根据上海市新型冠状病毒肺炎疫情工作领导小组办公室发布的 《关于进一步加强我市聚集性活动疫情防控管理工作的通知》，考虑到目前全国新冠疫情形势依旧复杂严峻，为继续贯彻落实“外防输入，内防反弹”的总策略以及上述通知，我们非常遗憾地宣布： 原定于2022年3月23日-25日在上海新国际博览中心举办的慕尼黑上海光博会将延期至2022年7月13日-15日在国家会展中心(上海)举办。

2022上海国际电池技术展览会，简称：上海电池展CBTE，展会由：锂电百人会、第一锂电网、充换电百人会、深圳市电池行业协会、江苏省动力及储能电池产业创新联盟联合主办!上海贺励展览有限公司、贺励展览(深圳)有限公司承办，同期：上海智能汽车展、上海国际充换电展、上海风光储展、第七届中国国际锂电产业大会、中国锂电池行业十大品牌评选活动暨颁奖典礼、第八届中国国际电动汽车充换电产业大会、中国国际风光储产业大会。

欢迎参加：2022上海国际风能、光伏、储能展览会，简称：上海风光储展，展会由：风光储百人会、中国风光储网、中国风光储产业创新联盟联合主办！

上海正通过国企强强联手，整合技术、金融、配套等资源，放大科技创新优势，从而推动服务全国煤电机组升级改造的“上海方案”更好地向外溢出。由申能集团、上海电气集团共同出资成立的上海申电绿电科技发展有限公司（“绿电科技”）昨天揭牌。

近日，由上海电力闵行燃机项目筹建处出资，上海燃气院设计，申能集团旗下上海燃气集团建设的上海市重大工程闵行电厂配套天然气管道工程正式通气投运。

近期，中国科学院上海光学精密机械研究所微纳光电子功能材料实验室与上海电力大学等合作，在二维锡基钙钛矿中激子超快弛豫动力学研究方面取得进展。研究团队揭示了二维锡基钙钛矿的发光机理，证实了缺陷散射引起的变形势主导了激子带间弛豫的物理过程。相关成果发表于Nature Communications。

第十四届上海国际石油和化工技术装备展览会The 14th Shanghai International Petrochemical Technology and Equipment Exhibition2022年8月24日—26日 中国·上海新国际博览中心主办单位北京振威展览有限公司中国石油和石油化工设备工业协会组织单位北京振威展览有限公司振威展览 股票代码：834316同期举办: 第十四届上海国际石油和化工自动化及仪器仪表展览会 第十四届上海国际化工技术装备展览会 第十四届上海国际防爆电气技术设备...

Smart Energy Expo 2022上海智慧能源展览会将于7月28-30日在上海新国际博览中心举办。展会旨在促进未来智慧能源开发与高效利用，探讨能源数字化发展与智慧能源前沿技术，分享成功解决方案，推动产业可持续发展，推动数字化转型，服务于数据中心、基础设施和产业市场。

材料多尺度计算和机器学习是新材料设计的重要技术手段，在揭示材料本征特性与宏观性能的内在关系方面具有优势。就电池材料而言，电化学性能包含了能量密度、倍率性能、循环性能等多因素。如何通过这些方法实现复杂电池材料性能的有效计算与模拟，对电池材料设计与性能优化十分重要。

地点变更！IBS2022第十届生物质能源与有机固废资源化利用高峰论坛将在上海举办！延期通知 |IBS 2022第十届生物质能源与有机固废资源化利用高峰论坛

IOTE 2022第十七届国际物联网展·上海站(简称：IOTE 上海物联网展)，2022年4月26-28日将在上海世博展览馆开展，汇聚全球超350+家参展企业、5万+来自工业、物流、基础建设、智慧城市、智慧零售领域的专业集成商、终端用户参观展会。 "新基建"为物联网的发展打下坚实的基础，"内外双循环"所释放的需求成为了物联网发展最肥沃的土壤，万亿级的市场不再是口号，掘金物联网正当时。

近日,杭锅集团与上海兰捷能源及瑞典阿帕尼的股权合作正式签约,杭锅集团和兰捷能源双方主要领导出席此次仪式,阿帕尼主要领导以视频远程连线的形式全程参加此次活动。在各方的共同见证下,杭锅集团董事长王水福和兰捷能源董事长赵静完成了签约、合影,本次仪式圆满完成。

2022年1月5日，中科院上海有机所&氢通新能源战略合作暨氢能源膜材料研究中心揭牌仪式在中科院上海有机所举行。中科院上海有机所所长唐勇院士与氢通新能源创始人、董事长兼CEO任亚辉代表双方举行《氢能源技术产业化创新战略合作》签约;中科院上海分院院长、中科院上海有机所研究员胡金波教授与氢通新能源联合创始人、研究院院长徐建华教授共同为“氢能源膜材料研究中心”揭牌。

近日，中国电建所属上海院在上海市总承包的首个渔光互补项目“申能横沙岛渔光互补分布式光伏项目”顺利并网发电。

氢气的高额运输储存成本和低能量密度是氢动力燃料电池汽车在市场上推广应用的阻碍之一。车载甲醇重整制氢可在不使用氢气作为直接原料的情况下为燃料电池汽车供氢，为降低其燃料储存成本和运输成本提供了有效路径。传统催化剂机械强度低，在车辆高速运动过程中床层易破碎从而影响催化剂活性，需开发一种高机械强度，同时保持高催化活性的催化剂制备技术。