慧聪表面处理网讯：截至8月末，比亚迪、江淮汽车、宇通客车、安凯客车等13家车企纷纷发布了2015半年报。今年上半年，虽然汽车市场整体处于低迷态势，但从各车企公布的“中考成绩单”中发现，各车企上半年业绩仍然抢眼，而业绩增长的车企大多都在新能源汽车市场有不错的斩获，可见新能源已成为各车企盈利的新利器。
从8家乘用车企公布的中报来看，8家车企均盈利，多数车企的净利润均有不同程度的增长。从营业收入来看，上汽集团营业收入和净利润分别为3236亿、142亿元，远高于其他企业；力帆股份营业收入和净利润分别为50.63亿元、2.04亿元，居末位。从净利润增速来看，长安汽车净利润增长40.16%，而力帆股份净利润同比下降14.33%。
从5家客车企业公布的中报来看，宇通客车的营业收入和净利润分别为103.87亿、9.5亿，远高于其他企业；而亚星客车的营业收入为6.38亿，远低于其他企业，安凯客车的净利润0.3亿元居末位。从净利润增速来看，安凯客车净利润同比增长171.84%，居首位；而中通客车净利润同比下降76.56%，远低于其他企业。
从13家车企半年报中可以看出，各车企都在积极发力新能源汽车业务，尤其以比亚迪为首的新能源汽车企业，比亚迪2015上半年新能源汽车业务收入约59亿元，同比增长约1.2倍。今年上半年比亚迪新能源汽车销量达22987辆，同比增长203.8%。江淮汽车上半年销售纯电动轿车2692辆，同比增长470%。东风汽车上半年新能源产品实现销售1683辆。
据工信部统计的最新数据显示，2015年8月，我国新能源汽车生产2.45万辆，同比增长近4倍。2015年1-8月，新能源汽车累计生产12.35万辆，同比增长3倍。新能源汽车今年以来维持高速增长，得益于政策的直接推动，新能源车从生产、销售、购买补贴、充电设施建设、车辆购置税等环节上都给予直接的鼓励措施，推动市场进入普及阶段。未来，随着一系列政策的不断完善，新能源汽车市场还将持续高涨。
比亚迪新能源汽车业务收入约59亿元
比亚迪8月27日披露半年报，在公司三大业务中，汽车及相关产品业务继续成为业绩增长的主要引擎，其中，新能源汽车业务收入更是同比翻番。
报告期内，比亚迪实现营业收入315亿元，同比增长18%；实现净利润4.66亿元，同比增长29%；基本每股收益为0.19元。新能源汽车业务收入约59亿元，同比增长约1.2倍。
比亚迪新能源汽车业务方面，期内，随着新的电池产能的投放，新能源汽车销量同比大幅增
长约2.6倍，当中公司主推的插电式混合动力车型(Plug-inHybrid Vehicle))“秦”继续问鼎中国新能源汽车销量冠军。根据中国汽车工业协会公布的数据，比亚迪2015年上半年在新能源汽车领域的市场份额为29.8%，在插电式混合动力市场份额持续提升，继续主导新能源汽车私家车市场。
根据比亚迪发布的统计数据，今年上半年比亚迪新能源汽车销量达22987辆，同比增长203.8%；其中秦的累计销量则达到16477辆，以高出第二名近1.1万辆的成绩，蝉联新能源汽车销量冠军。
在乘用车方面，“秦”持续获得消费者的热捧，产品供不应求。比亚迪于今年五月加推秦双冠版，新车型首次搭载比亚迪自主研发的移动电站技术，可将车内电量用于车外负载，满足多种用电需求，给消费者带来更便捷、更人性化的驾乘体验。此外，比亚迪亦于期内推出全新双模混合动力SUV车型“唐”，配备2.0Ti发动机和前后双电动机，百公里加速4.9秒，最高车速达180公里，纯电续航里程最长为80公里。自推出后消费者反应非常热烈，预期将给公司的新能源汽车业务销量和盈利增加强劲的增长动力。另一方面，比亚迪与戴姆勒连手推出的纯电动车“腾势DENZA”凭借双方的技术优势和品牌影响力，销量于期内持续上升，符合预期。
在公共交通领域方面，比亚迪继续引领全球公共交通系统向纯电动化发展。期内比亚迪持续拓展纯电动大巴和纯电动出租车在国内外市场的应用，K9纯电动巴士和e6纯电动出租车销量稳步提升。截至今年六月底，深圳纯电动大巴和纯电动出租车的累计行程分别达7，525万公里和3.13亿公里，单车最高行驶里程已达26万公里和70万公里，为目前世界最高纪录。此外，比亚迪的新能源汽车已拓展至南京、杭州、珠海、大连、天津、广州、西安和长沙等国内十多个城市，并将版图开拓至包括北美、南美、欧洲、澳洲、亚洲等五大洲逾36个国家和地区。在亚洲市场，本集团于今年二月实现突破，向日本提供五台K9电动巴士，为中国首个正式登陆日本市场的中国汽车品牌，充分凸显了比亚迪技术水平和产品质量的领先优势。此外，比亚迪于今年四月获得美国加州公交运营商长滩运输署60台K9纯电动巴士订单，创下美国最大的电动巴士订单纪录。
江淮汽车销售纯电动轿车2692辆，同比增长470%
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