2022年4月28日晚，晶科能源(688223)发布2022年第一季度报告。报告期内，公司实现营业收入146.81亿元，同比增长86.42%;归母净利润4.01亿元，同比增长66.39%;归母扣非净利润3.00亿元，同比大幅上涨287.78%。

4月27日比亚迪披露了2022年一季报，公司一季度实现营业收入668.25亿元、同比增长63.02%，归母净利润8.08亿元、同比增长240.59%。据了解，比亚迪2022年一季度动力及储能电池装机达到14.735GWh。

近日，中国核电2021年报公布：归母净利润80.38亿元 同比增长34.07%

杉杉股份昨日晚间公告，公司拟通过全资子公司宁波杉杉新能源，与问鼎投资、比亚迪等四位战略投资人共同对上海杉杉锂电增资。具体来看，宁波杉杉新能源、问鼎投资、比亚迪、宁德新能源、昆仑资本分别增资24亿元、3亿元、1.5亿元、1亿元、1亿元，分别认购上海杉杉锂电新增注册资本2.4亿元、3000万元、1500万元、1000万元、1000万元。

截止3月31日，在已发布2021年财报的8家A\H股上市整车企业中，长城汽车、东风汽车集团、广汽集团实现了营收和利润的双增长。2021年全球汽车市场普遍面临产业发展核心资源短缺、原材料价格高位运行和反复不断的疫情，汽车企业的盈利能力也在经受着多番考验。

3月30日，中国海洋石油有限公司发布年报显示，2021年实现油气销售收入人民币2221亿元，同比增长59.1%，净利润人民币703亿元，同比增长181.7%，每股基本盈利1.57元人民币，达到历史最好水平。

油价持续位于高位的主要原因是结构性需求的阶段性回升(供暖、航空煤油)遭遇地缘政治和产能瓶颈下的供应减产，同时库存低位放大了油价波动。我们在《油价100美元，离衰退有多远》中讨论了高油价对今年美国经济的影响。如果原油价格在供需失衡的状态下持续高企，对中国经济和各个行业将有什么影响?

智能电动汽车业务方面，小米集团介绍，继2021年3月宣布造车计划以来，小米智能电动汽车业务进展超预期。截至目前，汽车业务研发团队规模已超过1000人，未来公司将继续在自动驾驶、智能座舱等核心领域拓展研发，预计在2024年上半年正式量产。

在补贴退坡、芯片短缺和原材料价格上涨等多重因素影响下，已有多家车企宣布上调新能源汽车终端销售价格。

中国石油和化学工业联合会日前公布2021年我国石化行业经济运行情况。数据显示，2021年，我国石油和化工行业规模以上企业累计实现营业收入14.45万亿元，实现利润总额1.16万亿元，双双创出历史新高，同比分别增长30%和126.8%，两年平均分别增长9%和40.1%。

我国石油和天然气开采业规上企业数量明显增加。根据中国石油和化学工业联合会2021年3月发布的《2020年中国石油和化学工业经济运行报告》显示，截至2020年12月末，石油和天然气开采业规模以上企业365家，增加了63家，同比增长达20.86%。

英国石油公司首席执行官伯纳德·卢尼当天表示，在能源危机推动石油和天然气价格飙升的大背景下，该公司2021年全年净利润大幅增长，为128亿美元，高于分析师此前预期的125亿美元，创下8年来的最高利润水平。其中，第四季度净利润为41亿美元，高于分析师预期的39亿美元。这一业绩与2020年的净亏损57亿美元形成了鲜明对比。

中国石油天然气股份有限公司1月12日发布公告：预计2021年实现归属于本公司股东的净利润与上年同期相比，将增加人民币710亿元到750亿元，增长374%~395%，创七年来最好水平。

8月25日晚间，宁德时代披露2021年半年度报告。报告显示，公司上半年实现营业总收入440.75亿元，同比增长134.07%;净利润44.84亿元，同比增长131.45%;扣非净利润39.18亿元，同比增长184.64%。

淡季不淡，这是对近期天然气价格的真实写照，天然气一跃成为最近一段时间大宗商品领域的“涨价王”。截至记者发稿，纽交所天然气期货价格达3.837美元/百万英热，创近3年新高。