分析机构称：“当前不仅存在着公共充电站较少的问题，车主还面临着部分设备无法使用的问题。”

随着新能源汽车渗透率持续攀升，充电桩行业迎来了进一步的发展与扩张。与此同时，新能源汽车的短板也开始显现，“里程焦虑”可以说是困扰新能源车主的最大问题之一。充电桩市场还有巨大空间并且远未成熟，未来两三年还会进一步洗牌，有望突破行业杂乱、企业盈利困难的瓶颈状态。

随着新能源汽车渗透率持续攀升，充电桩行业迎来了进一步的发展与扩张。与此同时，新能源汽车的短板也开始显现，“里程焦虑”可以说是困扰新能源车主的最大问题之一。充电桩市场还有巨大空间并且远未成熟，未来两三年还会进一步洗牌，有望突破行业杂乱、企业盈利困难的瓶颈状态。

进入2022年，新能源车销量持续暴涨，渗透率接近30%，妥妥地从小众走向了主流。但在新能源车狂奔的路上，却还有一群人，被充电这个BUG卡住了。

8月10日，记者从国网河南省电力公司获悉，截至7月底，该公司已完成电动汽车充电站“百站工程”建设，共新(扩)建充电站129座、充电桩512台，实现全省县域电动汽车充电站及国家规划“十三纵十三横三环”高速公路快充网络河南境内充电站全覆盖。

我们这座站有30台1000千瓦充电设备，可满足40辆新能源汽车循环充电，有力服务广大车主绿色出行。没有供电公司的帮助，充电站建设不会这么顺利。8月9日，安阳绿捷能源服务有限公司负责人感谢安阳县供电公司工作人员提供的优质业扩报装服务和技术支持，让充电站提前建成投运，发挥效益。国网河南电力工作人员对京港澳高速公路安阳服务区电动汽车快速充电站设备进行安全巡视。张琳琳 摄7月底，国网河南省电力公司完成电动汽车充电站百站工程建设，共计...

8月10日，马勒集团发布消息称，其日前与西门子公司就电动车无线充电领域的合作签署了意向书。未来，双方将对全套充电设施和车辆匹配系统进行共同的开发与测试。

8月9日，记者从河南省政府获悉，省政府近日发布《河南省“十四五”节能减排综合工作方案》，提出“十四五”期间河南省节能减排的发展目标以及节能减排的十大重点工程。

7月29日，河南省人民政府发布《关于加快发展城市停车设施的实施意见》，《意见》提出，到2025年，全省大中小城市基本建成配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内停车为补充的城市停车设施系统，社会资本积极参与，停车资源有效利用，停车设施智能高效，停车规范有序，居住社区、医院、学校、交通枢纽等重点区域停车需求基本得到满足，出行停车难问题得到有效缓解。

“十四五”时期末，北京平原地区将建立3公里找到桩、核心区0.9公里找到桩的公用充电设施网络，实现“好找好用”。

近日，中石化福建石油与宁德时代在福建合作建设的首个“光伏充检”加能站项目，于福建宁德闽东路加油站建成并投入运营。

8月4日，奥海科技发布公告称，经公司总经理办公会议审议通过，公司以自有资金出资设立全资子公司。目前公司已完成全资子公司的注册登记，并取得由中国(上海)自由贸易试验区市场监督管理局颁发的《营业执照》。企业成立于8月3日，注册资本为人民币3000万元整。

8月2日，国家能源局召开三季度网上新闻发布会，发布2022年上半年能源形势、可再生能源并网运行情况，解读《电力业务资质管理年度分析报告(2022)》《电力行业信用状况年度分析报告(2022)》。

公安部近期发布的数据显示，截至2022年6月底，我国新能源汽车保有量达1001万辆，占汽车总量的3.23%，其中纯电动汽车保有量达810.4万辆，占新能源汽车总量的80.93%。