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660万辆!IEA:全球电动汽车销量激增将增大供应链压力

660万辆!IEA:全球电动汽车销量激增将增大供应链压力

近日,国际能源署(IEA)在年度电动汽车前景报告中表示,2021年,全球电动(包含纯电动和插电式混合动力)汽车的销量实现翻番,达到660万辆。然而,这也使得本就受疫情和国际局势威胁的供应链,压力进一步增大。
05-29
2021年全球电动汽车销量650万辆 中国占一半

2021年全球电动汽车销量650万辆 中国占一半

2月17日早间消息,Canalys最新报告显示,2021年全球电动汽车(EV)的销量达650万辆,同比增长109%,占全部乘用车销量的9%。受新冠疫情和芯片短缺的影响,2021年全球汽车市场总销售量仅增长4%。
02-17
2021年全球电动汽车销量增长109%,中国大陆占一半

2021年全球电动汽车销量增长109%,中国大陆占一半

2月14日,调研机构Canalys发布报告称,2021年全球电动汽车(EVs)销量为650万辆,比2020年增长109%,占所有乘用车销售的9%。不过,受新冠疫情和芯片短缺影响,2021年全球汽车市场总量仅增长4%。
02-14
美银:最早2025年全球电动汽车电池供应可能出现“售罄”

美银:最早2025年全球电动汽车电池供应可能出现“售罄”

根据美银全球研究部门的一份最新研究报告,全球电动汽车行业面临一个迫在眉睫的威胁,其电池供应最早可能在2025年耗尽。该报告称:“我们更新的电动汽车电池供需模型显示,2025-26年间,全球电动汽车电池供应可能出现“售罄”的情况。全球电动汽车电池运行率将达到85%。”
07-21
安永预测2033年全球电动汽车销量将超燃油车

安永预测2033年全球电动汽车销量将超燃油车

根据安永的一项最新研究,全球电动汽车霸主地位将于2033年到来,比此前预期的要早5年,因为更严格的监管和人们不断上升的兴趣推动了对零排放交通工具的需求。安永使用人工智能预测工具进行预测,得出的结论是,欧洲、中国和美国市场的电动汽车销量将在12年内超过燃油车销量。到2045年,非电动汽车销量将降至仅占全球汽车总销量的不到1%。
06-24
BNEF:2020年全球电动汽车销量将下降18% 减少170万辆

BNEF:2020年全球电动汽车销量将下降18% 减少170万辆

近日,商业情报公司彭博新能源财经(BloombergNEF)发布最新电动汽车长期前景(Long-term Electric Vehicle Outlook)报告,数据显示,由于新冠肺炎大流行,2020年全球电动汽车销量将下降18%,减少170万辆,中断十年来持续的年增长。
06-20
全球电动汽车市场快速增长 中国成销量增长主要市场

全球电动汽车市场快速增长 中国成销量增长主要市场

得益于多国政府提出的减排目标及购车补贴等政策,全球电动汽车市场快速增长,电动汽车的数量和质量不断提升,相关充电基础设施正不断完善。目前,中国、欧洲等成为销量增长的主要市场。
05-15
国际能源署(IEA):全球电动汽车销售增长加快

国际能源署(IEA):全球电动汽车销售增长加快

国际能源署(IEA)周四表示,第一季全球电动汽车(EV)销售加快速度,但要保持这个势头,需要政府在完善充电桩以及禁止化石燃料汽车方面采取行动。
04-29
特斯拉Model 3在全球电动汽车市场占有率达12%

特斯拉Model 3在全球电动汽车市场占有率达12%

自上市以来,特斯拉Model 3的表现一直不俗。2020年,Model 3仍是电动汽车市场上当之无愧的“王者”。Model 3是特斯拉在2016年3月底推出的一款电动汽车,于2017年7月28日开始交付,是目前特斯拉旗下起售价最低、产量最大、交付量最高的一款电动汽车。
02-06
电动汽车的销售向好,预计2020年底全球电动汽车保有量将近1000万辆

电动汽车的销售向好,预计2020年底全球电动汽车保有量将近1000万辆

今年,电动汽车的销售有望比其他汽车市场好。预计2020年电动汽车销量也可能接近210万辆。根据IEA的《全球电动汽车展望》报告,2019年电动汽车的全球销量突破210万辆。 据国际能源署(IEA)发布的一份新报告,尽管冠状病毒大流行,但销量仍将增长,预计2020年,全球电动汽车的保有量将近1000万辆。
06-30
2019年全球电动汽车销量近221万辆 特斯拉高居榜首

2019年全球电动汽车销量近221万辆 特斯拉高居榜首

据韩国汽车行业和美国电动汽车网站10日消息,2019年全球电动汽车销量同比增长10%,至220.9831万辆。特斯拉高居榜首,现代汽车和起亚汽车的电动汽车销量分别排名第9和第11。
02-10
里程碑!2020年全球电动汽车将达到1000万辆

里程碑!2020年全球电动汽车将达到1000万辆

“到2020年底,全球电动汽车将达到1000万辆,而2015年仅为100万辆。这将是一个了不起的里程碑,但是随着逐步取消直接购买激励措施,一些市场的销售增长正在放缓,”彭博社新能源财经在其最新的报告中透露。
01-27
大众汽车斥资300亿欧元的电动化战略 旨在取特斯拉而代之成为全球电动汽车的领导者

大众汽车斥资300亿欧元的电动化战略 旨在取特斯拉而代之成为全球电动汽车的领导者

2018年11,大众汽车集团监事会批准,到2023年,集团计划投入440亿欧元用于电动车、数字化、自动驾驶和新出行服务等。标志着自2015年柴油门事件后,大众正式拉开了最为激进的战略转变。2019年3月,在大众集团2018财年集团年会上,大众集团宣布到2023年,大众集团将把重点放在发展电动车上,未来5年电动化投资将超300亿欧元,未来10年计划生产2200万辆纯电动车。
05-24
未来10年全球电动汽车投资3000亿美元:钱从哪里来、到哪里去?

未来10年全球电动汽车投资3000亿美元:钱从哪里来、到哪里去?

昨天根据路透社对全球汽车制造公司发布的公开数据的分析,这些公司正在计划在未来5到10年内开发和采购电力电池和电动汽车投入3000亿美元,其中1350亿美元将用于中国。路透社制作了一个“桑基图”显示这3000亿美元源自哪个国家、流向哪个国家。从桑基图可见,德国将是最大的电动汽车投资者(1395亿美元),其次是中国(570亿美元)、美国(390亿美元)、日本(243亿美元)、韩国(200亿美元)、法国(108亿美元)、印度(64亿美元)、英国(23亿美元)、瑞典(7亿美元)。
01-24
2030年全球电动汽车充电基础设施将达4000万个

2030年全球电动汽车充电基础设施将达4000万个

GTM Research在其最新报告中估计,到2030年,电动汽车占新车销售总量中的份额将达11%,高于目前的3%左右。相比之下,彭博新能源财经在今年早些时候表示,预计到2030年,电动汽车占所有新车销量的28%。充电基础设施随着电动汽车市场的增长,电动汽车充电基础设施市场也在增长。GTMResearch表示,全球电动汽车充电基础设施将在2030年达到4000万个充电点。由于这一大规模的基础设施发展,能源和电网运营业务的一系列利益相关者正在合作,并开发新的商业模...
08-07

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