11月12日，上汽集团旗下高端品牌智己LS9正式上市，车辆共2款车型，售价分别为32.28万和35.28万元。智己汽车首席执行官刘涛表示，LS9是智能时代的上汽旗舰。此外，智己首次发布IMAD MAX辅助驾驶系统，该系统支持交通手势识别、识别并遵守交通标识、一键AI代驾(包括辅助循迹、泊车等)、更灵敏的主动跟车等功能。智己LS9定位全尺寸SUV，长5.2米，轴距达3.1米，支持双向24°四轮转向，转弯半径为4.95米。车内提供15.6英寸3K副驾娱乐屏+21.5英寸4K二排娱...

据证券时报，8月16日，华为常务董事、终端BG董事长余承东与上汽集团总裁贾健旭共同试驾测试尚界H5，作为华为与上汽合作的首款车型，尚界H5明确上市即搭载HUAWEIADS 4辅助驾驶系统，具有全域通行、泊车辅助、多重感知等科技属性，分纯电与增程双动力版本，将于9月上市。

4月29日，临港新片区管委会与上汽围绕尚界项目举办签约仪式，标志尚界整车生产和电池配套项目正式落户临港新片区。此次签约仪式现场，临港新片区管委会与上汽集团、上汽乘用车分公司、临港产业区公司共同签署了尚界高端智能新能源车生产基地项目投资协议。与此同时，临港新片区管委会还与上汽时代、临港奉贤公司签署了动力电池系统及组件生产项目投资协议。尚界是上汽集团与华为共同打造的新品牌，作为华为智选车模式的最新成员，它承载着上汽...

在全球汽车产业转型的浪潮中，土耳其正日益成为区域生产中心。近日，土耳其汽车公司Doğan Trend宣布，与中国上汽集团合作在土耳其建立汽车制造工厂的计划已取得重大进展。这一潜在合作不仅展现了中国企业的全球化战略，也凸显了土耳其在全球汽车供应链中的日益重要地位。土耳其工厂计划进入关键阶段Doğan Trend首席执行官Kagan Dağtekin透露，公司与中国上汽集团就建厂事宜已合作一年，双方计划于2025年1月10日派遣团队前往上海进行进一步讨...

大众汽车集团正在加强与上汽集团长达 40 年的成功合作伙伴关系，并着眼于长期发展。在上海，两家公司签署了一份将合资协议延长至 2040 年的协议。原合资协议有效期至 2030 年。通过延长协议，合作伙伴们正在中国汽车市场非常活跃的发展阶段中，为 2030 年以后的早期规划创造安全保障。与此同时，大众汽车和上汽集团正在加速其合资公司上汽大众在产品组合、生产和脱碳方面的转型。合作伙伴的共同目标是在智能、全网联电动汽车时代，凭借大众乘用...

据悉，2024年7月11-13日，2024中国汽车论坛在上海嘉定举办。上海汽车集团股份有限公司研发总院副院长仇杰出席并演讲。仇杰强调了固态锂电池作为下一代技术的重要性。他提到固态电池的三个主要优势：一、低温性能好。电解液低温下粘度增大，电导率急剧降低，而固态电解质在低温下仍然具有良好的锂离子传输能力。二、固态电池内阻低，倍率性能好。电解液中锂离子迁移数低，且在隔膜存在条件下实际锂离子迁移距离也会增加;高性能固态电质电导率超过1...

上汽集团在新能源技术发布会上表示，上汽全固态电池将于2025年在上汽自主品牌实现规模搭载，于2026年实现量产

5月20日举行的“美美与共 共启新篇 奥迪•上汽迈入合作新台阶”新闻发布会上，上汽集团和奥迪汽车联合宣布，继去年7月份签署深化战略合作谅解备忘录后，双方正式签订合作协议

8月30日，清陶能源宣布，为充分发挥清陶能源和上汽集团在技术能力、产业链等方面的互补优势，提升在新能源汽车市场下半场的竞争力，双方拟合资设立上汽清陶新能源科技有限公司

近日，上汽集团与华谊集团签署战略合作框架协议。双方将在氢能供应设施建设、车用新材料、汽车销售与服务、汽车零部件配套、移动出行及服务、金融投资等领域开展合作，共同研究合作可行性，制订具体方案和路径，推动项目落地。

9月13日，上汽集团发布了首款燃料电池MPV，上汽大通MAXUS EUNIQ 7，同时，上汽集团正式发布了可概括为十百千万的氢战略：2025年前，推出至少十款燃料电池整车;旗下上汽捷氢科技达到百亿级市值;建立千人以上燃料电池研发运营团队;形成万辆级燃料电池整车产销规模，市场占有率在10%以上。较早布局燃料电池在发布会上上汽集团总裁王晓秋表示，上汽燃料电池整车大规模商业化应用的战略目标，可以概括为3+3。第一个3是低成本、长续航、高可靠性，主要解决用...

作为国内产销规模最大的汽车集团之一，上汽集团2019年在燃料电池汽车领域的布局颇受关注。4月14日，上汽集团发布2019年年度报告透露，报告期内，公司实现营业总收入8433.24 亿元，同比2018年下降 6.53%；归属于上市公司股东的净利润为256.03亿元，同比2018年下降28.90%。

3月16日，上海捷氢科技有限公司(以下简称“捷氢科技”)燃料电池项目开工仪式在上海嘉定区氢能港启动。据悉，项目总建筑面积4.23万平方米，总投资5亿元，一期项目计划于明年8月投产，届时将实现12000台套燃料电池电堆和系统的产能。预计到2024年，可实现产值12亿元。

一季度销量全系下滑带来的影响直接体现在了上汽集团的财报上。4月30日，上汽集团发布的2019年第一季度财报显示，公司营业总收入为2002亿，同比下滑16.18%;归母净利润为82.5亿，同比下滑15%;扣非后归母净利润同比下滑13.86%。其母公司利润表显示，对联营企业和合营企业的投资收益为43.8亿元，同比下滑31.7%。了解到，这是上汽集团10年以来一季度净利润首次出现下滑，下跌后的净利润数字与2017年的82.6亿元相持平。

1月27日，上海市第十五届人民代表大会第二次会议在上海世博中心隆重举行。会上，上海市政协委员、上汽集团总裁陈志鑫表示，与纯电动汽车相比，氢燃料汽车主要有两大优势：一是加氢时间短、续航里程长;二是更环保。他建议上海抓住契机大力发展燃料电池汽车产业。2017 年 9 月，上海在国内率先发布的《上海市燃料电池汽车发展规划》中提出：2017-2020 年近期目标是建设加氢站 5-10 座，车辆运行规模达到 3000 辆。2021-2025 年中期目标是建成加氢站 5...