根据联合研究协议，雪佛龙和MOL将探索在2030年前每年初步运输高达250万吨液化二氧化碳的技术和商业可行性。
不久前，为解决从新加坡大规模捕获、运输和永久储存二氧化碳的问题，雪佛兰宣布参与成立了一个新合作联盟，而此次协议的签署将为该联盟推进的工作提供有效补充。通过在三个合资企业中占有的份额，雪佛龙最近还获得了澳大利亚近海三个温室气体评估许可证的权益。
雪佛龙航运公司总裁Mark Ross表示：“开发安全可靠的二氧化碳运输服务是寻求大规模碳捕获、利用和储存(CCUS)解决方案的关键一环。我们很高兴与MOL合作探索商业上可行的解决方案，集中精力实现这一目标。”
雪佛龙新能源公司CCUS副总裁Chris Powers表示：“我们希望与MOL的这份协议能够优化CCUS问题区域解决方案的技术和商业基础，推动该地区实现净零目标。单打独斗无法获得所有的解决方案，但是真诚的合作可以帮助我们在推动实现低碳未来的共同目标的过程中释放机遇。”
MOL专员Yasuchika Noma表示：“作为传统航运之外的社会基础设施服务的开发商和供应商，MOL很荣幸有机会与雪佛龙合作，在亚太区开放CCUS解决方案。我们希望将双方的合作扩大到包括CCUS和全球可再生能源在内的更广泛的去碳化解决方案领域。”
雪佛龙与MOL已签署联合研究协议，共同研究将液化二氧化碳从新加坡运抵澳大利亚近海永久储存点的可行性。雪佛龙新能源公司碳捕获、利用和储存副总裁Chris Powers先生和MOL专员Yasuchika Noma先生出席了在新加坡举行的签字仪式。(照片：美国商业资讯)
