根据土耳其电气和混合动力汽车协会(TEHAD)周五的数据，土耳其混合动力汽车销量在2018年上半年同比增长61.5%。
据TEHAD数据显示，2017年上半年销售的混合动力汽车数量为1,401辆，但今年同期数量增加到2,263辆。
土耳其2018年上半年销量最大的混合动力车型是丰田C-HR，它也是去年最畅销的车型。
同样在2018年上半年，在2,263辆混合动力汽车总数中，丰田C-HR占据了1,568辆的最大份额，而去年同期为1,203辆。配备161的丰田RAV4和160的丰田Auris跟随丰田C-HR。
丰田雅力士在2018年继续失去其在混合动力市场的份额。在2016年上半年，销售数量总计为269，而去年同期的销售量为85，但今年同期进一步下降至71 。
“尽管失去了它的份额，丰田雅力士仍然是最受欢迎的二手两厢车，”TEHAD指出，并补充说现代Ioniq和起亚Niro，两款2017年进入市场的混合动力车型，总销量为在2018年上半年236。
- 电动汽车销量增长197%
2018年上半年在土耳其销售的电动汽车数量从2017年的33辆增加到2018年的98辆，增长了197%。雷诺佐伊在上半年的电动车市场占据了73.5%的大部分销售额。一年有72个单位 - 远远高于去年同期销售的五个单位。
TEHAV数据显示，今年上半年售出的剩余26辆电动车是宝马i3，几乎与去年相同。
“Jaguar I-PACE在电动车市场引起了极大的兴奋。作为第一个也是唯一一个拥有高科技的SUV细分市场，捷豹I-PACE的预请求超出预期。该车型将于7月交付给新款车主起价为88,000欧元，航程480公里，能够在4.8秒内达到100公里/小时，“TEHAV说。
- “需要更多奖励”
“传统汽车市场40%[销量]减少并未影响电动汽车和混合动力汽车市场。当我们查看上半年的销售数据时，我们可以很容易地看到混合动力车型的兴趣土耳其的特殊消费税(OTV)的扣除为土耳其的汽车用户创造了一个吸引人的条件，“TEHAD的创始人和E&H汽车杂志Berkan Bayram的主编被引述说。
尽管柴油车减少以及混合动力车销售相应增长，但Bayram强调仍然迫切需要进一步降低机动车税和电动车与混合动力汽车的OTV，以帮助创造就业和新的业务。
“即使只有一家混合动力汽车制造厂的投资有时会对市场产生积极影响，因为我们已经看到汽车市场已经采用了不同的技术并且已经采取了相应的技术步骤。因此，混合动力和电动汽车需要更多的激励措施。消费者和投资者的汽车市场，“他说。
Bayram指出，从桥梁和高速公路，免费的城市停车场以及公司汽车退税的免费通行权是可以探索这些激励措施的一些例子。
