现代汽车正加速推进全固态电池技术的研发与生产。去年6月，公司宣布未来十年将投资73亿美元用于电动汽车电池发展。据业内消息，现代汽车已接近完成全固态电池生产演示线的建立，该生产线位于韩国义王研发中心。现代计划于2025年开始测试采用全固态电池的电动汽车，并预计2030年前实现大规模生产。此外，现代还在四个部门拥有22个联合研究项目，其中14个与锂金属和固态电池相关。与此同时，本田也公布了全固态电池演示生产线的进展，并计划在2030年...

Factorial公司正在快速发展其全固态电动汽车电池技术，并与梅赛德斯-奔驰合作推出了这款电池。近日，Factorial宣布已成功扩大首批Solstice全固态电池单元的规模，容量达到40Ah，展示了商业应用所需的技术成熟度、工艺验证和可扩展性。Factorial的首席执行官Siyu Huang博士表示，这款全固态电池具有40Ah的容量，是公司在电池技术方面取得的重要里程碑。该公司在马萨诸塞州的开发中心制造了这款电池，并使用了定制设备建立了内部干式阴极涂层工艺，消...

本田多年来一直致力于释放全固态电动汽车电池的潜力，并近日首次展示了其在这一领域的进展。本田推出了一条示范生产线，旨在推进有前途的新电池技术，以实现其到2050年所有产品和企业活动碳中和的目标。本田认为，尽管电动汽车对于实现碳中和目标至关重要，但电池技术仍需改进。因此，本田正在自主研发全固态电动汽车电池，以更低的成本实现更长的行驶里程。本田并非仅仅试图建立实验室级技术，而是着眼于未来几年实现量产。本田的示范生产线位于日...

全球最大的电动汽车电池制造商正在开发一种新型电池，有望提高能量密度。据一份新的本地报道，CATL正在大力投资，同时增加员工数量，以将全固态电动汽车电池推向市场。据报道，随着试生产启动，我们可能会看到 CATL 比预期更早推出全固态电动汽车电池。据 LatePost 的一篇新本地报道(通过CnEVPost)，CATL 已进入 20 Ah 样品的试生产阶段。此前，这家电动汽车电池巨头今年为其研发团队增加了 1,000 多名员工。报道称，CATL目前专注于最终的硫化物阶段，...