近年来，根据国内外发展形势深刻复杂变化，习近平总书记先后作出构建清洁低碳安全高效的能源体系、做好现代能源经济这篇文章等一系列重要论述;顺应全球应对气候变化新格局，作出碳达峰碳中和重大战略决策，提出构建新型电力系统、规划建设新型能源体系等部署要求;应对全球能源供应紧张局势，强调必须把能源的饭碗牢牢端在自己手里，确保极端条件下国内经济循环畅通。

“全球应对气候变化的多边努力从没有停歇，绿色低碳转型的大趋势不可逆转。”在近日举办的中国环境与发展国际合作委员会30周年论坛上，中国气候变化事务特使解振华表示。

我国新能源汽车市场飞速发展，但充电设施的建设与运营不足仍旧是制约其发展的痛点之一。同时，新能源汽车补贴从2019年6月底已经开始实施新政：补贴从今年开始已经腰斩，直至2020年取消。最终将转向充电等基础设施领域。在此背景下，今年以来，不少资本开始掘金充电市场，有传统车企，有造车新势力，有大型房企，也有能源巨头跨界，新能源汽车充电市场硝烟弥漫。

充电基础设施仍然是新能源汽车发展的短板。工业和信息化部部长苗圩在1月20日召开的中国电动汽车百人会论坛(2018)上，一语概括我国充电基础设施行业的尴尬境地——整体规模滞后，充电桩使用率低于15%，运营企业盈利困难和消

充电基础设施仍然是新能源汽车发展的短板。工业和信息化部部长苗圩在1月20日召开的中国电动汽车百人会论坛(2018)上，一语概括我国充电基础设施行业的尴尬境地——整体规模滞后，充电桩使用率低于15%，运营企业盈利困难和消