一、工信部生产合格证数据增长1.5倍

　　根据机动车整车出厂合格证统计，2015年4月，我国新能源汽车生产9060辆，同比增长1.5倍。其中，纯电动乘用车生产4790辆，同比增长119%，插电式混合动力乘用车生产1523辆，同比增长92%，燃料电池乘用车生产10辆；纯电动商用车生产1781辆，同比增长10倍，插电式混合动力商用车生产956辆，同比增长100%。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前三批的新能源汽车生产7487辆，占4月产量的83%。

　　2015年1－4月，新能源汽车累计生产3.44万辆，同比增长近3倍。其中，纯电动乘用车生产1.59万辆，同比增长近3倍，插电式混合动力乘用车生产8780辆，同比增长3倍；纯电动商用车生产6416辆，同比增长5倍，插电式混合动力商用车生产3330辆，同比增长70%。

　　二、新能源乘用车销售

　　1、新能源乘用车销售0.83万台，增123%

　　4月的新能源车销量8320台，其中插电混合动力占比38%，达到3165台，纯电动车占比62%，达到5155台。纯电动乘用车中全部是轿车产品，前期的MPVSUV逐步萎缩。4月的纯电动车中的A00级车占比达52%，成为纯电动乘用车的绝对主力。但A0级纯电动车的增长势头较强，4月增速762%，占比也达到28%。

　　插电混动主要是以A级车为主，比亚迪秦和荣威550是绝对的主力。而以宝马5系为代表的合资品牌的高端插电混动车型表现也是很好的。

　　2、主力品牌新能源乘用车表现较强

　　4月新能源车销售增长较猛，新能源乘用车销量销量0.83万台，同比增速达到1.2倍（吉利康迪14年4月数据采用的合格证数据，如果剔除则增速达到331%），但环比下降15%。其中插电混合动力持续爆发式增长，销量达到3165台，比亚迪仍是一枝独秀。