日前，来自乌兹别克斯坦、装载50个40英尺箱的通用汽车整车集装箱班列缓缓驶进江苏连云港中哈物流合作基地，一天后，通过海上航线运往韩国釜山港。中哈(连云港)物流基地项目的启动，填补了东行整车货源汽车配件的班列无缝对接，实现了重来重去的“钟摆式”运输，进一步降低了综合物流成本，增强了连云港在“一带一路”倡议下互联互通的核心竞争力。
超前谋划满足用电需求
列车驶进站台时，连云港供电公司运维人员崔景侠和同事正在巡视110千伏陶庵变，守护中哈(连云港)物流基地的安全运行。“东西行班列运输实现双向对流，形成循环运输模式，带动棉纱、尿素、小麦等其他中亚东行货源在连云港口岸形成集聚，促进连云港东行班列形成增量。有了充足可靠的电力供应，物流基地的运行有保障，打造连云港作为日韩、东南亚等地区与中亚地区贸易往来的陆海转换枢纽中心，我们更有信心了。”连云港港口控股集团新丝路公司国际营销部经理王贵佳表示。
为了提高中哈(连云港)物流基地的供电可靠性，江苏省电力公司对为其供电的110千伏旗台变电站进行了改造，增加220千伏香河变电站作为其供电来源，进一步提高了供电可靠性。
据了解，为中哈(连云港)物流基地做好供电服务、积极服务“一带一路”倡议是江苏电力的重点工作之一。新亚欧大陆桥是“一带一路”一条重要的经济走廊，连云港是国内段9个主要节点城市之一。
而且，连云港高新技术企业近年来快速集聚，用电需求不断增加。今年一季度，连云港市全社会用电量为44.82亿千瓦时，同比增长12.95%，增幅排名全省第一。江苏电力超前谋划、提前部署，制定出台包括连云港在内的苏北电网提升三年行动计划，电网网架结构持续增强。
全力推进“世界一流电网”建设
其实，除连云港外，“一带一路”倡议效应已辐射整个江苏。为更好地服务该倡议落地江苏，江苏电力全力推进“世界一流电网”建设，综合英国、法国、德国、美国等西方发达国家电网的共性特征，结合国内省级电网特点，构建并确定了以“不限电、少停电、用好电”为核心特征的“世界一流电网”的内涵与外延。
就服务社会而言，“不限电”就是“受得进、送得出、供得上”，即能组织、接纳尽可能多的区内外电能，并安全可靠地将其传输分配给用户;“少停电”就是“时间短、次数少、恢复快”，即停电次数与时间减少至先进国家水平，对社会公众造成的影响最小;“用好电”就是用上“清洁电、优质电、便捷电”，即显著促进电力系统、全社会节能减排和清洁能源利用，服务优质便捷，为社会公众提供优质的电能产品。2016年，江苏电力全面推进省级“世界一流电网”三项标杆工程，500千伏UPFC、苏通GIL管廊工程顺利开工，大规模源网荷友好互动系统一期建成投运。
以此为导向，该公司一方面加快推进特高压入苏，淮南-南京-上海特高压交流工程建成投运。晋北-江苏、锡盟-泰州特高压直流工程总体进度超前里程碑计划。南京、同里、泰州、政平换流站调相机工程获得核准。与常州、扬州等市政府签署建设坚强智能电网战略合作协议，2016年开工输变电工程234项，投产211项;顺利投运86项迎峰度夏工程，完成全部475项单主变变电站扩建工程;高质量完成城农网专项工程建设，新增改造10千伏配变5万台、线路3万公里，全省居民户均配变容量提高至4.58千伏安;完成8832条配电线路自动化改造，全省配电自动化覆盖率提升至46%……这些举措进一步增强了江苏电网的输送能力，有效保障了电力供应平稳有序。
此外，在国家电网公司、江苏省委省政府大力支持下，江苏电力还全面开展国际能源变革发展典范城市建设。目前，典范城市智能电网建设纳入国家电网公司重点工作，列入国家电网公司与江苏省政府重大合作项目。其中，该公司与苏州市委市政府、国网能源研究院共同研究制定了典范城市建设总体规划方案，并发布研究报告，赢得社会各界的广泛关注和支持。
