2022年至2025年间在印尼投资近10万亿印尼盾（约合6.67亿美元）。哈塔托称，截至2021年，三菱汽车已在印尼投资11.3万亿印尼盾，并计划扩大其在该国的生产。

07-27

印度尼西亚能源与矿产资源部近日表示，2022年印尼可再生能源产业有望实现39.1亿美元的投资目标。最新统计显示，印尼2021年可再生能源产业投资达到15.1亿美元。

07-13

7月7日，中国能建葛洲坝国际公司与印尼国家电力公司签署印尼上西索堪抽水蓄能电站建设项目合同，该项目为印度尼西亚的第一座抽水蓄能电站。

07-08

印度尼西亚能源和矿产资源部长塔斯里夫表示，政府正在考虑俄罗斯提出的在印尼开发核电站的建议。

07-07

盖世汽车讯据外媒报道，印度尼西亚表示，富士康科技集团（Foxconn Technology Group）正考虑在该国的新首都进行投资，此举将支持印尼这个340亿美元的建设项目。

06-28

6月22日，日本外务省发言人小野光子称，日本政府将撤回对孟加拉国和印尼正在投建的煤电厂的援助。据报道，日本将停止向孟加拉国“Matarbari 2”电厂和印度尼西亚“Indramayu”电厂提供低息贷款。此前，七国集团（G7）同意在2021年底前停止对燃煤电厂的新增投资。

06-23

近几个月，印尼煤价格高位小幅波动。截至6月20日，印尼卡里曼丹港3800大卡FOB价格70.5美元/吨，4200大卡88.4美元/吨，周环比均上涨1.45美元/吨;5000大卡价格135.75美元/吨，周环比下降2美元/吨;5900大卡价格192.75美元/吨，周环比下降1.5美元/吨。

06-22

印度尼西亚的煤炭突然成了欧洲眼中的“香饽饽”。最近，一些欧洲国家纷纷向印尼提出了进口煤炭的想法，德国更是率先抛出了1.5亿吨的大单。在国际市场大宗商品价格持续走高的背景下，这一来自非传统市场的巨大需求对印尼煤炭业无疑是一大利好，但却又并非那么简单。

06-21