由华北电力大学、中国可再生能源学会主办的“第一届中国储能学术论坛暨风光储创新技术大会”在北京召开，会议为大力推广风能、太阳能、储能创新技术，推动风光互补、太阳能+储能、风光储技术以及智能微电网、能源互联网技术在综合能源服务领域的应用;搭建风能、太阳能与储能产业科学技术、创新应用的交流与合作平台，推进风电、太阳能发电无补贴平价上网项目技术发展，推动储能技术进步和创新。

近日，捷威动力举行了隆重的江苏捷威投产暨江苏威蜂开工庆典仪式，期间捷威动力董事长郭春泰博士接受了电池中国网等媒体采访。捷威动力长期专注于聚合物软包电池，在市场方面，未来捷威动力将以江苏盐城一期项目为进阶台阶，目标客户定位于国内TOP10车企。郭春泰博士谈到，目前奇瑞、东风、长安、一汽等主流车企都是公司的客户，截至目前公司的软包动力电池已经累计装载新能源车达5.5万辆。他还透露，公司近期还开发了一些欧美、日韩等国际一流客户...

随着国内新能源汽车行业的飞速发展，中国电动汽车的保有量达到了334万，而在快速发展过程中，积累了不少历史的问题随着车龄的增加，问题越来越容易暴露出来。从长远来看，国产动力电池产业受“高端产能”和安全问题的制约的问题越来越明显。