我国的汽车工业具备较大的市场规模。其中，中国新能源汽车产销量连续七年全球居首，而智能制造属于实现我国汽车工业高质量以及高速度发展的主要途径，广泛应用于汽车行业的自动化、数字化、智能化成为汽车智能制造的重要载体。

在制造业高速发展的前沿都市——深圳，有这样一家模具制造企业：深圳德科精密科技有限公司(以下简称“深圳德科”)，凭借其先进的理念、创新的技术研发和定制化的生产解决方案，仅用七年就发展成国内规模最大的模具增材制造方案提供商之一。

近日，加拿大先进反应堆概念公司(ARC)已与加拿大核实验室(CNL)进行合作，研发ARC-100模块化小堆燃料制造工艺。通过加拿大核研究倡议(CNRI)提供的资金，核实验室将为ARC公司提供核燃料制造方面的专业知识，利用乔克河(Chalk River)实验室的先进研究设施，开发用于ARC技术的原型燃料细棒生产线。核实验室还将为开发“加拿大制造”生产线提供一套合格的程序。

近日，晋能控股装备制造集团大同机电装备科大煤机公司公司对自主设计的DSJ100系列可伸缩带式输送机3节托辊铰接形成的托辊组进行了技术升级改造，有效解决了侧托辊轴向窜动较大、密封不严、防水防尘效果较差等问题，同时还减轻了托辊重量，提升了皮带机使用寿命。

在位于和平镇的天能动力能源“未来工厂”，数据大屏上跳出了总部“产业大脑”发来的订单，工作人员点点鼠标、输入指令，这个任务就直接下派到了生产一线。“除此之外，包括后续的入库、出库交货等都可以在这个平台一键完成。”浙江天能动力能源有限公司计划专员沈玲玲说，相比以往，现在所有的流程都更科学、更顺畅。

增材制造技术经过多年的技术演变，已从最初的小批量试制逐渐发展为大批量应用生产，并在各行各业成功应用并不断深化。而在这发展进程中，铂力特一直走在最前端。铂力特是中国领先的金属增材制造技术全套解决方案提供商，始终致力于满足客户需求，为客户解决问题、创造价值并持续利用金属增材制造技术助力企业提升竞争力。多年来，铂力特构建了完整的金属3D打印产业生态链，运用多年金属增材制造技术经验，通过持续创新为航天航空、医疗齿科、工业模...

中国华电1200Nm3/h(标方每小时)碱性电解槽产品下线暨气体扩散层(GDL)成果发布推广仪式12日在天津举行，标志着中国华电在电解水制氢装备及氢燃料电池关键技术的道路上迈出关键一步，为大规模绿氢制取及燃料电池分布式发电提供了坚实保障，对氢能行业发展具有里程碑意义。

日前,普洛斯旗下分布式新能源业务普枫新能源完成对某跨国能源集团中国境内73.32MW(兆瓦)分布式光伏项目的收购 ,包括多个自发自用、余电上网子项目。据测算,此批项目每年发电量约7,332万千瓦时(Kwh),相当于每年节约标准煤约 23,071吨,降低二氧化碳排放约 59,984吨。

2022年7月2日，包头市九原区人民政府与氢通(上海)新能源科技有限公司“年产5000套氢燃料电池系统制造基地项目”签约仪式在包头市人民政府顺利举行。签约仪式前，包头市张锐市长与氢通新能源董事长兼CEO任亚辉一行进行了座谈交流。

2017年6月22日，习近平总书记考察调研太重，嘱托公司要“用好我国交通发展和推进‘一带一路’建设的历史性机遇，在技术创新和品牌建设上创出更大的天地”。牢记殷殷嘱托，唯有砥砺奋进。在“科技强企、质量兴企”的道路上，太重人不断深耕装备制造行业，步履坚定、铿锵前行，创造了一项项喜人成果，谱写了高质量高速度发展的恢弘画卷。

在本月上旬投票否决后，6月22日，欧洲议会终于“统一”意见，欧洲议会通过了三项气候变化相关的重要欧盟法律草案

6月26日，中国海洋石油集团有限公司(以下简称“中国海油”)对外宣布，我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”——海油工程天津智能化制造基地正式投产，标志着我国海洋油气装备行业智能化转型实现重大突破。

6月16日下午，四川省成都市机械制造商会组织中宇重工、同日工业、大族激光等30余家企业的代表到中曼装备集团成都基地参观考察，希望进一步加深合作、携手共赢，共同发展壮大成都的装备制造产业。

盖世汽车讯 据外媒报道，富士康希望在印度制造电动汽车，以使其在中国以外的供应链多元化。据印度《经济时报》报道，富士康可能考虑在印度以及越南和印度尼西亚等南亚国家设立电动汽车制造中心。

作为华南区域不可或缺的的工业智造展览，华南智能制造与科技创新展览会（SMF）聚焦“工业智造设备的创新与实现”定于2022年12月7-9日（周二至周四）在深圳国际会展中心（宝安新馆）隆重举办。