10月28日，由国家电投上海电力、上海舜华等共同投资、建设及运营的国际汽车城加氢站项目正式开工，是目前上海最大的70兆帕供氢能力的加氢站。

10月25日，广东省住建厅发布了《广东省燃料电池汽车加氢站管理暂行办法》（征求意见稿）。

国家能源局规划司副司长宋雯表示，在促进绿色转型的能源基础设施加快建设方面，建成充电基础设施约400万台，形成全球最大规模的充电网络。累计建成加氢站超过270座，约占全球总数的40%，位居世界第一。

9月14日，4辆广西首批商用氢燃料汽车在中国石化广西南宁石油新阳综合加能站正式交付使用，标志着由中石化广西石油分公司协调推动东风柳州汽车有限公司、中外运广西有限公司、广西中邮物流有限公司等企业联合打造的氢能应用现代产业链在广西初步形成，为推动氢燃料货车商业运用起到了积极的示范作用。

近日，石家庄发改委发布了《对石家庄市第十五届人民代表大会第二次会议第 165 号建议的答复》其中披露了石家庄市发改委编制的《石家庄市氢能产业发展“十四五”规划》。规划提出了具体目标：加氢站：规划布局加氢站项目8-15座，总投资约1.5亿元，主要是在市内四区、鹿泉区、栾城区、平山县、矿区、高新区、石家庄经济技术开发区、正定新区、化工园区各新建1-2座加氢站。

2022国际氢能与燃料电池及加氢技术设备展（HFCE 2022）展品涵盖了氢能源产业链上下游，海内外氢燃料整车、燃料电池系统及成果应用、燃料电池关键部件及供应技术、制氢设备技术与氢气供应、加氢及氢气储运及相关设备等全产业链技术领域。

8月14日，据国家能源局消息，上半年能源领域有效投资力度不断加大，投资完成额同比增长15.9%。通过统筹推进加氢网络建设，截至6月底全国已建成加氢站超270座。

8月12日，广东省发改委、科技厅、工信厅、财政厅、住建厅、应急管理厅、市监厅、能源局8部门联合印发了《广东省加快建设燃料电池汽车示范城市群行动计划(2022-2025年)》。提出了是2022-2025年这一示范期末要达成的目标和各项政策扶持重点。

从国家能源局获悉：上半年能源领域有效投资力度不断加大，投资完成额同比增长15.9%。通过统筹推进加氢网络建设，截至6月底全国已建成加氢站超270座。

为推动广东省燃料电池汽车示范城市群建设，强化广东在全国燃料电池汽车产业发展中的引领示范作用，打造全国领先、世界一流的燃料电池汽车示范应用区和技术创新高地，制定本行动计划。

近日，《辽宁省氢能产业发展规划(2021-2025年)》发布，文件提出近远两个目标。其中近期目标是到2025年，全省氢能产业实现产值600亿元，培育10家左右具有核心竞争力和影响力的知名企业，建成国内顶尖、世界一流的氢能产业研发与创新基地，国内领先的燃料电池发动机生产制造基地，东北亚重要的氢能生产储运基地和国内氢能产业示范应用先导区。

“大力发展清洁能源已成为国际社会应对气候变化、实现全球能源革命的主导方向和一致行动。”近日，工业和信息化部装备工业二司负责人在2022世界清洁能源装备大会新闻发布上这样说道。

近日，壳牌(中国)有限公司(以下简称“壳牌)与申能(集团)有限公司(以下简称“申能集团”)所属上海申能能创能源发展有限公司签署协议，成立合资公司——上海申能壳牌新能源有限公司。双方将通过该合资公司在上海投资建设加氢站网络，这将是壳牌在亚洲的首个加氢站网络。

“双碳”目标下,氢能将为构建清洁低碳、安全高效的能源体系发挥重要作用。根据今年我国国家发展改革委、国家能源局联合印发的氢能产业发展中长期规划(2021-2035年),氢能是未来国家能源体系的重要组成部分,是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体,是战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。