近日，中国石油消费总量控制和政策研究项目在京发布由能源与交通创新中心撰写的《中国传统燃油车退出时间表研究》报告。值得注意的是，针对此报告业内外均有不同声音，其中质疑的声音更多。针对《报告》中所提及的传统燃油车全面退出的问题，吴声汽车联系了多位专家从多角度进行解读。

英国气候变化委员会(CCC)5月2日发表了一份报告，建议政府制定到2050年实现温室气体净零排放的目标，指出可再生能源成本的下降将使这一目标变得可以承受。Drax和英国可再生能源协会(U.K. REA)表示，生物能源可以帮助实现这一目标。

欧洲长期以来在应对全球气候变化中处于领先位置。目前欧洲正在研究其2050年的脱碳战略，包括2050年净零温室气体排放(GHG)的途径。这种转变是一项艰巨的挑战，但对欧洲经济而言，这也是一次难得的机遇。基于可再生能源的电气化是欧洲能源系统脱碳的关键。

一方面，电厂日耗保持在较高水平。从需求上看，电厂方面，3月六大发电集团沿海电厂月均日耗66.48万吨，同比增长了4.2%，结束了连续7个月同比下降的局面。重点电厂3月日均耗煤370万吨，同比增长3.35%。相关数据显示，预期中的低日耗并未出现。根据往年的经验，在迎峰度夏开始前，电厂都会备足库存。而经过前段时间去库存，六大发电集团沿海电厂库存已经跌破1600万吨，4月将迎来一小波补库存。另一方面，高卡煤供应存在缺口。由于部分出产高卡煤的煤矿复工缓慢，部分进口煤通关时间延长，国内外高卡煤同时出现短缺，这一

去年，能源供给侧结构性改革深入推进，煤电产业结构持续优化，新能源消纳情况进一步好转。其中，电源结构的优化调整、电网安全的可靠保障以及电力行业效率的持续提升都离不开抽水蓄能电站对“源-网-荷”三侧的有效支撑。近期，我国新开工5座抽水蓄能电站，总装机容量600万千瓦并计划于2026年相继投产，抽水蓄能电站建设迎来机遇期，在能源领域供给侧改革推进中必然大有可为。同时，抽水蓄能亟需解决发展中的一系列关键问题。

澳大利亚联邦政府近日推出《澳大利亚关键矿产战略2019》，明确提出要发展多元矿产，使澳大利亚成为世界领先的关键矿物勘查、开发、生产和加工大国，成为支撑农业、航天、国防、可再生能源和通信等产业发展所需矿产的供应大国。

通威股份有限公司、清华大学、清华四川能源互联网研究院分别作为产、学、研代表，共同启动了“基于新型光伏光热技术的离网型能源微网关键技术研究”，项目已被四川省科技厅列入四川省省院省校科技合作研发重大项目。

核电站稳压器先导式安全阀对保证反应堆安全运行至关重要，是核级阀门中公认的国产化难度最大的设备，也是我国核电“走出去”道路上“卡脖子”的关键设备。4月11日，由中核集团中国核动力院自主研制的华龙一号稳压器先导式安全阀样机，成功完成全排量热态动作性能试验，性能达到了三代核电最新技术要求，这意味着中核集团成功打破国外垄断，突破核电关键阀门瓶颈，进一步提升我国核电“走出去”核心竞争力。

据普氏能源资讯2019年4月4日伦敦报道，欧盟理事会周三晚些时候表示，来自20个欧洲国家的部长们已经同意评估低碳氢和可再生气体的潜力，并提出估计的市场份额，以支持未来的脱碳能源制度。作为欧盟到2050年将温室气体排放量削减至少80%的长期努力的一部分，这一估计数字可能支持天然气行业的呼吁，即欧盟为脱碳和可再生气体设定具体的市场份额目标。部长们本周在布加勒斯特举行的欧盟能源理事会非正式会议上表示，氢和再生气可以远距离运输，易于储...

在中国核能可持续发展论坛——2019年春季国际高峰会议上，IAEA副总干事米哈伊尔·楚达科夫、世界经合组织核能署总干事麦格伍德、世界核协会总干事阿格内塔·瑞辛为高峰会议的顺利召开发来致辞视频，并为世界核能发展和合作带来了新的观察和思考。

据了解，该研究中心由卡尔斯鲁厄理工学院(KIT)、乌尔姆大学(HIU)和巴登-符腾堡州太阳能与氢能研究中心(ZSW)共同创立。CELEST研究中心汇集了29个研究所和45个工作组，涵盖从基础研究到实际开发和电池生产的整个链条。该平台的研究焦点是“锂离子技术”，“超越锂的能量储存”和“电化学储能替代技术”，涵盖与电化学储能相关的所有研究课题。

3月29日，高钢级大口径管道安全关键技术与规模应用内检测器成果现场交流会在沈阳召开。来自中国科学院、中国石油大学(北京)、沈阳工业大学等相关领域专家就中国石油西部管道高钢级大口径管道安全关键技术与规模应用成果进行探讨，全方位超高清漏磁内检测器设备研发人员向与会专家介绍主要功能。图为全方位超高清漏磁内检测器，中国石油西部管道公司供图全方位超高清漏磁内检测器由中国石油西部管道与沈阳工业大学历时5年攻...

2019全国氢燃料电池汽车产业技术峰会，中国汽车技术研究中心，王芳。主旨演讲：燃料电池关键部件测试评价及标准现状

2019全国氢燃料电池汽车产业技术峰会，嘉兴德燃动力系统有限公司，总经理：倪淮生。主旨演讲：燃料电池系统及关键零部件的技术进展

作为全年首个大型国际车展，日内瓦车展被誉为每年全球汽车市场的“风向标”。在今年第89届日内瓦车展上，新能源成为现场绝对主角。在奥迪展台，e-tron、Q4 e-tron, e-tron GT 和e-tron Sportback四款电动新车，为奥迪开拓新能源市场吹响了号角。借新车发布之势，奥迪高调宣布了其新能源车发展目标：“奥迪要做全球电动车第一名”。奥迪方面认为，想要达成这一目标，在中国市场取得成功至关重要。