据了解特斯拉8月在我国15个城市共计上线了23个超级充电站点，总计新增204个超充桩。从官方公布的资料来看，在新增的超充站点中，有一座充电站为V3超充站，该站位于北京华贸中心，共设立了六个V3超充桩，其余为V2超充站。目前，特斯拉正在着力构建完善的超级充电体系，该公司计划2020年共计在国内建设4000个超级充电桩。在V3超充站的建设上，自去年底特斯拉在上海建设首家超充站后，今年上半年并未新增新的站点。不过近期特斯拉加快了V3超充站的建设，先后...

上海久事公共交通集团有限公司总工程师 蔡夏英

深圳科士达科技股份有限公司营销副总经理：周齐

近些年，新能源汽车动力电池技术得到突飞猛进地发展，越来越多的车企向市场投放续航里程超过500公里的车型，一定程度缓解了消费者对于里程的焦虑。但随着新能源汽车保有量的增长，充换电配套基础设施建设并没有及时“跟上步伐”，这已成为现阶段制约新能源汽车快速发展的瓶颈。

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

8月18日，国网新疆电力有限公司顺利完成交直流充电桩检测平台及交直流充电桩现场检测设备整体调试，标志着新疆首家具备充电桩检测能力的实验室圆满建成。

8月份，迪拜水电局宣布建立了一个可信赖的区块链生态系统。电动汽车消费者可通过该系统完成包括电动汽车充电桩注册、充电、计费和结算在内的所有交易，使得交易管理更加快捷、安全、高效，同时又省时省力。

8月初，交通运输部发布《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》(交规划发〔2020〕75号)，提出打造融合高效的智慧交通基础设施，引导在城市群等重点高速公路服务区建设超快充、大功率电动汽车充电设施。鼓励在服务区、边坡等公路沿线合理布局光伏发电设施，与市电等并网供电。鼓励高速公路服务区、港口码头和枢纽场站推进智能照明、供能和节能改造技术应用。到2035年，交通运输领域新型基础设施建设取得显著成效。

从新能源补贴政策向充电设施倾斜到充电桩建设跻身新基建，为新能源汽车消费按下了“加速键”，再到充电桩作为新基建的重要领域被写进政府工作报告并成为国家战略，各个地方也据此出台了新一轮的车桩补贴。在这一波带着“新基建”光环的充电桩新热潮下，420万个充电桩缺口建设有望迎来提速。

据报道，市场研究机构Guidehouse Insights发布的最新研究报告预计，今年全球充电桩市场投资规模将超过210亿美元；到2030年，全球充电桩市场投资更将超过700亿美元。

新能源汽车实现快速发展，充电桩建设功不可没。过去5年间，充电桩发展尤为迅猛——2015年至2019年，我国新能源汽车保有量从58.3万辆增加至381万辆，同期充电桩保有量从6.6万台大幅跃升到121.9万台，增长约17.5倍，车桩比从8.8∶1下降至3.1∶1。其中，公共充电桩保有量从约5.8万台增至51.6万台，4年增长近8倍。

乘着“新基建”的东风，国家电网的充电桩业务再涌热潮。数日前，国家电网全资子公司国网电动汽车服务有限公司(下称“国网电动汽车”)与北京汽车集团有限公司(下称“北汽集团”)签署深化战略合作框架协议。

基于目前新能源汽车从以往政策驱动转为市场驱动，从6月份开始政策方向集中于行业管理、技术标准、发展规划。为了共同解决行业技术难题，提高企业竞争力，大比特资讯将于2020年8月21日举办“第八届(深圳)新能源汽车电驱动与BMS暨充电装置技术研讨会”。

据报道，英国电动汽车(EV)充电桩公司Pod Point洞察力主管詹姆斯· 梅克迈7月27日告诉记者，Pod Point最近几个月EV充电桩销售强势回归，正在收复早期封锁期间的失地。