在盈利难的状态下，基于投入大、回报周期长的行业特点，只有具备雄厚资金实力的充电桩企业才能继续玩下去，势单力薄的中小企业，或将面临更为严峻的挑战。经过前两年的高歌猛进，国内充电桩行业开始进入洗牌期。近日，多家媒体报道，深圳容一电动科技有限公司(以下简称容一电动)于近日发布公司解散公告，公告称因研发资金投入过多，未能及时转化为效益;因融资方式不当，公司运营财务成本过高。公司近年来持续亏损，已无法继续经营，公司于2018年7月31日依法...

8月23~25日如期举行的2018上海国际新能源汽车及充电设施产业博览会上，往年都会参加的特来电和深圳容一电动科技有限公司(简称容一电动)却没有出现。业内人士分析，特来电没有参会的原因是企业做大了，行业知名度足够高了就不来推介了;而容一电动未参加的原因，是企业已公告解散。一起一伏两个极端反映了充电桩行业经过前几年的烧钱，已进入行业洗牌期，技术和经营策略的不同使企业面临冰火两重天的境地。充电桩行业呈现冰火两重天景象根据中国...

对于中国新能源汽车的车主来说，8月28日从今以后将是一个特殊的日子——24小时800万度充电量!这是单个充电运营服务商星星充电828低碳节单日交出的答卷，也是行业单日充电新纪录!(828当天车主排队充电)单个平台单日充电800万度，这是什么概念?近乎上海市整个7月份公共桩充电量总和、相当于目前全国前四名桩企(国企+民营)单日充电量总和、相当于今年星星充电日均充电量的三倍!充电量纪录是怎样炼成的?过硬品质奠定产品实力40,000多根充电桩...

经过前两年的高歌猛进，国内充电桩行业开始进入洗牌期。近日，多家媒体报道，深圳容一电动科技有限公司(以下简称容一电动)于近日发布公司解散公告，公告称因研发资金投入过多，未能及时转化为效益;因融资方式不当，公司运营财务成本过高。公司近年来持续亏损，已无法继续经营，公司于2018年7月31日依法解散，进入清算程序。法治周末记者查询容一电动官网信息了解到，容一电动专注于电动汽车电能产业链核心环节的设计、研发、生产和销售，主要产品包括充电...

随着新能源汽车普及，充电桩行业被资本看作蓝海。然而，进入今年7月以来，充电桩企业容一电动倒闭、充电桩第一股的富电绿能退市，充电桩企业接连出局。有相关人士曾透露，近两年来出局或者面临出局的充电桩企业不下10家。不仅如此，从今年年初开始，多家处境危险的企业也被拖欠供应商货款、资金链紧张等负面消息缠身。业内普遍认为，目前中小型企业面临出局、龙头企业陷入不盈利的困境，充电桩产业链淘汰进程已经开始。充电桩企业容一电动倒闭7月31日...

近日，创业板上市公司特锐德公布了2018年年中业绩报告，特锐德旗下充电桩企业特来电的表现算是一个亮点。特锐德董事长于德翔表示：公司很多投建的充电场站年投资收益已经超过30%，也就是说充电桩、工程、建设累计投资100万，每年将收益30万以上。这个10亿度，说明充电量的增长已经进入快车道，也代表着公司投建的充电站开始进入盈利轨道。这也是国内首个宣布充电 桩业务开始进入盈利轨道的充电桩企业，因为其他的很多充电桩企业目前还仍在水深火热...

据经济之声《天下财经》报道，充电桩企业深圳容一电动科技有限公司因为持续亏损、无法继续经营，在最近发布了公司解散公告。事实上，这不是第一家宣布倒闭的充电桩公司。今年以来，在充电桩行业，倒闭、停运、退市等消息时有出现。还处在发展初期，这个行业为什么就开始洗牌了呢?充电桩行业呈现分化态势 困境重重有业内人士说，近两年来出局或者面临出局的充电桩企业不下10家。尽管这个说法还没有准确的统计，但全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东...