走在大街小巷，城市路灯随处可见。在多数人看来，路灯主要起到夜间照明的作用。其实，它还拥有许多“隐藏”功能：不仅能为电动汽车充电、可提供Wi-Fi热点、监测环境信息，还能进行安防监控，在意外发生时实现一键应急报警……

充电桩行业曾经因为拥有千亿级的市场规模，吸引了众多公司参与其中。但是很多充电桩运营企业因为迟迟不能找到能够盈利的商业模式，最终被淘汰出局，或是因资金问题被其他企业所收购。坚持下来的企业，不少也开始谋求转型。不过，排名靠前的头部企业，目前只有特来电宣称实现了盈利。其他例如国网、星星充电、普天新能源等均曾对行业盈利前景表示担忧。

据外媒报道，美国电动汽车充电网络运营商EVgo已经完成了11个快速充电站的14个电池储能系统的建设或建设。据该公司称，这是美国公共快速充电站部署的最大电池储能系统。该公司为充电站建设电池储能系统将有助于解决快速充电设施部署不足的问题，包括缓解需求充电率结构。

手机不可一日无电，就算是户外露营也不可以。所以当你决定去露营的时候，只依靠充电宝可能会有点捉襟见肘。据新浪科技报道，近日一款名为Giga的便携式风力发电机的出现，为喜欢露营的户外爱好者解决了充电难的问题。

作为美国最大电力公司，杜克能源目前已向超过720万客户提供电力服务。日前，杜克能源已经发起提案，准备在北卡罗来纳州投资电动汽车充电项目。项目一旦获批，杜克能源将投资7600万美元用于该州电动汽车充电设施建设。

山东能源枣矿集团滨湖煤矿15日电，该集团将投入使用智能矿灯充电柜，统一存放管理矿灯、自救器、人员定位仪，具备智能监测、语音提示及多功能报警等功能，柜门彩色显示屏能够显示职工个人照片、充电状态、工种、部门、姓名、血型等信息，使用电子感应卡代替柜门钥匙，职工方便存取，实现了矿灯充电的智能化管理，为矿井安全生产提供有效保障。图为智能矿灯充电柜使用现场...

充电设施金桩奖——中国充电设施十大品牌2019年度评选网络投票已于4月15日18时正式上线，颁奖盛典将于8月28日在上海举行。充电设施金桩奖是一项表彰我国充电技术发展成果的年度奖项，旨在鼓励优秀企业加强技术创新、提升服务质量，促进我国充电基础设施建设发展，已经成为我国充电设施领域参与企业数量多、含金量高、影响力大的奖项。金桩奖由新能源汽车产业网、广东省充电设施协会和上海国际充电设施产业展览会组委会联合发起，评选范围涵盖...

上海市经济和信息化委员会副巡视员史文军介绍，根据最新发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，今年6月25日后，地方不再对新能源公交车和燃料电池汽车等之外的新能源汽车给予购置补贴，转为用于支持充电桩和加氢站等基础设施“短板”建设和配套运营服务，上海将积极落实国家推广新能源汽车使用的相关政策，下一步加快推进充电桩和加氢站等基础设施建设。

据BBC报道，总部位于爱丁堡的英国财团将联合推动一项电动汽车智能充电研究项目，该项目可使车主在太阳能停车场进行充电，另外该项目还将利用电动汽车入网（V2G）技术，使汽车能够将电力输送回智能电网。

美国国家工程院院士、中国工程院外籍院士李泽元表示，慢充和快充需要找好自己的定位，未来一段时间，慢充可能占到80%，快充占20%。在家中、停车场适用慢充，在公路上则适用快充。“当前不同充电模式面临的最大挑战不在于技术，而是如何与电网互动。目前，国际上尚没有相应规则。中国的电网比较集中，电动汽车产业发展迅速，所以，中国要领先制定这一‘游戏规则’。”李泽元强调。

充电时间长、充电不方便、对续航的担忧限制了当今电动汽车的普及和发展。而英国电网服务公司Gridserve将投资总计10亿英镑(约合人民币87.7亿元)搭建太阳能汽车充电网试点项目。超过100座的充电站将分布在各繁忙道路两旁，充电站还将设休息室、商店、厕所和咖啡厅，为车主与乘客提供更全面的服务。

特斯拉表示，其新款V3超级充电桩拥有全新的 1MW 功率机柜，可支持高达 250kW 的峰值充电功率。首先可适用于Model 3车型，未来几个月内，Model S和Model X车型也将适用。特斯拉此举意味着，可让汽车在5分钟之内，增加75英里的续航里程。

据外媒报道，瑞士电池初创公司Innolith 声称，已经制造出世界上第一块1000Wh/kg可充电锂电池。可提供对比的是，特斯拉Model 3搭载的2170电池能量密度约为250 Wh / kg，后续将提升至330 Wh / kg。而美国能源部正在资助一项计划将电池能量密度设定为500 Wh / kg电池。一旦Innolith所言非需，其高密度电池将远超上述电池能量密度目标。Innolith主席Alan Greenshields在接受媒体采访时直言，这是一个很大的跳跃，新型电池是当前最先进的锂电池能量密.

随着新能源汽车的逐步推广，充电基础设施的建设也正在逐步完善。根据最新的数据，有媒体了解到，北京公共充电桩数量在上涨的同时，利用率也在逐步攀升，且与政策的推动密切相关。2018年9月14日，北京市正式发布了《北京市打赢蓝天保卫站三年行动计划》，里面指出，在研究以制订推进柴油车电动化为重点的新能源车推广专项实施方案之后，计划到2020年，北京市新能源车保有量达到40万辆左右。而作为决定电动汽车能否跑起来、跑多远的重要一环，充电基础设施...

英国帝国理工学院的研究人员近期成功研制出一种新型无毒储能电池原型，由于采用新技术，在几秒内能完成充电或放电，未来或在储能领域拥有良好的应用前景。