4月宁德时代动力电池装车量5.08GWh 占比38.28%

2022-05-13 11:39  来源:财经网  浏览:  

5月11日,中国汽车动力电池产业联盟发布最新数据。数据显示,4月国内动力电池企业装车量前五名分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科和欣旺达。其中,宁德时代位列第一,单月装车量5.08GWh,占比38.28%;比亚迪的动力电池装车量4.27GWh,占比32.18%。

据中汽协发布数据显示,4月,我国动力电池装车量13.3GWh,同比增长58.1%,环比下降38.0%。其中三元电池装车量4.4GWh,占总装车量32.9%,同比下降15.6%,环比下降46.9%;磷酸铁锂电池装车量8.9GWh,占总装车量67.0%,同比增长177.2%,环比下降32.6%。
免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
三菱化学:将在中国增产纯电动汽车锂电池负极材料

三菱化学:将在中国增产纯电动汽车锂电池负极材料

5月30日,日本三菱化学控股集团官方发布,将在中国增产主要在纯电动汽车上使用的锂离子电池负极材料。
宁德时代:瑞庆时代动力电池一工厂正式投产

宁德时代:瑞庆时代动力电池一工厂正式投产

5月30日,广东瑞庆时代动力电池一工厂投产仪式在肇庆高新区举行。
“火拼”升级!巨头狂砸3600亿!加强动力电池布局

“火拼”升级!巨头狂砸3600亿!加强动力电池布局

日前,SK集团宣布未来5年内计划投资247万亿韩元(约合14796亿人民币)发展半导体、电池和生物制药等领域。其中,在动力电池、氢能和其他可再生能源业务方面,SK集团将投入约67.4万亿韩元(约合3639.6亿人民币),主要用于扩建电池隔膜工厂等项目。
人民日报:动力电池回收利用水平持续提升

人民日报:动力电池回收利用水平持续提升

当前,不少车企落实生产者责任延伸制度,开展动力电池回收利用业务,取得了一些积极成果。但由于电池数量总体较少,回收利用产业仍处于发展初期。为应对即将到来的废旧动力电池回收高峰期,要加强技术创新,突破技术瓶颈,推进动力电池回收利用工作取得新成效。
海外市场比重提升 中国动力电池出海狂飙

海外市场比重提升 中国动力电池出海狂飙

中国动力电池“出海”,正迎来新机遇。来自海关的最新数据显示,今年一季度中国动力电池出口同比增长53.7%,其中出口到欧洲的锂电池等相关产品同比增长66.2%。全球动力电池出货量冠军宁德时代财报显示,宁德时代2021年动力电池向海外出口超278亿元,同比增长252.47%,海外营收占比提升至21.38%。如今,越来越多的国内动力电池企业加入出海大军,形成新的行业景观。

推荐阅读

热文

关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 免责声明
京ICP备16023390号-2 Copyright © 能源界 服务台:010-63990880