8月25日，中国一汽中欧班列长春-满洲里-欧洲开行仪式在物流公司举行。集团公司党委常委、副总经理高璞，省市区相关部门负责人，国铁沈阳局、中铁集装箱、长春铁路物流中心及集团公司相关单位负责人出席仪式。中国一汽中欧班列的开行，是吉林省深度落实习近平总书记关于推动一带一路高质量发展要求的重要里程碑，是中国一汽落实习近平总书记视察一汽重要讲话精神、实施国际化战略的重要成果，更是中国汽车工业走向全球市场的又一崭新起点。这趟...

记者从中国铁路哈尔滨局了解到，8月6日，一列满载汽车轮胎、豆油、铝锭等货品的中欧班列抵达满洲里铁路口岸，经换装后，驶向西安国际港站。今年以来，中欧班列东通道累计通行已超3000列，运送各类货品超过30万标箱，占全国总量26.6%，其中回程班列开行数量占全国总量的33.1%。中欧班列东通道由满洲里、绥芬河、同江铁路口岸组成，通行线路已增至27条，覆盖波兰、德国、荷兰等14个国家，联通国内长沙、郑州、成都、苏州等60余个城市。运输货物涵盖电子产品...

土耳其交通和基础设施部副部长恩维尔·厄斯库尔特4日说，中欧班列经中间走廊从中国出境到入境土耳其用时已缩短至15天。当天在土耳其伊斯坦布尔市举行的一场发车仪式上，两列从中国抵达土耳其的中欧班列从伊斯坦布尔出发，分别开往波兰罗兹市、匈牙利首都布达佩斯。厄斯库尔特介绍说，其中一列发自成都，运载508吨货物，从新疆阿拉山口，经中间走廊，抵达土耳其东部边城卡尔斯，用时缩短至15天。据了解，受通关效率、里海天气等多重因素影响，中欧班列从中...

8月3日，一列满载55个集装箱的中欧班列缓缓驶出二连浩特铁路口岸，这一场景标志着中欧班列中通道自2013年通行首列以来，累计通行量已成功突破20000列。二连浩特铁路口岸，作为中欧班列中通道的枢纽，见证了这一重要时刻。随着我国国际经贸合作的不断深化，中欧班列在此的开行方向、数量以及频次均展现出显著的增长态势。运输货物的种类也经历了从传统到现代的转变。最初，中欧班列主要运输金属、化工、服装鞋帽等产品，而今，新能源汽车、电子产品、...

2025年7月14日，中国国家能源局局长王宏志与欧盟能源与住房委员丹·约根森在京共同主持召开第十二次中欧能源对话。双方重申，中欧能源合作的总体目标是加快全球清洁能源转型，同时充分考虑确保能源安全，以应对全球气候变化。基于对话讨论，双方同意在推进清洁能源转型的多个领域延续合作。讨论广泛涵盖加速能源转型、确保能源安全、实现转型效益以及能源市场设计等方面。欧中能源合作平台(ECECP)和中欧能源技术创新合作平台(CEEI)参加了对话...

6月30日，北京首趟跨里海中欧班列从位于房山区的北京西南金港物流基地发出。104个标准集装箱搭载着货重2300多吨、价值1500多万元的汽车配件、机械设备、书籍等出口产品，驶向阿塞拜疆首都巴库。这趟班列采用铁—海—铁多式联运模式，将跨越8000多公里。列车从北京出发后，经新疆霍尔果斯口岸出境，穿越哈萨克斯坦抵达里海东岸的阿克套港，转乘轮渡横渡里海，到阿利亚特港上岸，再由铁路运抵巴库。随后，部分货物还将分拨至格鲁吉亚、土耳其、塞尔维亚...

6月10日8时32分，随着75052次中欧班列从青岛胶州站开出，中欧班列历年累计开行突破11万列，发送货值超4500亿美元。此趟列车将途经济南、石家庄、太原等地，三天后抵达内蒙古二连浩特口岸出境，目的地为莫斯科。这一趟列车运送的货物是山东本地制造的智能家电，共有1万多台，货值超2000万元，可以说是一个超级货柜。国铁集团货运部负责人表示，目前中国境内已有128个城市开通了中欧班列，通达欧洲26个国家229个城市以及11个亚洲国家超过100个城市，创新开...

