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制造新闻
能源界网为您提供能源领域最新的制造新闻,制造资讯,制造视频,以及制造相关的最新动态。
哈电集团制造的熔盐安全阀成功替代进口为中控德令哈项目配套
日前,中国通用机械工业协会阀门分会发布《关于2018年第九届中国(上海)国际流体机械展览会暨阀门博览会参展产品评奖的公告》,其中哈电集团哈尔滨电站阀门有限公司(简称哈电阀门)制造的熔盐安全阀NPS5 CLASS300,经专家组评审,荣获金奖。该产品于2018年9月成功替代进口为中控德令哈项目配套。近期,中控德令哈项目已一次并网成功,标志着由哈电阀门公司提供配套的国产光热关键阀门首次实现了大规模工程化应用,产品技术达到了国内领先、国际同等...
03-01
东方电气获全国首张核蒸汽供应系统设备制造许可证
近日,国家核安全局向东方电气集团东方电气股份有限公司颁发民用核安全设备制造许可证。这是全国首张核蒸汽供应系统设备制造许可证。十年努力、五年试点,这张具有里程碑意义的许可证,标志着东方电气成为国内首家具有核蒸汽供应系统设备成套供货资质的装备制造集团。
02-28
超威集团在燃料电池及商用燃料电池整车制造的征途上稳步前行
近日,超威集团协同普朗特汽车、上燃动力、上海大学可持续能源研究院又签署了战略合作协议,共同成立燃料电池联合研发实验室, 并举行了隆重的挂牌仪式!至此通过五年多的耕耘,超威燃料电池从零开始到关键零部件、高性能电堆制造、以及燃料电池汽车系统整合,在燃料电池及商用燃料电池整车制造的征途上稳步前行。年前,超威集团还与上海燃料电池汽车动力系统有限公司合作开发燃料电池商用车项目,该项目是超威集团五年来潜心打造的新能源体系中的...
02-26
中国燃料电池上游核心制造技术突破国外壁垒
2月23日,国内首套自主研发的卷对卷直接涂布法膜电极生产线正式投产,这标志着中国燃料电池上游核心制造技术突破国外壁垒。预计产线全面达产以后可年产膜电极100万片,满足3000多辆燃料电池汽车的需求,预计产值可超3亿元。此次投产的膜电极产线采用卷对卷直接涂布法,由苏州擎动科技有限公司(下称擎动科技)创始人兼CEO朱威博士及其团队自主研发并掌握,是指将催化剂电极材料分别直接涂布到质子交换膜卷料的两面形成阴阳极的技术。与传统的喷涂...
02-25
两个全球最重风机单桩基础在中国完成制造!
欧洲海上风电消息,近日,两个全球最重的单桩基础在中国完成制造,准备出厂。据悉,这两个巨大的单桩基础是为国电投广东项目生产的,后续还要生产接近500个类似的单桩基础来满足国电投在广东接近320万千瓦的海上风电项目建设需求。首批风机基础将会用在揭阳900MW项目上,项目水深接近37m,也是目前中国海上风电最深的项目之一。
02-21
霍尼韦尔开设了科威特石油和天然气技术制造和测试中心
霍尼韦尔客户解决方案中心位于科威特南部的Mina Abdullah,由霍尼韦尔董事长兼首席执行官Darius Adamczyk和科威特石油公司(KPC)副主席兼首席执行官Hashem Hashem正式揭幕。霍尼韦尔是第一家在全国不断增长的石油,天然气和石化行业建立科威特制造解决方案以推动数字化转型的公司。该公司表示,与新科威特2035年愿景和KPC Vision 2040的重要目标一致,霍尼韦尔的新中心将帮助该国成为下游石油和天然气行业的全球领导者。Darius Adamczyk说:霍...
02-21
柏林光伏研究所发布光伏组件质量白皮书,引美欧制造商不满
今年1月,柏林光伏研究所(PI Berlin)发表了一篇白皮书,提示近年来光伏制造商的生产质量有所提高。其研究显示,大型制造商的质量更可靠,亚洲地区制造商的质量尤为出色,中国、韩国和东南亚制造设施的业绩平均高于美国或欧洲的工厂。这引起了美国和欧洲制造商们的不满,他们质疑PI Berlin没有对他们的工厂进行足够的检测审核,从而得出了这样一个结论。毕竟,该研究所市场营销和产品管理主管Ian Gregory表示,他们检测审核的67吉瓦产能中,只有1.75吉瓦...
