10月13日24时，中国成品油价格将开启新一轮调整窗口。根据现行定价机制，本轮调整周期内国际原油变化率维持负向运行，预计中国汽柴油价格将迎来下调。本轮计价周期内，国际油价呈现下行趋势。据专业机构测算，截至10月11日第九个工作日，参考原油品种均价为每桶64.30美元，变化率为-1.37%，对应中国汽柴油零售价应下调75元/吨。若按升计算，预计每升下调幅度约0.06-0.07元。由于10月10日国际油价出现显著下跌，而此后交易日国际油价休市，预计最终下调幅...

周三，日本三菱汽车公司下调本财年营业利润预期30%，源于美国关税负面影响、预期销量下降及销售费用增加。 该公司预计，截至明年3月财年营业利润为700亿日元，较此前预期低300亿日元。 消息公布后，公司股价遭抛售，近期下跌2%，至每股约401日元。

美国能源信息署在6月10日发布的最新《短期能源展望》中下调了包括可持续航空燃料(SAF)在内的一类生物燃料在2025年和2026年的产量预测。2025年可再生柴油产量预测也被下调，但2025年生物柴油产量预测保持不变。美国能源信息署目前预计，其他生物燃料(包括可再生取暖油、可再生航空燃料(含SAF、替代航空燃料和生物航空燃料)、可再生石脑油、可再生汽油以及其他处于不同开发和商业化阶段的新兴生物燃料)的产量将在2025年平均每天4万桶，到20...

5月29日，有航空公司今日发布通知，自2025年6月5日(含出票日期)起调整国内航线旅客运输燃油附加费征收标准。其中800公里(含)以下航线免收燃油附加费，800公里以上航线每位旅客每航段收取10元燃油附加费。上一次调整是2025年4月5日(出票日期)起，成人旅客：800公里以上航线每位旅客收取20元燃油附加费，800公里(含)以下航线每位旅客收取10元燃油附加费。...

墨西哥经济部长马塞洛·埃布拉德在美洲理事会(Council of the Americas)组织的拉丁美洲城市会议上表示，美国对自墨西哥和加拿大进口的汽车和汽车零部件征收的新关税，相较其他国家将减少一半。埃布拉德说：今天，发布了一项法令，对墨西哥和加拿大汽车行业提供比其他国家更优惠的机制……汽车关税将平均降低40%至50%。他指出这是数月来与美国政府密切对话的结果。部长表示，制定汽车关税税额时，将考虑美国零部件的份额及其组装地点。...

据国际文传电讯社周一早些时候报道，俄罗斯经济部在其2025年经济预测基准情景中，已将布伦特原油平均价格预测较9月份预测下调近17%。此次调整后，预计布伦特原油平均价格将为每桶68美元，低于此前预测原油价格每桶81.7美元。俄罗斯能源部预计，俄罗斯主要混合原油乌拉尔的价格为每桶56美元，而俄罗斯制定2025年预算时的价格为每桶69.7美元。该机构援引该部代表的话说：我们认为这是一个相当保守的估计。乌拉尔原油价格对于国家预算至关重要，因为石...

由于新海上风电项目暂停导致预计收入下降，荷兰辉固公司已通过裁员和缩减业务规模重新调整了其在美洲的业务。在2025年第一季度的财务更新中，辉固表示，影响全球客户投资行为的地缘政治和经济不确定性迅速增加，加剧了美国市场(尤其是海上风电)不利发展带来的挑战。与 2024 年第一季度的强劲表现相比，这些问题预计将导致收入和收益下降，但是，由于实施了保护盈利能力的措施，该公司有信心在 2025 年全年实现中期息税前利润率目标范围 11% 至 15%...

据路透社报道，日前，国际投资银行高盛集团将美国今年汽车销量预期下调近100万辆。这一调整主要源于特朗普总统实施的关税政策导致购车成本上升。图片来源：福特汽车特朗普政府目前并未对进口汽车、钢铁和铝的关税进行调整，这引发了业界对成本上升的担忧。高盛集团分析师Mark Delaney所带领的研究团队表示：我们认为，拟议的美国关税政策将使美国进口汽车和制造汽车的成本平均增加至少数千美元。然而，高盛集团补充道，由于市场需求疲软，汽车行业很...

