安赛乐米塔尔表示,该工厂每年将能够生产多达15万吨优质非晶粒取向电工钢(NOES),主要用于制造大型汽车、全尺寸皮卡和SUV。同时,安赛乐米塔尔称,该工厂的建设成本估计为9亿美元,预计将于2027年下半年投产。
安赛乐米塔尔指出,美国对高端非晶粒取向电工钢的需求正在增长,而美国国内供应有限,这应该会支撑新工厂生产的非晶粒取向电工钢的溢价前景。Wards Intelligence的数据显示,在混合动力车型的推动下,美国新车销量在2024年达到了五年来的最高水平。
2025-02-08 13:42 浏览:
安赛乐米塔尔表示,该工厂每年将能够生产多达15万吨优质非晶粒取向电工钢(NOES),主要用于制造大型汽车、全尺寸皮卡和SUV。同时,安赛乐米塔尔称,该工厂的建设成本估计为9亿美元,预计将于2027年下半年投产。
安赛乐米塔尔指出,美国对高端非晶粒取向电工钢的需求正在增长,而美国国内供应有限,这应该会支撑新工厂生产的非晶粒取向电工钢的溢价前景。Wards Intelligence的数据显示,在混合动力车型的推动下,美国新车销量在2024年达到了五年来的最高水平。




