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共建新闻
能源界网为您提供能源领域最新的共建新闻,共建资讯,共建视频,以及共建相关的最新动态。
20家碳中和绿色品牌影响力共建单位发布!
绿色转型、节能降碳,离不开企业的先锋力量。其中企业绿色低碳品牌建设,不仅是企业社会责任的体现,更是践行碳中和、共建美丽中国的强大动力。
09-06
辛永:智慧新能源服务助力乡村振兴共建低碳生态
2022年8月11日,(首届)农村能源发展大会在北京隆重召开。国网信息通信产业集团有限公司副总经理辛永作 “智慧新能源服务 助力乡村振兴共建低碳生态”的主题演讲。
08-25
为节约能源! 德国汉诺威市禁止公共建筑使用热水
据英国《卫报》报道,为应对能源危机,德国汉诺威将切断公共建筑、游泳池及体育馆等地的热水供应。该市也成为德国首个宣布节能措施的大城市。
07-31
两家央企共建稀土创新基地 深化产研资源整合
近日,中国稀土集团与有研集团在北京签署《共建稀土创新基地合作协议》,深化稀土产研资源专业化整合,共同打造世界一流稀土科技创新平台。业界普遍认为,两家央企均为我国稀土领域“国家队”,推进深度融合、强强联合,是聚焦服务国家战略,以打造产业链“链长”和原创技术策源地为支撑建设世界一流企业的重大举措,将有力促进稀土行业高质量发展。
07-22
中拉拓展“一带一路”合作新领域(共建“一带一路”)
近年来,中国与拉美地区以共建“一带一路”为引领,克服疫情造成的不利影响,携手推动经贸合作高质量发展,为构建中拉命运共同体谱写新篇章。据中国海关总署统计,中国稳定保持拉美第二大贸易伙伴地位,中拉贸易额在此前连续3年超过3000亿美元的基础上,2021年突破4500亿美元。
07-13
国能(福州)热电有限公司到共建社区开展志愿服务庆七一
为庆祝中国共产党成立101周年,密切与共建社区的沟通联系,7月1日,国能(福州)热电有限公司到福州长乐西关社区开展了“喜迎二十大 永远跟党走”系列志愿服务活动。
07-04
践行央企社会责任 共建可持续蓝色家园
为持续贯彻落实习近平总书记“绿水青山就是金山银山”的生态发展理念,践行央企社会责任,近日,在省、市、县三级渔业主管部门及有关专家、渔民代表的见证下,中核辽宁核电有限公司(以下简称“辽宁核电”)在兴城东翔避风港开展了2022年首次增殖放流活动。
06-30
中老共建低碳示范区
从老挝首都万象出发,行驶大约30分钟就到了赛色塔综合开发区。园区内,热带植物郁郁葱葱,干净平整的道路两旁,亮丽的路灯格外引人注目。
06-17
国能(福州)热电有限公司深入共建社区包粽子送爱心
为弘扬优秀传统文化,密切与共建社区的沟通联系,6月1日,国能(福州)热电有限公司深入结对共建的福州长乐西关社区开展“融心·粽香传情”包粽子送爱心志愿服务活动。
06-02
欧盟:2025年开始欧盟成员国商业和公共建筑必须安装屋顶光伏
据外媒报道,欧盟委员会主席Ursula von der Leyen日前宣布,到2025年欧盟成员国将在商业建筑和公共建筑中必须安装用屋顶光伏系统,到2029年在住宅建筑中安装屋顶光伏系统。
05-24
海南电网与广东深圳供电局签订“十四五”共建提升协议
记者日前从南方电网海南电网公司获悉,为深入贯彻国家区域发展重大战略,落实南方电网公司“百千人才去基层到西部”战略部署,5月20日,海南电网公司与深圳供电局在海口签订“十四五”共建提升专项工作框架协议,双方将在产业发展、业务协同、人才培养、政策研究等4大领域共计22项任务上深化合作,推动海南自由贸易港和中国特色社会主义先行示范区电网建设共同迈进。
05-23
让绿色切实成为共建“一带一路”的底色
日前,国家发展改革委、生态环境部等四部门联合印发《关于推进共建“一带一路”绿色发展的意见》,围绕推进绿色发展重点领域合作、推进境外项目绿色发展及完善绿色发展支撑保障体系等提出了具体要求。意见的发布充分体现了我国高质量推动绿色“一带一路”的担当,为完善全球环境治理体制提供了中国方案与中国智慧。
04-09
四部门发布推进共建“一带一路”绿色发展的意见
国家发展改革委等部门关于推进共建“一带一路”绿色发展的意见
03-30
推进共建“一带一路”绿色发展的意见来了!将全面停止新建、稳慎推进在建境外煤电项目
3月28日,国家发改委等部门发布关于推进共建“一带一路”绿色发展的意见。意见提出,到2025年,共建“一带一路”生态环保与气候变化国际交流合作不断深化,绿色丝绸之路理念得到各方认可,绿色基建、绿色能源、绿色交通、绿色金融等领域务实合作扎实推进,绿色示范项目引领作用更加明显,境外项目环境风险防范能力显著提升,共建“一带一路”绿色发展取得明显成效。
03-29
比亚迪、一汽共建135亿元电池项目
作为中国最大的新能源汽车制造商,比亚迪汽车一向以自主可控的零部件供应链自矜,尤其是作为电动汽车核心的电池,本身就是比亚迪企业发家的源头。长期以来,比亚迪电池一直秉持自产自销的商业模式。不过随着动力电池产业的蓬勃发展,将电池业务向外部供货,搭载在更多第三方车型之上以扩大市场份额及影响,成为了比亚迪下一阶段的主要目标。
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