高盛最新报告显示，受全球经济衰退风险及OPEC+增产影响，2025至2026年国际油价可能持续承压。该机构预测，布伦特原油2025年均价将回落至63美元/桶，2026年进一步降至58美元/桶;WTI原油同期价格分别为59美元/桶和55美元/桶。贸易紧张局势加剧导致需求端疲软。中美关税争端升级后，高盛将2026年四季度全球石油需求增长预期下调90万桶/日。2025年全球石油需求增幅预计仅为30万桶/日，远低于历史平均水平。供应端方面，OPEC+若完全取消当前220万桶/日...

韩国起亚汽车公司周三表示，其计划到 2030 年销售 126 万辆电动汽车，低于去年宣布的 160 万辆的目标。起亚表示，计划到2030年实现混合动力汽车99.3万辆的销量目标。起亚在向投资者发布的演示文稿中还表示，美国汽车行业政策的不确定性日益增加。

近日，知名能源研究公司伍德麦肯兹宣布，将美国新风能项目的五年预期下调40%。该调整基于对特朗普政府时期政策及宏观经济状况的考量。据伍德麦肯兹最新预测，至2029年，美国陆上与海上风电装机总量将达45.1吉瓦，较原先75.8吉瓦的预测值大幅减少。美国能源信息署上月发布数据显示，受人工智能数据中心用电需求激增影响，美国电力消耗量预计在2025至2026年间将创历史新高，今年用电量较2024年峰值增长近3%。这一背景为风电市场发展增添了不确定性。...

壳牌(SHEL.L)在周一的交易更新中宣布，下调其第一季度液化天然气(LNG)产量预期，预计产量将在640万至680万吨之间，低于此前预测的660万至720万吨。此次调整主要归因于澳大利亚恶劣天气的影响，包括飓风和计划外维护活动。壳牌计划于5月2日公布详细业绩。壳牌表示，受天气条件影响，公司不得不推迟位于西澳大利亚的Prelude浮式液化天然气设施的部分装货作业。这一决策直接影响了其液化天然气的生产进度。此外，壳牌还预计本季度将计入1亿美元的勘...

从多家航空公司了解到，从4月5日起，中国下调国内航线燃油附加费。调整后，成人旅客国内航线燃油附加费征收标准为800公里以上航段，每人每航段收取20元;800公里及以下航段，每人每航段收取10元。与调整前的标准相比，分别下调了20元和10元。按规定购买国内民航成人普通票价50%的儿童(含无成人陪伴儿童)、革命伤残军人和因公致残的人民警察，旅客运输燃油附加费收取标准为，800公里以上航段，每位旅客收取人民币10元;800公里(含)以下航段，每位旅客收取...

巴西国有石油公司巴西石油(Petrobras，PETR4.SA)于周一宣布，将自4月1日起下调炼油厂出厂柴油价格，这是该公司一年多来首次进行此类调整。具体而言，巴西石油将销售给分销商的柴油价格下调了4.6%，至每升3.55雷亚尔(约合0.6197美元)。这一调整对于广大消费者和分销商而言，无疑是个好消息，能够在一定程度上减轻他们的经济负担。而与此同时，汽油价格则保持不变，继续维持在当前水平。值得注意的是，这是巴西最大的石油炼制商自2023年12月以来首次下调...

高盛在周日的一份报告中表示，该公司已下调对布伦特原油和 WTI 原油价格的 2025 年 12 月和 2026 年平均价格预测，理由是石油需求增长前景放缓，且预计 OPEC+ 供应将增加。该银行预计 12 月份布伦特原油价格为每桶 71 美元，较之前的预测下降 5 美元，WTI 价格为每桶 67 美元。它还将 2026 年布伦特原油平均价格预测从 73 美元下调至 68 美元，将 WTI 原油价格预测从 68 美元下调至 64 美元。该银行表示，目前预计2025年石油需求增长率为90万桶/...