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充电新闻
能源界网为您提供能源领域最新的充电新闻,充电资讯,充电视频,以及充电相关的最新动态。
重庆主城最大汽车充电站投用
2月7日,由重庆交运集团与重庆国翰能源合建,位于两江新区童家院子的新能源汽车充电站建成投用。这是目前主城充电规模最大的汽车充电站,共有50台充电桩,可容纳50辆车同时充电。该充电站占地4500平方米,有20台直流快充电桩和
02-08
重庆主城最大汽车充电站投用
2月7日,由重庆交运集团与重庆国翰能源合建,位于两江新区童家院子的新能源汽车充电站建成投用。这是目前主城充电规模最大的汽车充电站,共有50台充电桩,可容纳50辆车同时充电。该充电站占地4500平方米,有20台直流快充电桩和
02-08
重庆主城最大汽车充电站投用
2月7日,由重庆交运集团与重庆国翰能源合建,位于两江新区童家院子的新能源汽车充电站建成投用。这是目前主城充电规模最大的汽车充电站,共有50台充电桩,可容纳50辆车同时充电。该充电站占地4500平方米,有20台直流快充电桩和
02-08
重庆主城最大汽车充电站投用
2月7日,由重庆交运集团与重庆国翰能源合建,位于两江新区童家院子的新能源汽车充电站建成投用。这是目前主城充电规模最大的汽车充电站,共有50台充电桩,可容纳50辆车同时充电。该充电站占地4500平方米,有20台直流快充电桩和
02-08
充电智能化将引发能源革命
最新数据显示,我国私人购车充电桩配建率明显增加,但与此同时,公共慢充桩的充电利用率却不到10%,也就是说,公共慢充交流桩基本没人用。可见,电动轿车的充电趋势将是私人交流充电桩日常慢充与公共快充补电两种方式相结合。然
02-07
充电智能化将引发能源革命
最新数据显示,我国私人购车充电桩配建率明显增加,但与此同时,公共慢充桩的充电利用率却不到10%,也就是说,公共慢充交流桩基本没人用。可见,电动轿车的充电趋势将是私人交流充电桩日常慢充与公共快充补电两种方式相结合。然
02-07
长春出台充电设施建设管理办法,新建住宅停车位应100%建充电桩
为加快长春市新能源汽车推广应用,日前,长春市工业和信息化局制定了《长春市电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)。根据《暂行办法》的要求,新建住宅配建停车位应100%建设充电基础设施或预
02-06
长春出台充电设施建设管理办法,新建住宅停车位应100%建充电桩
为加快长春市新能源汽车推广应用,日前,长春市工业和信息化局制定了《长春市电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)。根据《暂行办法》的要求,新建住宅配建停车位应100%建设充电基础设施或预
02-06
重庆首批新能源充电桩月底投用
去年9月20日,重庆巴驿站场和万马联合新能源投资有限公司(以下简称万马联合新能源公司)合作,在主城九区21个站场建设500个充电桩,每天可以为1 5万辆电动车充电。2月5日,记者从重庆公交巴驿站场公司获悉,2月底前,首批新能源充
02-06
重庆首批新能源充电桩月底投用
去年9月20日,重庆巴驿站场和万马联合新能源投资有限公司(以下简称万马联合新能源公司)合作,在主城九区21个站场建设500个充电桩,每天可以为1 5万辆电动车充电。2月5日,记者从重庆公交巴驿站场公司获悉,2月底前,首批新能源充
02-06
重庆首批新能源充电桩月底投用
去年9月20日,重庆巴驿站场和万马联合新能源投资有限公司(以下简称万马联合新能源公司)合作,在主城九区21个站场建设500个充电桩,每天可以为1 5万辆电动车充电。2月5日,记者从重庆公交巴驿站场公司获悉,2月底前,首批新能源充
02-06
重庆首批新能源充电桩月底投用
去年9月20日,重庆巴驿站场和万马联合新能源投资有限公司(以下简称万马联合新能源公司)合作,在主城九区21个站场建设500个充电桩,每天可以为1 5万辆电动车充电。2月5日,记者从重庆公交巴驿站场公司获悉,2月底前,首批新能源充
02-06
长春出台电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法
为加快长春市新能源汽车推广应用,日前,长春市工业和信息化局制定了《长春市电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)。根据《暂行办法》的要求,新建住宅配建停车位应100%建设充电基础设施或预
02-05
长春出台电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法
为加快长春市新能源汽车推广应用,日前,长春市工业和信息化局制定了《长春市电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)。根据《暂行办法》的要求,新建住宅配建停车位应100%建设充电基础设施或预
02-05
《电动汽车传导充电系统》等三项电动汽车国标全文正式发布
近日,国家标准全文公开系统正式公布GB T 18487 2-2017《电动汽车传导充电系统 第2部分:非车载传导供电设备电磁兼容要求》、GB T 35178-2017《燃料电池电动汽车 氢气消耗量 测量方法》、GB T 35179-2017《在用电动汽车
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