尽管电动汽车无线充电被视为前沿技术，但仍面临人才短缺、成本过高、前景不被看好等多重问题，业内人士建议分阶段、分步骤、分场景逐步推进其产业化。

近日，日立ABB电网宣布，推出Grid-eMotion Fleet场站充电解决方案，打造集电网连接和充电枪于一体的电动汽车充电系统，为公共交通和商业场站的运营商提供变革性技术。

今年，国网天津市电力公司继续以解决老旧社区充电车位紧缺、用电负荷饱和等问题为根本，大力推动新型基础设施建设，计划全年在武清、河东、东丽等地区择优选取示范小区，推广实施能源控制系统，加速居民公共充电设施布局。

根据最新统计，6月份，国家电网公司智慧车联网平台新增接入充电桩15.98万个、新增注册用户37.71万人;充电量1.49亿千瓦时，同比增长24.59%。上半年，公司建成投运充电桩3083个，新能源汽车充电量7亿千瓦时，同比增长6.4%。

7月21日，人们在希腊武利亚格迈尼市的滨海浴场休憩，遮阳伞上安装有太阳能电池板。 希腊武利亚格迈尼市的滨海浴场使用“绿色能源海滨太阳能充电系统”为访客提供环保充电服务，以响应“欧洲绿色协议”的节能减排目标。

近日从国家能源局获悉：中国充电基础设施规划建设积极推进，据统计，截至今年6月底，全国各类充电桩保有量达132.2万个，其中公共充电桩55.8万个，数量位居全球首位。

随着新能源汽车行业的发展，充电桩行业作为电动车的“粮食”供给方，也得到了较快的推动。充电桩上游为生产直流充电桩、交流充电桩、交直流充电桩的生产商，中游为充电桩运营企业，下游为整车厂商，包括电动轿车、电动SUV等。

国家电网青海省电力公司全程跟进第七届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛，在满足赛事固定充电点充供电服务的基础上，首次投入新型储能充电桩，全程跟随车队提供应急充电保障。

截至2020年6月底，全国各类充电桩保有量达132.2万个，其中公共充电桩为55.8万个，数量位居全球首位。

国家能源局7月17日举行三季度网上新闻发布会。国家能源局表示，正在积极推进充电基础设施规划建设。据统计，截至2020年6月底，全国各类充电桩保有量达132.2万个，其中公共充电桩55.8万个、数量位居全球首位。

“里程焦虑”是很多纯电动车消费者心中的一个坎，在充电设施补能方面，除了北汽新能源、蔚来的换电服务外，自建超级充电桩是更多车企的选择。据外媒报道，特斯拉的全球充电桩网络最近达到另一个里程碑，其全球快速充电站达到2000座，充电桩设备达到1.8万个。

据报道 7月8日，由国网电动汽车(山西)服务公司投资建设的晋中东公交充电站一期工程正式投运，标志着国家电网加快推动“新基建”项目有效落地、聚力山西充电桩建设迈出新步伐。

7月11日，中新天津生态城集中式储能电站项目完成兆瓦级储能升压一体机升压成套储能设备安装，即将进行电池组安装。该项目是国网天津市电力公司在中新天津生态城建设“智慧能源新城”10个子项目之一，预计于9月全面建成，届时清洁能源占比将达到90%。

进入汛期，国网北京电力公司采取多项举措确保电网、重要用户供电和居民用电安全。国网北京电力特别提示，暴雨天气下电动汽车车主应避免采用户外充电桩充电，远离输变电设施等，注意雨天用电安全。

充电桩建设正在政策加码中按下“快进键”。靠政策“破题”，适度超前布局充电桩已成为业界共识。在此风口下，各地抢抓机遇，加大充电桩行业支持和投资力度，加速科学布桩，推动行业发展升级。充电桩行业即将迎来新一波巨量投资，但绝不是简单的规模扩张，而是在与5G、大数据、工业互联网等其他新基建的基因融合中，建设更便捷、更智能、更节能的充电桩，打通汽车、能源、互联网等产业，构建起全新的数字化社会的骨架。