天合光能今年上半年组件出货18.05GW，同比增长71.9%，继续稳居全球第二位。

2022年，全球汽车产业将进入全新时期，随着新一代汽车技术的不断突破，整个行业也将迎来全新变局，在此背景下，第二届深圳国际先进汽车技术展览会(简称AAE 2022)将于2022年12月21-23日盛大举办!本届展会由亚洲新能源汽车网、智能座舱产业联盟联合主办，深圳市竟成展览有限公司承办，着力为汽车产业链打造专业的展示舞台。2022第二届深圳国际先进汽车技术展览会由七大子展组成，分别为汽车电子、新能源、智能座舱、车载显示、自动驾驶、车联网、汽车内外...

4月24日清华大学将喜迎111岁生日，清华能动系也将迎来90周年系庆。在热烈庆祝清华百年校庆之际，由清华大学能源与动力工程系、国家太阳能光热产业技术创新战略联盟、未来碳中和研究院联合主办，清华大学老科学技术工作者协会、中国碳中和50人论坛协办，天普新能源科技有限公司、天普碳中和科技园、清茶会承办的聚焦“太阳能采暖”“碳”索新发展创新技术分享会(清华校庆111周年校外分会场)在天普总部隆重举办。

春秋流转，寒暑易节，百廿时光,斗转星移。4月24日清华大学将喜迎111岁生日，清华能动系也将迎来90周年系庆。

生态环保关乎百姓的福祉和民族的未来，可以说是功在当代，利在千秋的事业。眼下，国家也在积极倡导环保理念，并在诸多领域中都付诸行动，比如植树造林、发展新能源等等。其中，新能源二次电池的利用不仅有利于环保，也有利于推动高新技术产业的发展。在这方面，LS FOUR TECH利用创新技术，研发出了多款表面处理药剂，可以有效提高二次电池导片(leadtab)材料、电极(正极、负极)、电池包等的性能。

CDCC第九届数据中心标准峰会在上海举行，作为中国数据中心领域的顶级盛会，数据中心年度峰会有“数据中心风向标”美誉。华为作为本次大会的战略合作伙伴，技术专家在主论坛和专场论坛，就数据中心最新的技术趋势进行了共同探讨，一起来听听他们的解读：

2021年10月13日-14日，第八届国际核电运维大会(以下简称“运维大会”)在上海成功召开。本届运维大会共吸引了政府监管机构、核电运营商、设计院、检维修服务公司、运维服务商、设备供应商及科研院校等近140家单位的500余位代表参与，46位嘉宾发表主题演讲，近40家企业现场参展。

风电、氢能、新能源汽车、光伏等成为北京重点发展的绿色技术。11日，市发改委对外介绍，根据最新发布的绿色技术创新支持政策2.0版，本市明确碳达峰碳中和领域中的风电、氢能、新能源汽车、低功耗半导体和通信、光伏、碳捕集利用和封存、近零能耗建筑、资源循环利用、低碳家居等9个重点发展的绿色技术创新方向。

8月26日，主题为“向‘新’而行，组建未来”、由中国高科技行业门户OFweek维科网主办，OFweek太阳能光伏网承办的“OFweek 2021太阳能光伏组件创新技术在线峰会”于OFweek专业在线展会平台线上正式举办。

2020年，我国光伏新增装机量逆势增长，为“十三五”规划画上了一个圆满的句号。光伏产业也在此过程中得到了新的成长，大尺寸组件项目下线，新型太阳电池技术完成了从小规模试产到量产的转变，让光伏发电成本得到了进一步下降，竞争力显著提高。伴随着全球更多国家和地区公布碳中和期限，光伏势必会成为下一阶段可再生能源发展重点，增长空间广阔。

自CIAIE 2011年首次举办，发展至IATW 2021，11年时间，我们一路紧随全球汽车工业发展，见证汽车技术升级换代，不断地开拓创新。从前瞻性、专业性、创造性，技术性等方位全面革新，从产业链全面性、展示规模性、展品创新型等方面不间断升级，逐步成长为亚洲地区汽车创新技术行业，极具专业性、规模性的品牌活动。

5月13日，以“极创新能 电启未来”为主题的极电光能钙钛矿光伏创新技术发布会暨战略合作签约仪式在江苏无锡召开，首次发布光伏行业突破性创新技术——可实现大面积制备、高效率和高稳定性的钙钛矿太阳能组件“极创”整体解决方案，该方案包括三大技术：无甲胺的钙钛矿材料体系、原位固膜技术、先进的纳米晶导电墨水，并与未势能源、蜂巢能源、爱情地产等合作伙伴签订了战略合作协议，共同构建绿色能源生态圈。行业学会领导、意向投资人、合作伙伴及技术大咖等近百人参与了此次活动，并就光伏行业发展趋势及热点、钙钛矿技术发展和商业化应用价值

日前，中国汽车动力电池产业创新联盟秘书处联合工业和信息化部装备工业发展中心、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会等十余家业内知名机构、企业共同编写的《2020-2021中国汽车动力电池及氢燃料电池产业发展年度报告》(以下简称《报告》)在北京正式发布。

How do you lower the carbon footprint of a moving truck？

记者从中国石油辽河油田获悉，在中国石油辽河油田曙一区，稠油水平井利用特色分层堵水技术实施堵水20井次，目前已累计增油2.1万吨、降水31%，实现较好的采收效果和经济效益。该技术在国内外首次解决了稠油油藏全方位高效控水增油难题。