2020年05月07日，俄罗斯计划迅速实现其新的石油产量目标，并暗示将100%履行新的OPEC+产量协议。

日前，美国能源信息署(EIA)发布短期能源展望预测称，2020年美国煤炭产量预计为5.57亿吨，较2019年6.9亿吨预计下滑22.2%。EIA在展望中指出，受到美国新冠肺炎疫情的影响，在4月发布的展望中，继3月展望后该机构再次调低了今年美国煤炭市场预期，并预测称到2021年美国煤炭市场有望反弹，反弹幅度将大于此前预期。

能源界网讯，沙特阿拉伯国有石油巨头沙特阿美公司设定的5月份阿拉伯轻质原油(Arab light crude oil)亚洲价格较阿曼/迪拜平均价格低7.3美元，较4月份每桶低4.2美元。

美国可再生能源行业仍然保持着快速发展，尽管如此，新官方统计数据显示，新冠疫情会给这一行业投下阴影。新冠疫情导致的经济增速放缓会在“未来几个月”影响新项目建设，美国能源信息署(EIA)下调了2020年美国太阳能和风能增长预期。

国际油价延续颓势，已连续五周下跌，3月以来，美国WTI原油和布伦特原油均下跌了50%以上。3月31日，国内成品油调价窗口将再次开启，车主们期待的国内油价能随着国际油价“大幅下调”，恐要失望。由于本轮周期开始时国际油价普遍低于40美元/桶，因此本次大概率将触发保护机制而不作调整。

伴随着国际油价遭遇连环杀，3月17日24点，国内成品油零售限价或将如期下调，并且创自2013年新版定价机制出台以来最大跌幅。根据目前各咨询机构的预测，汽柴油下调幅度超过900元/吨，折合为升价，92#汽油跌幅为0.7元/升左右，0#柴油跌幅为0.8元/升左右，届时全国汽油零售价将普遍回归5元时代。

自近期与俄罗斯和其他主要产油国举行部长级峰会以来，导致的石油价格战不断升级，欧佩克首次对2020年的市场基本面进行了分析。欧佩克月报显示，欧佩克将2020年全球原油需求增速预期下调92万桶/日，前值为99万桶/日，在原油需求预期方面，下行风险超过了积极的指标，有可能会进一步下调需求预期;2020年非欧佩克原油供应增速预期下调49万桶/日，至176万桶/日。经合组织原油库存1月增加3780万桶，较5年均值高出1290万桶。

近日，英美资源集团(Anglo American)下调其2020年的煤炭产量目标至1900-2100万吨(股权权益，下同)。

近日，国家电网招标项目延期的情况备受关注，记者7日从国家电网了解到，集团公司已做出决定，全力恢复建设助推企业复工复产，具体举措包括，积极推进在建重点工程建设、加大新投资项目开工力度、推进一批重点项目前期工作等。

说起新能源汽车，几乎没有人不去提及特斯拉，特斯拉可谓是新能源汽车产业的绝对领头羊，2019年以来新能源汽车出现了不景气的现象，特斯拉也在亏损中徘徊，只是最近特斯拉的好消息却接二连三了，大家都在问新能源汽车的春天要来了吗?

石油输出国组织5日下调了未来中长期内全球石油需求预测，并预计该组织未来五年的石油供应将持续减少。这令外界进一步猜测欧佩克及其盟友或在12月份的会议上继续减产以帮助稳定市场。

上周五，石油输出国组织(OPEC，简称欧佩克)三个月来第二次下调2019年石油需求增长预期，并下调了对全球经济增长的预期，指出原因之一在于美国和中国之间的贸易战带来的不确定性。欧佩克在其受到密切关注的月度石油市场报告中说，预计今年全球石油需求的增长将会放缓，将其预测下调至110万桶/天。

两家能源机构在最新报告中下调了对原油需求的预期。美国能源情报署(EIA)在最新的短期能源展望中，将需求增长预期下调7万桶/天，国际能源署(IEA)将其下调了10万桶/天。乍一看，这些数字并不是特别令人印象深刻。然而，仔细观察就会发现，这些数据印证了人们对全球石油需求放缓的日益担忧。这种担忧已经开始对油价构成压力，在可预见的未来，这种压力可能还将继续。

据外媒报道，印度商品和服务税(GST)委员会27日做出决定，将电动车的商品和服务税税率从此前的12%下调至5%，从8月1日开始正式实施。本月早些时候，印度提议为电动汽车购买者提供税收减免优惠，并取消部分电动汽车零部件的进口关税，以帮助提振电动汽车的销量并减少对化石燃料的依赖。印度财政部长Sitharaman在向议会提交联邦财政预算时表示，对于购买电动车的消费者，印度政府将提供最多25万卢比(约等于2.5万人民币)的贷款优惠。对于发展电动车必需...

昨晚，国家能源集团(原神华集团)公布了其8月份月度长协价格，其中外购5500大卡价格599元/吨，与上期持平;外购5000大卡价较上期降幅达10元/吨。在当前迎峰度夏的用煤旺季，国家能源集团突然下调其月度长协价格，会给“蠢蠢欲涨”的港口煤价浇上一盆冷水吗?