美国储能企业Fluence Energy近日宣布暂停其国内项目开发，主要受当前关税政策带来的市场不确定性影响。这家由西门子和AES合资成立的公司在其2025年第二季度财报中披露了这一决定。Fluence首席执行官Julian Nebreda表示："不断变化的贸易和关税形势给美国市场带来了巨大的不确定性，这导致我们在第二季度与客户达成一致，暂停某些正在执行的合同和我们预计将签署的合同。"公司已将本财年收入预期从31-37亿美元下调至26-28亿美元，中点下调7亿...

德国汽车零部件巨头博世集团(Bosch)表示，在2025年底之前，尚无法准确评估美国新一轮加征关税对其业务的影响。与此同时，公司预计2025年销售额(经汇率调整后)将仅增长1%至3%，整体表现将较为平稳。全球贸易波动剧烈，关税与政策利好并存博世在5月8日的电话会议中指出，全球贸易环境的不稳定性给企业制定预测带来了前所未有的挑战。不仅是美方新关税政策尚未明朗，欧洲与德国本土的基础设施投资计划可能带来的经济拉动效果也仍难以评估。博世首席...

韩国现代汽车公司近日发布报告称，由于美国关税政策的不确定性增加，其第一季度净利润同比增长0.2%。根据监管文件，现代汽车截至3月的三个月净利润达到3.38万亿韩元(约合24亿美元)，较去年同期的3.376万亿韩元略有上升。营业利润同比增长2.1%，达到3.63万亿韩元，而销售额增长9.2%，至44.4万亿韩元。现代汽车表示：增值型运动型多用途车(SUV)销量增长以及韩元兑美元的疲软帮助该公司第一季度实现了8.2%的营业利润率。尽管销售额和利润有所增长，现代...

美国固定电池储能行业正面临关税混乱的严峻挑战。高达145%的进口电池储能系统(BESS)超额关税，使得开发商不得不依赖库存推进项目，库存耗尽后前景堪忧。4月14日，白宫情况说明书中提及的高达245%的关税，其是否适用于电池储能系统尚不明确。清洁能源协会(CEA)储能总监丹尼尔·芬-福利在网络研讨会上表示，其团队仍在努力确定电池储能系统是否会被征收如此高的关税。若145%的关税持续，将对美国电池储能系统市场产生深远影响。伍德·麦肯兹预测，...

由于美国对汽车进口征收关税的不确定性，德国汽车制造商梅赛德斯周三公布了第一季度利润大幅下滑的消息，并因此撤回了2025年的盈利预期。这家高端汽车品牌表示，关税带来的当前波动及其潜在影响，尤其是对客户行为和需求的影响，使得评估今年剩余时间的业务发展变得极为困难。梅赛德斯指出，若关税持续存在，其利润将受到负面影响。在当前复杂的市场环境下，梅赛德斯不仅面临特朗普政府对美国汽车关税的挑战，还遭遇了中国市场快速发展的竞争对手的激...

豪华汽车制造商阿斯顿·马丁周三表示，正在限制对美国的出口，以抵消唐纳德·特朗普总统关税的影响，并报告称，由于费用降低和平均价格上涨，第一季度亏损低于预期。特朗普对所有进口汽车及外国制造的汽车零部件征收25%的关税，给全球汽车制造商带来沉重打击。这是一场更广泛的贸易战的关键升级，有可能扰乱全球经济。部分关税已于周二下调。这家拥有 110 多年历史的公司报告称，截至 3 月 31 日的三个月内，调整后税前亏损为 7980 万英镑(1.068 亿美...

美国油田技术公司贝克休斯(BKR.O)周二透露，关税可能对其年度核心利润产生1亿至2亿美元的影响。该公司表示，这一预估基于90天暂停期内适用的关税税率，并未将报复性关税或其他尚未实施的征税考虑在内。美国总统的贸易政策加剧了能源行业的不确定性，预计贸易战将抑制全球经济增长，进而减少对能源的需求。然而，尽管面临这些挑战，贝克休斯第一季度利润仍超出了华尔街的预期。这主要得益于天然气技术的强劲需求，随着大型科技公司加大对人工智能的...

