该发动机采用闭式补燃循环系统，具备大推力、高室压、高比冲等技术特点，是航天科技领域的一项重要成果。为了攻克这一技术难关，研制队伍开展了多项关键技术攻关，包括发动机起动关机控制、高压大流量氢氧预燃室、高效率大流量氢氧推力室等。
在试验过程中，研制队伍秉承“数字世界反复迭代、物理世界一次成功”的工作理念，进行了大量的设计计算、仿真分析工作，确保了首次整机试验的圆满成功。此次试验不仅考核了补燃循环氢氧发动机的起动、关机及组件工作的协调性和匹配性，还验证了补燃循环氢氧发动机系统方案的正确性和可行性。
这一重要进展的取得，标志着我国在大推力氢氧发动机试验能力方面正式形成，为未来的重型运载火箭和可重复使用运载器研制奠定了坚实的动力基础。航天科技集团六院将继续努力，推动我国航天科技事业不断向前发展。
