10月18日，2021北京国际风能大会暨展览会（CWP2021）在北京国际展览中心正式拉开帷幕。中国中车组织旗下从事风电整机、零部件制造及智能运维等全产业链子公司，以“中车源动力 提速碳中和”为主题重磅参展，展示了其研制的4.XMW、5.XMWD175和6.XMWD185整机平台，13.XMW永磁半直驱、10MW级模块化永磁、7.XMW双馈等一系列风力发电机...

动力电池巨头宁德时代继续加码产业链布局，接连布局锂矿项目。受此消息影响，截至9月29日收盘，宁德时代上涨0.42%，收报502.51元，当前市值约1.17万亿元。在新能源车景气高企，动力电池市场需求强劲的背景下，今年以来锂电股成为资本市场持续追逐热点，宁德时代年内累计涨幅超过40%。

电⼦信息产业成为重庆经济增⻓“第⼀动⼒”，既⾯临加快转型升级、扩⼤核⼼竞争⼒等发展难题， 也⾯临新⼀轮科技⾰命和成渝经济圈建设带来的机遇，如何持续推动川渝电⼦信息产业⾼质量发展?由四川省、重庆市电⼦学会与国内相关电⼦产业学会/协会共同组织，重庆市电⼦学会表⾯贴装与微组装技术 专业委员会和全球电⼦产业及⽣产技术展组委会承办“GEME2022全球电⼦产业链创新发展会”，以 深度挖掘创新技术及合作契机，助⼒建设西部电⼦信息产业聚集发展⾼地为⽬标，促进西部电⼦信息产业技术发展的沟通交流平台。

随着“碳中和”成为全球共识，市场上掀起一股“储能热”，“宁王”也在其中步步为营，谋篇布局，下了盘大棋。

8月26日，天津港保税区管委会与中国石化销售股份有限公司天津石油分公司、轻程（上海）物联网科技有限公司在空港投资服务中心签署合作协议，共同组建中石化氢能源（天津）有限公司，发挥各方在产业、资源、场景、政策方面的综合优势，强强联合，深耕氢燃料电池汽车、加氢站建设运营等领域，进一步促进氢能源开发应用，助力实现“碳达峰、碳中和”目标。

从中国海油获悉，今年上半年，中国海油通过实施增储上产“七年行动计划”科技专项，支撑新增油气产量1500余万吨油当量，下半年将努力打造原创技术“策源地”和现代产业链“链长”。

美国银行近日发布的报告显示，根据该行EV电池供需模型推算，全球EV电池供应可能会在2025~2026年之间出现完全耗尽的局面，届时各供应商的产能利用率基本都会超过85%。除了遭遇芯片短缺问题外，车企还面临一场“电池荒”。

7月16日，全国碳排放权交易系统正式上线交易！对此，业内人士纷纷表示，结合碳交易对各类行业可能形成的影响，A股市场有望迎来重大的投资机遇与机会。

OFweek 2021磷酸铁锂产业链在线峰会”观众报名正式开始。今年的在线展会持续创新之路，紧跟行业发展，以磷酸铁锂为切入，探讨整个行业的发展。

2020年，自我国提出“3060”双碳目标后，由“碳中和”引发的新能源革命加速了汽车行业向绿色可持续发展转型。

响应国家号召，推动“碳达峰，碳中和”省国际展览中心联合河北英尚利华会展服务有限公司共同举办华北智慧能源博览会项目。此次大会有三大主题分别是：光伏、风能、储能。宗旨意在推动华北地区可再生能源的应用与发展。华北智慧能源博览会于2021年7月30日-8月1日举办，预期面积将达到20000-26000平方米，展商达到450家，专业观众达到26000人次。博览会同期将举办以“中国‘双碳’目标下智慧能源的未来发展”为主题的论坛会议，让我们7月底相约大美正定!

全国碳排放权现货交易启动在即，碳期货市场建设也加快推进。证监会近日表示，为配合碳现货市场发展进程，证监会积极指导广期所贯彻落实粤港澳大湾区发展战略规划，加快推进碳期货市场建设。多家机构认为，“双碳”目标正在重塑诸多行业投资主线，将带来年均万亿元规模的市场投资空间。在此背景下，机构和上市公司动作频频抢占新风口。

多位业内人士表示，硅料涨价的主要因素还是市场供需变化，硅料供给周期落后下游需求周期。而这背后包括硅料投产周期长于下游等。

5月11日，国家电力投资集团有限公司内蒙古公司、国家电投氢能科技公司、中车大同公司在北京举行“三方战略合作”签约仪式，同时，国家电投内蒙古公司铁路运输分公司与中车大同电力机车有限公司签订了锦白铁路氢燃料电池混合动力机车试运行合同，标志着全国首台氢能机车实现了由研发到应用的重大跨越。

中国自主三代核电“华龙一号”海外首堆——巴基斯坦卡拉奇核电K-2机组投入商运、中俄两国能源合作项目——辽宁徐大堡核电站正式开工、“国和一号”和“华龙一号”三代核电技术取得新突破……在碳达峰、碳中和目标下，中国核电产业发展正进入快车道。