近日，美国贸易官员宣布，将对东南亚大部分太阳能电池产品征收高额关税。案件始于去年，由韩国韩华Qcells、亚利桑那州的First Solar Inc及几家小型生产商共同发起。美国太阳能制造贸易委员会作为请愿团体，指责中国大型太阳能电池板制造商在马来西亚、柬埔寨、泰国和越南设立工厂，以低于生产成本的价格出口产品，并接受不公平补贴，导致美国产品竞争力下降。周一公布的关税政策因公司和国家而异，但总体高于去年年底的初步关税水平。柬埔寨生产商...

据路透社4月报道，三位知情人士透露，特斯拉(Tesla Inc.)原定于今年上半年在美国推出的一款经济型Model Y车型将推迟上市。这款内部代号为E41的入门版Model Y被视为特斯拉重振销量、扩大市场的重要产品。(图片来源：汽车新闻)这款车为目前热销的Model Y电动跨界车的精简版本，计划在美国本土生产。不过消息人士表示，实际投产时间将比特斯拉此前公开计划中所列时间晚至少几个月，最早可能要到今年第三季度甚至明年初。目前尚不清楚延期的具体原...

据外媒报道，根据市场分析公司Cloud Theory的数据，美国新车的平均市场标价自2024年12月7日以来首次超过5万美元，并且预计还会继续上涨，而在特朗普宣布一系列关税政策之前，美国汽车均价曾有所下降。Cloud Theory公司称，4月14日，美国市场新车平均广告标价已达50,025美元，创下去年12月7日(50,030美元)以来的价格峰值。图片来源：福特该公司的数据科学与分析副总裁Rick Wainschel表示，最近的新车价格上涨主要是由于特朗普政府开始计划实施广泛的关税...

近日，大众汽车(VOWG.DE)正式宣布，将加入众多汽车制造商的行列，承诺保持价格稳定，以减轻购车者对关税可能带来的价格压力的担忧。随着关税政策的不确定性增加，汽车制造商们纷纷采取措施，为消费者提供稳定的价格环境，甚至推出大幅折扣，以吸引更多购车者。此前，美国及外资汽车制造商已发布一系列公告，推出各类优惠或价格保证措施，旨在抓住当前紧张的购车市场机遇。德国汽车制造商大众汽车此次也明确表示，5月份其产品价格将保持稳定，与现代汽车(00538...

福特汽车近日向经销商发布备忘录，揭示美国汽车关税政策可能带来的潜在影响。据备忘录内容，若美国总统唐纳德·特朗普继续推进汽车关税计划，通用汽车及福特等汽车制造商可能不得不提高新车价格。自本月初起，福特汽车针对全系车型推出了大幅折扣活动，该计划将持续至6月2日。然而，备忘录指出，对于5月及之后生产的新车型，其定价策略或将面临调整。福特汽车发言人对此表示：客户目前拥有丰富的购车选择，且我们拥有充足的库存。鉴于关税形势的动态变...

外交部发言人就美方称中国目前面临最高达245%关税答记者问。问：美东时间4月15日，美国白宫网站发布了关于232调查的事实清单，称由于中方对美关税反制，中国目前面临最高达245%的关税。中方对此有何评论?答：我们注意到有关报道。至于245%这个数字是怎么来的，你们应该去问美方。中方此前已经强调，美方对华轮番加征畸高关税已经沦为数字游戏，在经济上已无实际意义，只会更加暴露出美方将关税工具化、武器化，搞霸凌胁迫的伎俩。关税战、贸易战没有赢...

据外媒报道，4月14日，美国总统特朗普在白宫表示，正考虑对进口汽车及零部件实施临时关税豁免，以便汽车制造商有更多时间在美国建立生产设施。特朗普称：我正在考虑一些能帮助汽车公司的措施。这些企业目前正逐步采用加拿大、墨西哥等地产的零部件，但需要一定过渡期，最终将在美国本土实现生产。不过，特朗普总统未明确说明暂停或降低汽车关税的潜在措施会持续多久。图片来源：福特汽车受此消息提振，通用汽车公司、福特汽车公司和克莱斯勒母公司Stell...

近日，知情人士透露，日产汽车计划在5月至7月期间削减其畅销车型Rogue SUV在日本的产量，以应对美国新进口关税带来的市场变化。美国总统唐纳德·特朗普决定对海外生产的汽车征收25%的关税，此举已对全球汽车供应链造成显著影响。作为日本第三大汽车制造商，日产汽车在美国市场面临较大风险。美国是其最大市场，占其去年汽车销量的四分之一以上，其中许多汽车在日本或墨西哥制造。据悉，日产计划在三个月内将位于日本西南部九州的工厂的Rogue产量减...