5月28日，在黑龙江省滨绥铁路绥芬河至国境线提质改造工程新建绥芬河隧道内，伴随挖掘机将最后1米岩壁钻通，标志着中欧班列东通道交通咽喉——绥芬河隧道全线贯通。绥芬河市是中国中欧班列东通道重要口岸。近年来，中国铁路哈尔滨局集团有限公司充分发挥口岸优势，提高通关和运输效率。今年以来，绥芬河站进出口运量达358.1万吨，同比增长9%，持续服务共建一带一路高质量发展。为进一步提高口岸运输能力，2024年5月，中国铁路哈尔滨局集团有限公司开展滨...

记者从国铁北京局获悉，今天(15日)上午，一列满载着汽车配件的中欧班列从北京铁路物流中心琉璃河营业网点发车，目的地是白俄罗斯首都明斯克。这标志着北京至明斯克中欧班列正式首发，为北京及周边地区与欧洲之间的贸易往来又开辟了一条新的物流通道。这趟中欧班列装载约293吨来自京津冀地区的货物，从北京出发一路向西，经二连浩特口岸出境，预计运行15天左右到达明斯克。...

据中新网援引中国铁路哈尔滨局消息称，2025年第一季度，经满洲里铁路口岸通行的回程中欧班列达678列、70750标箱，同比分别增长7.1%、5.3%，创历史同期新高，回程中欧班列运量位居中国第一。据介绍，目前，经满洲里铁路口岸回程的中欧班列覆盖中国哈尔滨、沈阳、西安、南京、郑州、长沙、成都等60多个城市，货物涵盖日用百货、工业机械、金属、农副产品、木材等12大品类。满洲里铁路口岸作为中欧班列东通道的重要口岸之一，是中国连接国际经济贸易的黄...

据二连浩特市政府官网消息，近日，首列安徽芜湖至莫斯科中欧班列通过内蒙古二连浩特口岸驶出中国国门，班列搭载55个集装箱，主要货物为汽车。消息称，近日，一列满载货物的中欧班列缓缓通过二连浩特口岸驶出国门，这是经二连浩特铁路口岸运行的首列芜湖—莫斯科中欧班列，标志着中通道中欧班列路线已增至72条。据了解，该班列自安徽芜湖塔桥站始发，终到站为俄罗斯别雷拉斯特站，搭载55个集装箱，货重266.4吨，货值2131.3万元，主要货物为汽车。二连浩特口岸是...

近日，黑龙江省佳木斯至同江铁路扩能改造工程按期复工，中欧班列东通道同江铁路口岸后方通道扩能工程进入建设季。佳木斯至同江铁路扩能改造工程西起佳木斯站，终至中俄边境铁路口岸站同江北站，是一条以货运为主、兼顾客运的干线铁路，改造线路全长258.25公里。改造后，佳木斯至同江铁路将增开7座会让车站，补强部分车站客、货运设施，扩大同江北站集装箱作业区和换装能力，线路列车通过能力提升3倍，口岸煤炭、铁矿石等大宗商品外贸运输能力也将进一步...

据中国铁路集装箱运输(CRCT)统计数据显示，2024年中国与欧洲之间的中欧班列开行量达到了19,392列，同比增长10.7%。这些列车共发运了2,077,216标箱的货物，同比增长9.2%。这一数据反映了中欧之间贸易往来的持续活跃和铁路货运的重要性。在这些列车中，有10,546列出境前往欧洲，8,846列入境到达中国。这一流动不仅促进了货物的交换，也带动了人员的往来。然而，SCI Verkehr高级顾问亚历山大·拉宾斯基指出，尽管这些数字表明中欧之间的货运量有所增长...

世界绿色设计组织年会暨布鲁塞尔峰会14日在比利时首都布鲁塞尔举行，峰会主题为绿色设计·构建可持续未来。来自十余个国家的60余名政府官员、国际组织以及学界业界代表围绕这一主题展开对话，探讨绿色设计对于实现可持续目标的作用，展望中欧绿色合作前景。欧洲议会对华关系代表团前团长乔·莱嫩在开幕致辞中表示，中国在电动汽车生产技术和经验方面处于全球领先地位，而欧洲在可持续设计方面也具备独特优势，特别是在电子、纺织、锂电池和塑料...

2025年1月1日，从中国铁路上海局集团有限公司传来消息，2024年全年义乌中欧班列累计开行达到1300列(含回程)，发运货物超过14万标准箱，与2023年相比，多发运了近1万标准箱，发运量实现了超过10%的同比增长。当天上午10时，一趟满载日用百货、汽车配件、机械设备等出口货物的中欧班列X8410次从铁路义乌西站顺利开出，标志着2025年长三角地区首趟中欧班列的正式启程。为满足中欧班列的运输需求，铁路部门已建立多部门、单位间的协作机制，确保多式联运体...