近日从三峡集团获悉，亚洲首个采用柔性直流输电技术的海上风电项目——三峡如东海上风电场，截至7月25日，累计发电量已突破11亿千瓦时，为能源保供、优化能源结构作出积极贡献。

7月5日，东风集团股份披露2022年6月产销快报，当月生产量总计约248138辆，销售量总计约241017辆。其中，当月新能源汽车产量31,282辆，当月新能源汽车销量为31,750辆，同比增长186%。新能源汽车本年累计销售量达128,632辆，同比增长185.9%。

5月17日，新研氢能源科技有限公司(简称：新研氢能)与东风汽车集团下属企业东风特汽(十堰)客车有限公司(简称：东风特汽)签署战略合作协议，将共同推进500台氢燃料电池汽车多领域的推广与应用，打造氢燃料电池汽车新标杆!新研氢能首席战略官卓玛和东风特汽总经理毛瑞平签订战略合作协议，新研氢能常务副总鲁琦、营销总监赵营和东风特汽董事长侯书义、常务副总孙国彬出席签约仪式。

2022GIVC大会主论坛将以“智能汽车未来发展洞察”和“重塑汽车产业价值链和竞争格局”为主题，于2022年3月5日在深圳宝安国际会展南宴会厅举办。届时，行业各大咖将齐聚一堂，优秀参展企业也将会有更多机会与来自主机厂、T1&T2 的专业观众进行深入交流。

今年，中国蔚来ES8型汽车正式在挪威开启用户交付；德国慕尼黑国际车展期间，中国长城汽车旗下魏牌插电式混合动力（PHEV）车型摩卡（Coffee 01）全球首发……中国汽车制造商在欧洲市场持续发力，中国产电动车日益受到消费者青睐。

在碳达峰、碳中和目标带来的新挑战、新机遇下，汽车产业的转型潮在不断升温，各大车企竞相发力汽车产业的绿色发展。

1939年，欧洲大陆笼罩在世界大战的阴云之下。而在北美大陆的纽约，世界博览会却以“建设明天的世界”为主题设置了模拟城市展厅，畅想未来人们乘坐着配备独立声音系统的车辆，行驶在自动高速公路上的情境。

11月26日，东风汽车集团股份有限公司(以下简称“东风集团”)与国家电网有限公司战略合作协议签约仪式在武汉举行，双方将结合各自优势，共同推动国家新能源汽车与能源互联网产业发展战略落地。一同签订的包括7个合作子协议，其中，东风畅行科技有限公司与国网电动汽车服务有限公司签订了《互联互通合作协议》、《车电包框架协议》、《有序充电合作协议》、《车电分离合作协议》4项协议，东风集团技术中心与国网电动汽车服务有限公司签订了《V2G试点合作协议》，东创紫联(武汉)新能源科技有限公司与国网电动汽车服务有限公司签订了《电动

对于不少犹豫着是否购买新能源汽车的车主而言，里程焦虑仍是大多数人心里最纠结的那道坎儿。相对于快充、慢充的补电模式，平均三分钟左右就能搞定的换电模式，无疑在时间上最接近加油。

乘着“新基建”的东风，充电桩行业迎来大规模提速发展机遇期。最新出台的《北京市加快新型基础设施建设行动方案(2020-2022年)》披露，北京未来三年将再建不少于5万个充电桩和100座换电站，成为市场主体们新的掘金点。

2020世界环境日之际，中国氢燃料电池产业发展再按下快进键。一直居于行业领先地位的丰田汽车，联合中国一汽、东风公司、广汽、北汽、亿华通等五家公司，共同成立“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司”，加快氢燃料电池车（FCEV）在华研发、落地和普及。

4月19日，由东风公司自主开发的燃料电池中功率级电堆(H2Core-50)，在上海零下20℃无辅助热源条件下成功启动。这标志着东风成功攻克了燃料电堆无辅助热源快速冷启动技术难题，自主掌握了燃料电池电堆冷启动设计和启动策略，为燃料电池商业化应用奠定了基础，将助推东风公司和汽车行业燃料电池技术发展迈上新台阶。

3月4日，东风汽车发布公告称，公司于2020年3月2日收到湖北襄阳市财政局转支付的国家新能源汽车推广补贴2亿元，系部分2017年度新能源汽车购置补贴清算资金。

全国氢能标准化技术委员会(氢能标委会)高级顾问、中国电子工程设计院研究员陈霖新说，由于液氢储运具有明显优势，对于200公里以上的氢运输有很好的应用前景。他认为，液氢要想规模化发展，一定要解决液氢制取的产能问题和装备技术的“卡脖子”问题。

郑州煤电近日发布公告称，拟关停东风电厂3、4号机组，详情如下：郑州煤电股份有限公司关于拟关停东风电厂3、4号机组的公告公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。近日，公司所属东风电厂接到《郑州市环境污染防治攻坚战领导小组办公室关于加快推进2019年煤电行业转型发展工作的通知》（郑环攻坚办〔2019〕160号），要求东风电厂3、4号机组于2019...