02-20
日产Leaf纯电动车选择与野营制造商Opus合作,在露营概念车中安装一个700wH的回收电池
从2011年发售至今,日产Leaf纯电动车销量已经超过35万。但随着时间增长,另外一个问题也随之暴增,那就是报废回收的旧电池实在找不到好去处。手握一大堆回收电池的日产一想,决定再设计一辆概念车,能用上回收电池,还是能露营的那种。这次日产选择与野营制造商Opus合作,他们在露营概念车中安装了一个700wH的回收电池,最大输出功率为1kW。虽然这块电池仅仅是Leaf电池系统的一小部分,但作为一个回收电池而言,还是能够承担长达数天的露营供电任务。其...
02-20
日本本田将于2021年关闭其在英国的汽车制造厂,并将加快电动汽车制造步伐
日本本田公司19日宣布,作为全球制造网络重组的一部分,公司将于2021年关闭其在英国的汽车制造厂,并将加快电动汽车制造步伐。本田英国汽车制造厂位于英国南部斯温登,每年生产汽车约15万辆,员工约3500人。本田汽车欧洲公司总裁井上胜志表示,鉴于汽车行业面临前所未有的变化,公司必须加快实施电气化战略并重组全球业务,不得不作出这一艰难决定。本田表示,欧洲总部将继续留在英国,专注于满足欧洲客户的需求。英国商务、能源与产业战略大臣格雷格·...
02-20
全球第二大光伏玻璃制造商福莱特:机遇期来临 持续加码
福莱特以光伏玻璃为根本,布局浮法、工程、家居玻璃等领域。目前公司拥有4290吨/日光伏玻璃产能,市占率20%左右,是全球第二大光伏玻璃制造商,另外公司还拥有1200吨/日浮法玻璃产能。
02-18
维斯塔斯领衔 四大风力发电机制造商全球设备配置占比57%
开发商在2018年在全球委托建造的陆上风力涡轮机略多于45GW,而一年前为47GW。四家制造商占了一半以上(57%)的设备配置:丹麦的维斯塔斯(Vestas)、中国的金风科技(Goldwind)、美国的通用电气(GE)可再生能源公司(GE Renewable Energy)和西班牙的西门子歌美飒(Siemens Gamesa)。
02-18
流体电池制造商CellCube布局英国储能市场
加拿大储能公司易马萨(Immersa)表示,流体电池制造商CellCube将把其大型钒氧化还原液流系统带到英国,英国的储能市场也将在其重点关注范围内。两家公司已签订了相关的合作协议。
02-17
2018年中国风电整机制造商新增装机容量排名
彭博新能源财经公布的数据显示,受益于三北地区弃风改善及海上风电提速,去年中国风电市场总体回暖。2018年中国风电市场新增吊装总容量达21GW,较2017年回升17%。其中,陆上及海上风电新增吊装容量分别为19.3GW以及1.7GW。基本符合彭博新能源财经2018年第四季度发布的全球风电市场预测,在此报告中我们预计2018年中国市场陆上风电新增吊装容量将达19.5GW,海上风电新增吊装容量将达1.9GW。
02-17
台媒:大陆已成电动汽车产销最大国 全球汽车制造商摩拳擦掌
据台湾《旺报》2月11日报道,全球在未来5至10年内计划投入高达3000亿美元的电动车资本支出,其中近半数将市场目标瞄准大陆,很显然,国际大车厂都不敢轻忽大陆市场的潜力,预估未来大陆电动车市场将成为全球汽车大厂新的赛道。
02-13
薄宏伟:节能环保与绿色金融发展经验分享,城市钢厂绿色制造与循环经济的实践
中国节能环保产业与绿色金融高峰论坛,宝山钢铁股份有限公司能环部部长助理:薄宏伟。主旨演讲:节能环保与绿色金融发展经验分享,城市钢厂绿色制造与循环经济的实践
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