罗马/圣多纳托米拉内斯，2018年8月6日 - Eni和Snam通过其子公司Snam4Mobility签署了第二份合同，执行2017年5月签署的框架协议，旨在为意大利的车辆创建20个新的CNG(压缩天然气)加油站，作为两家公司致力于促进该国可持续交通的一部分。
该协议是在几个月前签署的合同中创建的，其中包括14个CNG站，其中第一个将于2019年第一季度开放。根据协议，Snam将设计，创建和维护20个新的CNG站。 Eni的全国经销商网络。这些活动的投资预计在1000万欧元左右。
天然气是有助于减少流动性排放的最佳技术之一，在空气质量方面具有优势，并为消费者带来显着的财务优势。通过逐步开发使用现有设施的生物甲烷供应链，使用天然气的流动性也变得越来越可再生。
今天宣布的合同是Snam4Mobility在整个意大利推动可持续移动性的许多举措之一，有利于环境和消费者。这些举措旨在帮助行业运营商支持天然气和生物甲烷加油站的发展，以及他们在该国各地区的更大存在，这也将有助于提高消费者的供应质量。
Eni的目标是通过这一举措进一步加强其可持续交通服务。在埃尼的4,400个车站网络中，3,500个供应Eni柴油+，使用专利技术在威尼斯生物炼油厂使用植物油(包括用过的植物油)制成15%可再生成分的优质柴油，而大约1,000个站点供应液化石油气和甲烷(其中2个是LNG，180个是CNG)。
Snam和Eni是关联方，因为意大利经济和财政部通过参与此类公司对Eni实施事实上的控制，并控制CDP SpA，而CDP SpA依次对Snam实施事实上的控制。标准IFRS 10 - 合并财务报表。
根据Consob Regulation no。对于这两家公司而言，合同是一项不太重要的业务。2010年3月12日第17221号及随后的修订(“Consob Regulation”)和此事项的程序。
对于Snam，合同是艺术中提供的排除案例之一。Consob法规第13条第3款c)项及其自身指南，作为普通交易，并在等同条件下达成市场或标准条件。
Eni已经应用了自己的程序，需要控制和风险委员会的意见。
